一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖的制作方法

文档序号:29556706发布日期:2022-04-07 09:22阅读:206来源:国知局
一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖的制作方法

1.本实用新型涉及铅酸蓄电池注液技术领域,具体为一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖。


背景技术:

2.凡是以呈酸性水溶液作为电解质的蓄电池统称为酸性蓄电池,其中最为典型的是铅酸蓄电池,酸性蓄电池主要优点是工作电压较高,使用温度宽,高低速率放电性能良好,原料来源丰富,价格低廉。其缺点是能量密度较低,使其体积、重量较大,铅酸蓄电池,其正极为二氧化铅,负极为海绵状铅,电解质为硫酸水溶液,隔板根据不同类型的铅蓄电池使用微孔橡胶隔板、微孔塑料隔板或其他材料,电池壳体使用硬橡胶、工程塑料、玻璃钢等材料制成。
3.目前现有的铅酸电池在使用过程中,其内部的电解液受到高温会变为气体向外界排出,由于排出的气体带有酸性,直接排出会对环境造成污染,同时电解液变成气体排出后,会导致电池内部的电解液变少,影响到电池的健康使用,影响蓄电池的使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖,包括电池本体,所述电池本体顶部设置有盖体,所述盖体内部固定连接有循环机构,所述盖体内部还设置有调控机构,所述调控机构延伸出盖体外部。
6.所述循环机构包括横板,所述横板固定连接于盖体内部,所述盖体底部固定连接有密封圈,所述电池本体顶部固定连接有底板,所述盖体底部延伸入底板内部,所述电池本体顶部固定连接有三个注液管,所述注液管贯穿底板并与底板固定连接,所述电池本体顶部还固定连接有排气管,所述排气管贯穿底板并与底板固定连接,所述横板顶部固定连接有注液框,所述注液框底部固定连接有第一管体和两个第二管体,两个所述第二管体分别固定连接于第一管体两侧,所述第一管体和两个第二管体分别延伸入三个注液管内部。
7.优选的,所述注液框顶部固定连接有加液管,所述加液管贯穿盖体顶部并与盖体固定连接,通过加液管可以向电池内部加电解液。
8.优选的,所述盖体顶部设置有防护盖,所述防护盖设置于加液管外部,所述防护盖与加液管通过螺纹连接,所述盖体一侧固定连接有矩形板,所述矩形板顶部设置有螺栓,所述螺栓贯穿矩形板并延伸入底板内部,所述螺栓分别与矩形板和底板通过螺纹连接,螺栓可以将盖体与电池本体进行固定连接。
9.优选的,所述盖体内腔顶部固定连接有辅助管,所述辅助管贯穿横板并与横板固定连接,所述辅助管底部与底板顶部相贴合,所述排气管延伸入辅助管内部,排气管排出的气体进入辅助管内部。
10.优选的,所述辅助管一侧固定连接有斜管,所述斜管一侧贯穿加液管一侧并与加液管固定连接,所述斜管顶部设置有冷却箱,所述冷却箱贯穿盖体顶部并与盖体固定连接,所述冷却箱内部设置有三个导热板,所述导热板贯穿冷却箱顶部并与冷却箱固定连接,冷却箱内部装有冷却液,促使斜管内部降温,使气体重新凝结为电解液。
11.优选的,所述调控机构包括螺纹杆,所述螺纹杆一侧与注液框一侧转动连接,所述螺纹杆贯穿盖体一侧并与盖体转动连接,所述盖体一侧固定连接有套筒,所述套筒一侧开设有竖槽,所述螺纹杆顶部和底部均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆外部固定连接有弹簧,所述伸缩杆上固定连接有卡块,所述卡块一侧固定连接有推拉杆,所述推拉杆贯穿竖槽,所述横板内部开设有空腔,所述横板顶部还开设有活动槽,所述活动槽设置于空腔顶部,卡块与套筒内腔壁相贴合,可以进行限位。
12.优选的,所述空腔内部设置有挡板,所述挡板延伸出空腔一侧外部,所述挡板分别贯穿第一管体和两个第二管体,所述挡板顶部设置有衔接板,所述衔接板延伸出活动槽外部,所述螺纹杆外部设置有螺纹块,所述螺纹杆贯穿螺纹块中间并与螺纹块螺纹连接,所述螺纹块底部与衔接板顶部固定连接,挡板对第一管体和第二管体进行遮挡,控制注液。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖。具备以下有益效果:
14.1、该一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖,通过循环机构的设计,当电池本体排气时,气体通过排气管进入辅助管内部,随后通过辅助管进入斜管内部,冷却箱内部的冷却液可以对斜管进行降温,同时导热板可以将冷却液内部的热量向外界导出,气体在斜管内受到低温影响重新凝结为液体后,进入到加液管内随后落入注液框内部,随后电解液通过第一管体和第二管体下落至电池本体内部,完成注液,以此来实现电解液循环利用,有效地对环境进行了保护,节省了资源。
