一种方便维修的轿车玻璃升降开关的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种方便维修的轿车玻璃升降开关。


背景技术：

2.玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成，总开关由驾车者控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利，但是现有的轿车玻璃升降开关不方便安装与拆卸，一旦损坏，不方便维护。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种方便维修的轿车玻璃升降开关，具备方便维护的优点，解决了现有的轿车玻璃升降开关不方便安装与拆卸，一旦损坏，不方便维护的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便维修的轿车玻璃升降开关，包括升降开关本体与安装板，所述升降开关本体的左侧固定连接有限位块，所述限位块的表面开设有限位通槽，所述安装板顶部的左侧固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部贯穿至限位块的顶部并通过棘轮活动连接有限位板，所述升降开关本体的右侧固定连接有固定块，所述安装板的前侧与后侧均开设有固定凹槽，所述固定凹槽的内腔固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定板，所述固定凹槽的内腔且位于伸缩杆的表面套设有弹簧，所述固定板的底部固定连接有固定柱，所述固定块的顶部开设有限位凹槽。
5.优选的，所述限位通槽与限位柱的形状均为椭圆形，所述限位板的长度短于限位通槽的长轴，所述限位板的长度长于限位通槽的短轴。
6.优选的，所述固定凹槽、伸缩杆与弹簧的数量均为两个，所述弹簧的顶部与固定板的底部固定连接。
7.优选的，所述固定柱与限位凹槽的数量均为两个，所述限位凹槽与固定柱相适配。
8.优选的，所述升降开关本体底部的四角均固定连接有防滑凸块，所述安装板的顶部开设有与防滑凸块相适配的防滑凹槽。
9.优选的，所述安装板两侧的前侧与后侧均固定连接有连接板，所述连接板的表面开设有连接通槽。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过升降开关本体、安装板、限位块、限位通槽、限位柱、限位板、固定块、固定凹槽、伸缩杆、固定板、弹簧、固定柱与限位凹槽的配合使用，能够方便安装与拆卸升降开关本体，方便后期的维护，为人们的维护提供了便利，解决了现有的轿车玻璃升降开关不方便安装与拆卸，一旦损坏，不方便维护的问题。
12.2、本实用新型通过设置椭圆形限位通槽与限位柱，能够在需要时将限位板收起，
通过设置防滑凸块与防滑凹槽，能够防止升降开关本体向一侧滑脱，通过设置连接板与连接通槽，能够方便将安装板安装固定在汽车上。
附图说明
13.图1为本实用新型结构主视示意图；
14.图2为本实用新型结构俯视示意图；
15.图3为本实用新型固定块的剖视示意图。
16.图中：1、升降开关本体；2、安装板；3、限位块；4、限位通槽；5、限位柱；6、限位板；7、固定块；8、固定凹槽；9、伸缩杆；10、固定板；11、弹簧；12、固定柱；13、限位凹槽；14、防滑凸块；15、防滑凹槽；16、连接板；17、连接通槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
21.请参阅图1
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3，一种方便维修的轿车玻璃升降开关，包括升降开关本体1与安装板2，升降开关本体1底部的四角均固定连接有防滑凸块14，安装板2的顶部开设有与防滑凸块14相适配的防滑凹槽15，安装板2两侧的前侧与后侧均固定连接有连接板16，连接板16的表面开设有连接通槽17，通过设置椭圆形限位通槽4与限位柱5，能够在需要时将限位板6收起，通过设置防滑凸块14与防滑凹槽15，能够防止升降开关本体1向一侧滑脱，通过设置连接板16与连接通槽17，能够方便将安装板2安装固定在汽车上，升降开关本体1的左侧固定连接有限位块3，限位块3的表面开设有限位通槽4，限位通槽4与限位柱5的形状均为椭圆形，限位板6的长度短于限位通槽4的长轴，限位板6的长度长于限位通槽4的短轴，安装板2顶部的左侧固定连接有限位柱5，限位柱5的顶部贯穿至限位块3的顶部并通过棘轮活动连接有限位板6，升降开关本体1的右侧固定连接有固定块7，安装板2的前侧与后侧均开设有固定凹槽8，固定凹槽8、伸缩杆9与弹簧11的数量均为两个，弹簧11的顶部与固定板10的底
部固定连接，固定凹槽8的内腔固定连接有伸缩杆9，伸缩杆9的顶部固定连接有固定板10，固定凹槽8的内腔且位于伸缩杆9的表面套设有弹簧11，固定板10的底部固定连接有固定柱12，固定柱12与限位凹槽13的数量均为两个，限位凹槽13与固定柱12相适配，固定块7的顶部开设有限位凹槽13，通过升降开关本体1、安装板2、限位块3、限位通槽4、限位柱5、限位板6、固定块7、固定凹槽8、伸缩杆9、固定板10、弹簧11、固定柱12与限位凹槽13的配合使用，能够方便安装与拆卸升降开关本体1，方便后期的维护，为人们的维护提供了便利，解决了现有的轿车玻璃升降开关不方便安装与拆卸，一旦损坏，不方便维护的问题。
22.使用时，将升降开关本体1放置在安装板2上，使防滑凸块14插入防滑凹槽15中，此时限位柱5插入限位通槽4中，转动限位板6进行限位，然后向上拉伸固定板10，使固定板10底部的固定柱12插入限位凹槽13中，此时升降开关本体1已经安装完成，需要拆卸维修时，反向操作以上步骤即可。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。