一种散热效果好的铝制动力电池壳的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池壳体技术领域，尤其涉及一种散热效果好的铝制动力电池壳。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池；随着科技的进步，电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，电池壳体是盛放电池原件的重要部件，电池壳体的治具在制作电池的过程中起着至关重要的作用。
3.电池在运作过程中会产生一定的热量，使用越久产生的热量就越大，容易损坏电池，影响电池使用寿命，严重时还会导致火灾、爆炸等一系列严重的事故；现有的动力电池盒体采用一体式封闭的固定结构，很难把热量排除电池壳体外，很容易发生安全事故，并且部分电池盒采用散热片的方法进行散热，其散热速率较低，散热效果较差，实用性低。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热效果好的铝制动力电池壳，解决了上述背景技术提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种散热效果好的铝制动力电池壳，包括电池壳本体和密封盖板，其特征在于，所述电池壳本体为中空的开放式长方体结构设置，密封盖板与电池壳本体为铰接连接设置，且密封盖板与电池壳本体的大小相匹配，电池壳本体的对应内侧壁焊接安装有安装板，安装板上开设有数组通孔，安装板将电池壳本体分割为电力室和空腔，电力室位于空腔的上方，空腔的内侧底部转动安装有排风扇，空腔的内侧底部镶嵌安装有微型电机，微型电机的输出端通过联轴器与排风扇的转动轴为焊接连接设置，空腔的对应内侧壁开设有排风口，排风口的数量为两组且呈平行对应设置，通孔与空腔为连通设置，电力室内设置有数组隔板，隔板上设置有数组透气微孔，且透气微孔均匀的分布于隔板上，隔板的底部与安装板的顶部为焊接连接设置，隔板将电力室分割为数组电池腔和通风道，通风道与电池腔呈间隔交错阵列排列设置，通风道与通孔为连通设置，电力室的对应内侧壁开设有通风口，通风口与通风道为连通设置，通风口内分别设置有过滤网板和蜂窝通孔，过滤网板位于通风口的内部一侧壁，蜂窝通孔位于通风口的外部一侧壁，密封盖板上分别设置有透气孔和电接口，电接口位于电池腔的上方且与电池腔为连通设置，透气孔位于通风道的上方且与通风道为连通设置。
6.优选的，所述密封盖板的截面呈“[”型形状结构设置，密封盖板与电池壳本体上设置有相匹配的卡扣结构，通过卡扣结构可以开合密封盖板。
[0007]
优选的，所述安装板为铝制材料设置，隔板为铝制材料设置。
[0008]
优选的，所述通风口为椭圆形结构设置，通风口的数量为两组且呈对应设置。
[0009]
优选的，所述通风道的数量与通孔的数量相一致。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该散热效果好的铝制动力电池壳，通过密封盖板灵活放置电池，配合电接口将电线接入电池壳本体中，便于安装电池，通过驱动微型电机带动排风扇转动，通过通孔、通风道形成的风道，将电力室内的热量从顶部透气孔中排出，配合隔板上的透气微孔和通风口将电池产生的热量排出电池壳本体外，有效的加大排热散热力度，提高电池壳的散热速率，配合排风口可以循环将凉风带入电池壳本体中，同时也可以通过排风口将空腔内的热量疏散，进一步加大了电池壳的降温效率，有效的提高了装置的实用性。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型结构示意图；
[0012]
图2为本实用新型电接口位置关系示意图；
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图3为本实用新型侧面示意图。
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图中：1电池壳本体、2安装板、3电力室、4空腔、5微型电机、6排风扇、7排风口、8通孔、9通风道、10透气孔、11隔板、12透气微孔、13电池腔、14通风口、15过滤网板、16蜂窝通孔、17密封盖板、18电接口。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
请参照图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种散热效果好的铝制动力电池壳，包括电池壳本体1和密封盖板17，电池壳本体1为中空的开放式长方体结构设置，密封盖板17与电池壳本体1为铰接连接设置，且密封盖板17与电池壳本体1的大小相匹配，密封盖板17的截面呈“[”型形状结构设置，密封盖板17与电池壳本体1上设置有相匹配的卡扣结构，通过卡扣结构可以开合密封盖板17，电池壳本体1的对应内侧壁焊接安装有安装板2，安装板2为铝制材料设置，安装板2上开设有数组通孔8，安装板2将电池壳本体1分割为电力室3和空腔4，电力室3位于空腔4的上方，空腔4的内侧底部转动安装有排风扇6，空腔4的内侧底部镶嵌安装有微型电机5，微型电机5的输出端通过联轴器与排风扇6的转动轴为焊接连接设置，空腔4的对应内侧壁开设有排风口7，排风口7的数量为两组且呈平行对应设置，通孔8与空腔4为连通设置，电力室3内设置有数组隔板11，隔板11为铝制材料设置，隔板11上设置有数组透气微孔12，且透气微孔12均匀的分布于隔板11上，隔板11的底部与安装板2的顶部为焊接连接设置，隔板11将电力室3分割为数组电池腔13和通风道9，通风道9与电池腔13呈间隔交错阵列排列设置，通风道9的数量与通孔8的数量相一致，且通风道9与通孔8为连通设置，电力室3的对应内侧壁开设有通风口14，通风口14为椭圆形结构设置，通风口14的数量为两组且呈对应设置，通风口14与通风道9为连通设置，通风口14内分别设置有过滤
网板15和蜂窝通孔16，过滤网板15位于通风口14的内部一侧壁，蜂窝通孔16位于通风口14的外部一侧壁，密封盖板17上分别设置有透气孔10和电接口18，电接口18位于电池腔13的上方且与电池腔13为连通设置，透气孔10位于通风道9的上方且与通风道9为连通设置。
[0017]
工作原理：当装置使用时，通过卡扣结构打开密封盖板17，将电池放入电池腔13中，关闭密封盖板17，通过电接口18将电线接入电池壳本体1中，当电池工作时，通过驱动微型电机5带动排风扇6转动，通过通孔8、通风道9和透气孔10，配合隔板11上的透气微孔12和通风口14将电池产生的热量排出电池壳本体1外，配合排风口7可以循环将凉风带入电池壳本体1中，同时也可以通过排风口7将空腔4内的热量疏散。
[0018]
综上所述，该散热效果好的铝制动力电池壳，通过密封盖板17灵活放置电池，配合电接口18将电线接入电池壳本体1中，便于安装电池，通过驱动微型电机5带动排风扇6转动，通过通孔8、通风道9形成的风道，将电力室3内的热量从顶部透气孔10中排出，配合隔板11上的透气微孔12和通风口14将电池产生的热量排出电池壳本体1外，有效的加大排热散热力度，提高电池壳的散热速率，配合排风口7可以循环将凉风带入电池壳本体1中，同时也可以通过排风口7将空腔4内的热量疏散，进一步加大了电池壳的降温效率，有效的提高了装置的实用性，解决了上述背景技术提出的问题。
[0019]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0020]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。