一种电车充电器用转换接头的制作方法

1.本实用新型涉及一种转换接头，特别涉及一种电车充电器用转换接头，属于电车配件技术领域。


背景技术：

2.电车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。目前是通过使用充电器对电车进行充电，在充电时会使用转换接头对充电器和电车充电口相连接，目前所使用的转换接头的连接导线长度有限，无法进行远距离的使用，当连接长度过长时无法进行收纳，并且无法对插接处进行密封。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电车充电器用转换接头，以解决上述背景技术中提出的无法进行远距离的使用，当连接长度过长时无法进行收纳，并且无法对插接处进行密封的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电车充电器用转换接头，包括第一插头和第二插头，所述第一插头的一端通过连接导线与所述第二插头的一端电性连接，所述第一插头的另一端和第二插头的另一端均设有密封组件，所述第二插头的两侧均固定设有连接架，两个所述连接架之间通过轴承转动连接有连接轴，所述连接轴的中部固定设有收卷筒，所述收卷筒的两端均固定设有限位盘，所述连接轴的一端固定设有转轮。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述密封组件均包括连接板和矩形波纹管，两个所述连接板分别固定安装在所述第一插头的另一端和第二插头的另一端，两个所述矩形波纹管分别固定设置在两个所述连接板的一端，两个所述矩形波纹管的另一端均固定设有密封垫。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收卷筒的表面设有固定板，所述固定板通过两个固定螺钉与所述收卷筒的表面固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二插头一端的边侧通过夹紧弹簧弹性连接有夹紧块，所述夹紧块的一侧开设有与所述连接轴相对应的弧形槽。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一插头的表面以及所述第二插头的表面均固定设有防滑纹理。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接架的一端均固定设有加强筋，所述加强筋固定设置在所述第二插头的侧面。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电车充电器用转换接头，通过设置的密封组件能够对电车充电口与第一插头的插接处以及充电器与第二插头的插接处进行密封，防止进水，能够有效的起到保护作用；通过设置长度较长的连接导线能够进行长距离的充电工作，并且通过设置的收卷筒能够对连接导线进行收卷，从而适用于
不同距离的充电工作。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的背部结构示意图；
13.图3为本实用新型图2的a处放大结构示意图；
14.图4为本实用新型图3的b处放大结构示意图。
15.图中：1、第一插头；2、连接导线；3、第二插头；4、密封组件；401、连接板；402、矩形波纹管；403、密封垫；5、防滑纹理；6、连接架；601、加强筋；7、连接轴；8、收卷筒；9、转轮；10、固定板；11、固定螺钉；12、夹紧弹簧；13、夹紧块；14、弧形槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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4，本实用新型提供了一种电车充电器用转换接头，包括第一插头1和第二插头3，第一插头1的一端通过连接导线2与第二插头3的一端电性连接，第一插头1的另一端和第二插头3的另一端均设有密封组件4，对电车充电口与第一插头1的插接处以及充电器与第二插头3的插接处进行密封，第二插头3的两侧均固定设有连接架6，两个连接架6之间通过轴承转动连接有连接轴7，连接轴7的中部固定设有收卷筒8，收卷筒8的两端均固定设有限位盘，连接轴7的一端固定设有转轮9，通过设置的转轮9便于转动连接轴7使其带动收卷筒8转动对连接导线2进行收卷。
18.优选的，两个密封组件4均包括连接板401和矩形波纹管402，两个连接板401分别固定安装在第一插头1的另一端和第二插头3的另一端，两个矩形波纹管402分别固定设置在两个连接板401的一端，两个矩形波纹管402的另一端均固定设有密封垫403，两个矩形波纹管402能够使密封垫403与电车充电口和充电器充电口相接触，对插接处进行密封，防止进水；收卷筒8的表面设有固定板10，固定板10通过两个固定螺钉11与收卷筒8的表面固定连接，通过固定螺钉11使固定板10与收卷筒8固定连接，从而对连接导线2的位置进行限位固定；第二插头3一端的边侧通过夹紧弹簧12弹性连接有夹紧块13，夹紧块13的一侧开设有与连接轴7相对应的弧形槽14，在夹紧弹簧12的复位作用下夹紧块13一侧开设的弧形槽14能够与连接轴7相配合对连接轴7的位置进行限定，防止其发生转动；第一插头1的表面以及第二插头3的表面均固定设有防滑纹理5，通过设置的防滑纹理5便于第一插头1和第二插头3的插拔；两个连接架6的一端均固定设有加强筋601，加强筋601固定设置在第二插头3的侧面，提高连接架6与第二插头3连接的稳固性能。
19.具体使用时，本实用新型一种电车充电器用转换接头，当进行充电时，将第一插头1与电车充电口进行插接，第二插头3与充电器的充电口进行插接，矩形波纹管402能够对电车充电口与第一插头1的插接处以及充电器与第二插头3的插接处进行密封，防止进水，接着通过固定螺钉11使固定板10与收卷筒8固定连接，从而对连接导线2的位置进行限位固
定，压缩夹紧弹簧12使夹紧块13与连接轴7相分离，并且通过转轮9转动连接轴7使其带动收卷筒8进行转动，对过长的连接导线2进行收卷，收卷完成后在夹紧弹簧12的复位作用下夹紧块13一侧开设的弧形槽14能够与连接轴7相配合对连接轴7的位置进行限定，防止其发生转动，通过第一插头1和第二插头3进行充电处理。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。