一种可调频滤波器实现零点对位的结构的制作方法

1.本实用新型属于通信技术领域，具体涉及一种可调频滤波器实现零点对位的结构。


背景技术：

2.在通信领域，滤波器作为一种频率选择装置被广泛应用，其能够对各种电源、信号等进行滤波，保证电路运行的稳定性和可靠性，是电子通信领域中的很重要元器件。
3.近年来，通信系统的发展使得微波频段的可调频滤波器有了广泛的应用需求，大部分可调频滤波器的实现是在普通滤波器的基础上增加可以自动调试结构。对于滤波器产品归零的调节，一般采用螺杆与螺杆套对碰锁死的方式，然而这种归零的实现方式相对单一，在一些结构受限制的腔体设计中，有些归零实现难度较大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种可调频滤波器实现零点对位的结构，实现滤波器产品零点对位，可克服在一些结构受限的腔体设计中，归零实现难度较大的问题。
5.为此，本实用新型提供了一种可调频滤波器实现零点对位的结构，包括腔体、调频机构、驱动机构以及盖设于腔体上的盖板，所述腔体底部设有调频孔，所述调频机构设置于腔体内，所述调频机构包括蜗杆、涡轮和调频杆，所述涡轮与调频杆上部螺纹连接，所述调频杆下部与调频孔螺纹连接，所述涡轮与蜗杆传动连接，所述驱动机构与蜗杆连接，所述腔体底部对应涡轮位置设有凸台，且凸台位于涡轮下方，对应该凸台的涡轮底部设有凸块，所述凸台和凸块相抵接以机械锁死涡轮转动。
6.进一步的，所述凸台和凸块均为一个，所述凸台布置于距驱动机构最近的涡轮下方，凸块布置于该涡轮底部。
7.进一步的，所述调频孔有多个，沿蜗杆轴线布置。
8.进一步的，各所述调频孔位于蜗杆轴线两侧，且蜗杆轴线两侧的调频孔沿蜗杆轴线依次交错或对称布置，所述蜗杆具有多段螺纹段，且每段螺纹段与各调频孔上的涡轮一一对应。
9.进一步的，所述腔体相对的两侧壁上设有凹槽，所述蜗杆的两端部分别置于两侧壁的凹槽内。
10.进一步的，所述驱动机构包括电机和传动组件，所述传动组件的一端与电机的驱动轴连接，传动组件的另一端与所述蜗杆一端连接。
11.进一步的，所述传动组件为齿轮组，所述齿轮组包括主动轮、从动轮和中间传动轮，所述主动轮与所述电机的驱动轴连接，所述从动轮与所述蜗杆的一端连接，所述中间传动轮与主动轮、从动轮啮合传动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.本实用新型提供的这种可调频滤波器实现零点对位的结构通过凸台和凸块的设
置，使得凸台和凸块相碰撞后对转动的涡轮实现机械锁死，从而达到滤波器产品归零的效果，该零点对位结构简单，可有效克服腔体结构对其零点对位实现的限制。
14.以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
15.图1是本实用新型可调频滤波器实现零点对位的结构的腔体内部透视图；
16.图2是本实用新型可调频滤波器实现零点对位的结构的爆炸图；
17.图3是本实用新型可调频滤波器实现零点对位的结构中设凸块的涡轮示意图。
18.附图标记说明：1、腔体；2、调频杆；3、蜗杆；4、涡轮；5、凸块；6、凸台；7、驱动机构；8、调频孔；9、螺纹；10、盖板；11、凹槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