15.2、该一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖,通过调控机构的设计,捏动两个推拉杆,推拉杆带动卡块移动至不再与套筒内腔壁接触时,转动螺纹杆,螺纹杆则带动螺纹块移动,螺纹块带动衔接板移动,衔接板带动挡板移动,向不同方向转动螺纹杆,挡板向不同方向移动,以此来控制是否向电池本体内部进行注液,整个过程简单便捷,具有极大的实用性。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型结构剖视图;
19.图3为图2中的a处放大图;
20.图4为图2中的b处放大图。
21.图中:1、电池本体;2、盖体;3、循环机构;31、横板;32、密封圈;33、底板;34、注液管;35、排气管;36、注液框;37、第一管体;38、第二管体;39、加液管;391、防护盖;392、矩形板;393、螺栓;394、辅助管;395、斜管;396、冷却箱;397、导热板;4、调控机构;41、螺纹杆;42、套筒;43、伸缩杆;44、卡块;45、推拉杆;46、空腔;47、活动槽;48、挡板;49、衔接板;491、
螺纹块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电动车用铅酸蓄电池特型注液盖,包括电池本体1,电池本体1顶部设置有盖体2,盖体2内部固定连接有循环机构3,盖体2内部还设置有调控机构4,调控机构4延伸出盖体2外部。
24.循环机构3包括横板31,横板31固定连接于盖体2内部,盖体2底部固定连接有密封圈32,电池本体1顶部固定连接有底板33,盖体2底部延伸入底板33内部,电池本体1顶部固定连接有三个注液管34,注液管34贯穿底板33并与底板33固定连接,电池本体1顶部还固定连接有排气管35,排气管35贯穿底板33并与底板33固定连接,横板31顶部固定连接有注液框36,注液框36底部固定连接有第一管体37和两个第二管体38,两个第二管体38分别固定连接于第一管体37两侧,第一管体37和两个第二管体38分别延伸入三个注液管34内部,注液框36顶部固定连接有加液管39,加液管39贯穿盖体2顶部并与盖体2固定连接,盖体2顶部设置有防护盖391,防护盖391设置于加液管39外部,防护盖391与加液管39通过螺纹连接,盖体2一侧固定连接有矩形板392,矩形板392顶部设置有螺栓393,螺栓393贯穿矩形板392并延伸入底板33内部,螺栓393分别与矩形板392和底板33通过螺纹连接,盖体2内腔顶部固定连接有辅助管394,辅助管394贯穿横板31并与横板31固定连接,辅助管394底部与底板33顶部相贴合,排气管35延伸入辅助管394内部,辅助管394一侧固定连接有斜管395,斜管395一侧贯穿加液管39一侧并与加液管39固定连接,斜管395顶部设置有冷却箱396,冷却箱396贯穿盖体2顶部并与盖体2固定连接,冷却箱396内部设置有三个导热板397,导热板397贯穿冷却箱396顶部并与冷却箱396固定连接。
25.调控机构4包括螺纹杆41,螺纹杆41一侧与注液框36一侧转动连接,螺纹杆41贯穿盖体2一侧并与盖体2转动连接,盖体2一侧固定连接有套筒42,套筒42一侧开设有竖槽,螺纹杆41顶部和底部均固定连接有伸缩杆43,伸缩杆43外部固定连接有弹簧,伸缩杆43上固定连接有卡块44,卡块44一侧固定连接有推拉杆45,推拉杆45贯穿竖槽,横板31内部开设有空腔46,横板31顶部还开设有活动槽47,活动槽47设置于空腔46顶部,空腔46内部设置有挡板48,挡板48延伸出空腔46一侧外部,挡板48分别贯穿第一管体37和两个第二管体38,挡板48顶部设置有衔接板49,衔接板49延伸出活动槽47外部,螺纹杆41外部设置有螺纹块491,螺纹杆41贯穿螺纹块491中间并与螺纹块491螺纹连接,螺纹块491底部与衔接板49顶部固定连接。
26.在实际操作过程中,当此装置使用时,将盖体2放置在电池本体1顶部,并用螺栓393将矩形板392固定连接在底板33上,完成盖体2安装,当电池本体1排气时,气体通过排气管35进入辅助管394内部,随后通过辅助管394进入斜管395内部,冷却箱396内部的冷却液可以对斜管395进行降温,同时导热板397可以将冷却液内部的热量向外界导出,气体在斜管395内受到低温影响重新凝结为液体后,进入到加液管39内随后落入注液框36内部,当需
要注液时,捏动两个推拉杆45,推拉杆45带动卡块44移动至不再与套筒42内腔壁接触时,转动螺纹杆41,螺纹杆41则带动螺纹块491移动,螺纹块491带动衔接板49移动,衔接板49带动挡板48移动,向不同方向转动螺纹杆41,挡板48向不同方向移动,当挡板48不对第一管体37和第二管体38遮挡时,注液框36内部的电解液通过第一管体37和第二管体38下落至电池本体1内部,完成注液,以此来实现电解液循环利用,有效地对环境进行了保护,节省了资源。
27.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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