一种电动装载机的变频器IGBT模块散热装置的制作方法

一种电动装载机的变频器igbt模块散热装置
技术领域
1.本实用新型涉及装载机技术领域，特别是一种电动装载机的变频器igbt 模块散热装置。


背景技术：

2.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
3.在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
4.igbt模块是能源变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“cpu”，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。电动装载机的主电机采用变频电机，主电机由变频器调节转速，igbt模块应用于电动装载机的变频器，igbt模块在工作时会产生大量的热，就需要用到散热装置对igbt模块进行散热。
5.现有的igbt模块散热装置一般为风冷散热器，由于igbt模块一般位于装载机内部，风冷散热器在空间有限且密封的情况下散热效果较差，无法有效的对igbt模块进行散热，温度过高会影响到igbt模块的正常工作，进而就会对装载机造成影响，导致工作效率降低。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电动装载机的变频器igbt模块散热装置。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种电动装载机的变频器 igbt模块散热装置，包括igbt模块、散热装置和抽风机，所述igbt模块的底部固定安装有散热装置，所述散热装置的一侧固定安装有抽风机；
8.所述散热装置包括本体、水冷散热机构和吸热机构，所述本体的内部设置有水冷散热机构，所述本体的内部设置有吸热机构，所述吸热机构位于水冷散热机构的下方。
9.优选的，所述igbt模块包括igbt模块本体、连接板、导热硅脂层和通孔，所述igbt模块本体的底部固定连接有连接板，所述连接板远离igbt模块本体的一侧设置有导热硅脂层，所述连接板的顶部开设有通孔。
10.通过采用上述技术方案，介绍了igbt模块所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
11.优选的，所述本体包括外壳、散热板、第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和滤网，所述外壳内部的一侧固定连接有散热板，所述外壳的一侧开设有第一连接孔，所述外壳开设有第一连接孔的一侧开设有第二连接孔，所述外壳远离第一连接孔的一侧开设有第三
连接孔，所述外壳的一侧设置有滤网。
12.通过采用上述技术方案，介绍了本体所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
13.优选的，所述水冷散热机构包括进水管、连接管和出水管，所述进水管的一端固定连接有连接管，所述连接管远离进水管的一端固定连接有出水管。
14.通过采用上述技术方案，介绍了水冷散热机构所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
15.优选的，所述吸热机构包括连接座、吸热管和吸热孔，所述连接座的一侧开设有孔，所述连接座通过孔固定连接有吸热管，所述吸热管的外表面开设有吸热孔。
16.通过采用上述技术方案，介绍了吸热机构所包含的各个零部件以及各零部件之间的连接方式。
17.优选的，所述外壳与散热板固定连接的一侧的外表面开设有螺纹孔，所述连接板通过通孔和螺纹孔使用螺栓固定安装在外壳的一侧。
18.通过采用上述技术方案，介绍了igbt模块和散热机构之间的具体连接方式。
19.优选的，所述进水管通过第一连接孔与外壳固定连接，所述出水管通过第二连接孔与外壳固定连接，所述散热板的数量为多个，所述连接管的形状为蛇形，在多个所述散热板之间穿插。
20.通过采用上述技术方案，介绍了水冷散热机构和本体之间的具体连接方式，同时介绍了连接管的形状以及连接管和散热板之间的位置关系。
21.优选的，所述连接座固定安装在外壳的一侧，所述吸热管与连接座固定连接的一端的外表面通过第三连接孔与外壳固定连接。
22.通过采用上述技术方案，介绍了本体和吸热机构之间的具体连接方式。
23.优选的，所述吸热管的形状为蛇形，在多个所述散热板之间穿插，所述吸热管与连接管相互交错，所述吸热管位于连接管的下方。
24.通过采用上述技术方案，介绍了吸热管的形状以及吸热管和散热板之间的位置关系，同时介绍了吸热管和连接管之间的位置关系。
25.优选的，所述吸热孔的数量为多个，多个所述吸热孔均匀分布在吸热管的外表面，所述吸热孔的位置正对散热板。
26.通过采用上述技术方案，介绍了吸热孔的数量和所处的位置。
27.本实用新型具有以下优点：