22.如图1、图2和图3所示，本实施例提供了一种可调频滤波器实现零点对位的结构，包括腔体1、调频机构、驱动机构7以及盖设于腔体1上的盖板10，所述腔体1底部设有调频孔8，所述调频机构设置于腔体1内，所述调频机构包括蜗杆3、涡轮4和调频杆2，所述涡轮4与调频杆2上部通过螺纹9连接，所述调频杆2下部与调频孔8螺纹连接，所述涡轮4与蜗杆3传动连接，所述驱动机构7与蜗杆3连接，所述腔体1底部对应涡轮4位置设有凸台6，且凸台6位于涡轮4下方，对应该凸台6的涡轮4底部设有凸块5，所述凸台6和凸块5相抵接以机械锁死涡轮4转动。应用该零点对位的结构时，可将其与滤波器产品结合，将调频杆底部输入到滤波器产品的谐振腔中；在滤波器零点对位时，驱动机构7驱动蜗杆3转动，带动与蜗杆3传动连接的涡轮4同步转动，在涡轮4同步转动过程中，如本实施例中带有凸块5的涡轮4顺时针转动，涡轮4底部的凸块5与凸台6相碰撞，从而阻止涡轮4转动，实现机械锁死，此时滤波器实现零点对位，达到归零的效果；滤波器进行调频时，蜗杆3带动涡轮4反向转动，在涡轮4转动过程中，由于涡轮4与调频杆2之间螺纹连接，涡轮4相对调频杆2向上移动，此时通过对凸台6和凸块5的尺寸，以及涡轮4与调频杆2螺纹连接的螺距设计，使涡轮4转动一周，其底部凸块5再次转动到凸台6位置时，涡轮4上移的距离可使凸块5位置高于凸台6上表面，这样凸
块5和凸台6不会发生碰撞，涡轮4正常转动，同时由于连接在涡轮4上的调频杆2与调频孔8之间螺纹连接，在涡轮4转动过程中可带动调频杆8转动，实现调频杆8的上下移动，从而调节其插入滤波器产品的对应谐振腔深度的目的，实现对滤波器中心频率的调节。
23.由于所有涡轮4同步转动，因而可选择所述凸台6和凸块5均只设置一个，将所述凸台6布置于距驱动机构7最近的涡轮4下方，凸块5布置于该涡轮4底部；如本实施例中，将凸台6设置于腔体1内靠近驱动机构7一侧的角落，占用腔体1空间小，且不影响腔体1内其它零部件的安装和正常工作。
24.一种具体实施方式，如图1所示，所述调频孔8有多个，沿蜗杆3轴线布置，调频孔8可分布于蜗杆3轴线的同侧，也可沿蜗杆3轴线两侧布置。优选的，各所述调频孔8位于蜗杆3轴线两侧时，蜗杆3轴线两侧的调频孔8沿蜗杆3轴线依次交错或对称布置，与此布置结构相对应的，可设计所述蜗杆8具有多段螺纹段，且每段螺纹段与各调频孔8上的涡轮4一一对应，通过将多个涡轮4于蜗杆3两侧布置，工作过程中蜗杆3两侧的涡轮4对蜗杆3的作用力方向相反，保证了蜗杆3转动过程中在水平方向上作用力的平衡，从而可有效避免单侧布置涡轮4时由于受力不均所造成的调频杆2倾斜的问题。而为了保证蜗杆3转动时，能带动其两侧的调频杆2同步向上或向下运动，在一些实施方式中，可设计蜗杆3上各螺纹段的螺旋方向与其相邻的螺纹段的螺旋方向相反；另一些实施方式中，也可设计蜗杆3上各螺纹段的螺旋方向相同，此时将蜗杆3两侧的调频孔8中螺纹的螺旋方向设计为相反；由此实现蜗杆3带动各调频杆2同步运动，进而实现通过调节调频杆2调节滤波器的中心频率的目的。
25.可优选的，所述腔体1相对的两侧壁上设有凹槽11，所述蜗杆3的两端部分别置于两侧壁的凹槽11内，通过凹槽11对蜗杆3端部进行限位，保证蜗杆3在转动时的稳定性，从而提高调频精度。
26.细化的实施方式，所述驱动机构7包括电机和传动组件，所述传动组件的一端与电机的驱动轴连接，传动组件的另一端与所述蜗杆3一端连接，通过电机控制传动组件运动，进而带动蜗杆3转动，通过传动组件运动速率控制涡轮蜗杆的转动速率，进而可控制涡轮4和调频杆3的旋转量，进一步保证产品归零和调频效果；而传动组件的设置，方便了电机与蜗杆3之间的连接，使得电机与蜗杆3的安装位置可控。具体的，所述传动组件为齿轮组，所述齿轮组包括主动轮、从动轮和中间传动轮，所述主动轮与所述电机的驱动轴连接，所述从动轮与所述蜗杆3的一端连接，所述中间传动轮与主动轮、从动轮啮合传动连接，电机驱动主动轮转动，从而带动中间传动轮的转动，而根据具体实际情况，中间传动轮可设置多个，各中间传动轮之间啮合传动，中间传动轮的转动进而带动从动轮的转动，从而实现电机控制蜗杆3的转动。
27.综上所述，本实施例提供的这种可调频滤波器实现零点对位的结构通过凸台和凸块的设置，使得凸台和凸块相碰撞后对转动的涡轮实现机械锁死，从而达到滤波器产品归零的效果，该零点对位结构简单，可有效克服腔体结构对其零点对位实现的限制。
28.以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。