28.1、该电动装载机的变频器igbt模块散热装置，通过设置散热装置，散热装置包括本体、水冷散热机构和吸热机构，本体的内部设置有水冷散热机构，本体的内部设置有吸热机构，吸热机构位于水冷散热机构的下方，使用时，外壳将热量传递到散热板，散热板之间穿插有连接管，冷却液从进水管进入经过连接管时，将散热板上的一部分热量带走，启动抽风机，散热板散发的热气被抽风机通过吸热管外表面上开设的吸热孔吸走，再带走剩下的一部分热量，散热效率较高，不会使得因温度过高而导致igbt模块无法正常工作，从而到达提高工作效率的目的；
29.2、该电动装载机的变频器igbt模块散热装置，通过设置本体，本体包括外壳，外壳内部的一侧固定连接有散热板，外壳的一侧开设有第一连接孔，外壳开设有第一连接孔的
一侧开设有第二连接孔，外壳远离第一连接孔的一侧开设有第三连接孔，外壳的一侧设置有滤网，通过设置滤网，在启动抽风机吸收散热板散发的热气时，空气经滤网过滤再进入外壳的内部，避免灰尘等杂质进入外壳中，经过吸热孔和吸热管达到抽风机处，避免灰尘等杂质附着在抽风机上，一方面不需要经常清理抽风机，较为节省人力，另一方面避免灰尘进入抽风机的内部对抽风机造成损坏，从而达到增加使用寿命的目的。
附图说明
30.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
31.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
32.图3为本实用新型散热装置的剖视结构示意图；
33.图4为本实用新型igbt模块的结构示意图；
34.图5为本实用新型本体的剖视结构示意图；
35.图6为本实用新型水冷散热机构的结构示意图；
36.图7为本实用新型吸热机构的局部剖视结构示意图。
37.图中：1
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igbt模块，101
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igbt模块本体，102
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连接板，103
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导热硅脂层， 104
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通孔，2
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散热装置，20
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本体，201
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外壳，202
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散热板，203
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第一连接孔， 204
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第二连接孔，205
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第三连接孔，206
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滤网，21
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水冷散热机构，211
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进水管， 212
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连接管，213
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出水管，22
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吸热机构，221
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连接座，222
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吸热管，223
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吸热孔，3
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抽风机。
具体实施方式
38.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
39.如图1
‑
7所示，一种电动装载机的变频器igbt模块散热装置，它包括igbt 模块1、散热装置2和抽风机3，igbt模块1的底部固定安装有散热装置2，散热装置2的一侧固定安装有抽风机3；
40.如图3所示，散热装置2包括本体20、水冷散热机构21和吸热机构22，本体20的内部设置有水冷散热机构21，本体20的内部设置有吸热机构22，吸热机构22位于水冷散热机构21的下方。
41.作为本实用新型一种优选技术方案，如图4所示，igbt模块1包括igbt 模块本体101、连接板102、导热硅脂层103和通孔104，igbt模块本体101 的底部固定连接有连接板102，连接板102远离igbt模块本体101的一侧设置有导热硅脂层103，连接板102的顶部开设有通孔104。
42.作为本实用新型一种优选技术方案，如图5所示，本体20包括外壳201、散热板202、第一连接孔203、第二连接孔204、第三连接孔205和滤网206，外壳201内部的一侧固定连接有散热板202，外壳201的一侧开设有第一连接孔203，外壳201开设有第一连接孔203的一侧开设有第二连接孔204，外壳 201远离第一连接孔203的一侧开设有第三连接孔205，外壳201的一侧设置有滤网206。
43.作为本实用新型一种优选技术方案，如图6所示，水冷散热机构21包括进水管211、连接管212和出水管213，进水管211的一端固定连接有连接管 212，连接管212远离进水管
211的一端固定连接有出水管213。
44.作为本实用新型一种优选技术方案，如图7所示，吸热机构22包括连接座221、吸热管222和吸热孔223，连接座221的一侧开设有孔，连接座221 通过孔固定连接有吸热管222，吸热管222的外表面开设有吸热孔223，连接座221远离吸热管222的一侧开设有安装槽，抽风机3通过安装槽固定安装在连接座221的一侧。
45.作为本实用新型一种优选技术方案，如图1和图2所示，外壳201与散热板202固定连接的一侧的外表面开设有螺纹孔，连接板102通过通孔104 和螺纹孔使用螺栓固定安装在外壳201的一侧。
46.作为本实用新型一种优选技术方案，如图3和图6所示，进水管211通过第一连接孔203与外壳201固定连接，出水管213通过第二连接孔204与外壳201固定连接，散热板202的数量为多个，连接管212的形状为蛇形，在多个散热板202之间穿插。
47.作为本实用新型一种优选技术方案，如图3所示，连接座221固定安装在外壳201的一侧，吸热管222与连接座221固定连接的一端的外表面通过第三连接孔205与外壳201固定连接。
48.作为本实用新型一种优选技术方案，如图3和图7所示，吸热管222的形状为蛇形，在多个散热板202之间穿插，吸热管222与连接管212相互交错，吸热管222位于连接管212的下方。
49.作为本实用新型一种优选技术方案，如图7所示，吸热孔223的数量为多个，多个吸热孔223均匀分布在吸热管222的外表面，吸热孔223的位置正对散热板202。
50.本实用新型的工作过程如下：
51.s1、外壳201将热量传递到散热板202，散热板202之间穿插有连接管 212，冷却液从进水管211进入经过连接管212时，将散热板202上的一部分热量带走；
52.s2、启动抽风机3，散热板202散发的热气被抽风机3通过吸热管222 外表面上开设的吸热孔223吸走，再带走剩下的一部分热量；
53.s3、在启动抽风机3吸收散热板202散发的热气时，空气经滤网206过滤再进入外壳201的内部，避免灰尘等杂质进入外壳201中，经过吸热孔223 和吸热管222达到抽风机3处，避免灰尘等杂质附着在抽风机3上。
54.综上所述，在使用者使用时，通过设置散热装置2，散热装置2包括本体20、水冷散热机构21和吸热机构22，本体20的内部设置有水冷散热机构21，本体20的内部设置有吸热机构22，吸热机构22位于水冷散热机构21的下方，使用时，外壳201将热量传递到散热板202，散热板202之间穿插有连接管 212，冷却液从进水管211进入经过连接管212时，将散热板202上的一部分热量带走，启动抽风机3，散热板202散发的热气被抽风机3通过吸热管222 外表面上开设的吸热孔223吸走，再带走剩下的一部分热量，散热效率较高，不会使得因温度过高而导致igbt模块1无法正常工作，从而到达提高工作效率的目的；通过设置本体20，本体20包括外壳201，外壳201内部的一侧固定连接有散热板202，外壳201的一侧开设有第一连接孔203，外壳201开设有第一连接孔203的一侧开设有第二连接孔204，外壳201远离第一连接孔 203的一侧开设有第三连接孔205，外壳201的一侧设置有滤网206，通过设置滤网206，在启动抽风机3吸收散热板202散发的热气时，空气经滤网206 过滤再进入外壳201的内部，避免灰尘等杂质进入外壳201中，经过吸热孔 223和吸热管222达到抽风机3处，避免
灰尘等杂质附着在抽风机3上，一方面不需要经常清理抽风机3，较为节省人力，另一方面避免灰尘进入抽风机3 的内部对抽风机3造成损坏，从而达到增加使用寿命的目的。
55.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。