带开关的多功能OBD-II快速连接线束的制作方法

带开关的多功能obd-ii快速连接线束
技术领域
1.本实用新型是关于诊断设备技术领域，特别是关于一种带开关的多功能obd-ii快速连接线束。


背景技术：

2.随着我国经济的不断发展，国内车辆排放技术的不断发展。为保护我国的生态环境。国家发布了针对商用车的gb17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)和gb18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)。针对非道路车辆的gb 20891—2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)。持续催生了国内obd检测技术的发展。
3.在已经公布的专利201720504560.x及专利201922486375.4描述的obdⅱ接头两端为公母接头，专利内容没有描述具体的接线连接方式，但其本质是16根拼脚，1对1连接，2对2连接
……
直到16对16连接，即按照序号一一对应连接的。
4.但现有技术的obd－ii快速连接线束存在连接方式单一，可操作性不强，用途不够广泛的缺陷。
5.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种带开关的多功能obd-ii快速连接线束，该方案在公头和母头上增设了开关装置，既可以连接车辆的obd-ii，与整车进行通信，达到快速检测的要求，可以恢复正常一一对应的obd线束的功能。
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种带开关的多功能obd-ii快速连接线束，包括：含有防护层和七根数据传输线的连接线；连接线的一端固定连接的16针obd-ii公头；与连接线的另一端固定连接的16针obd-ii母头；以及分别设置在obd-ii公头和obd-ii母头上的开关装置；其中obd-ii公头的第四针脚通过连接线的第一根数据传输线与obd-ii母头的第四针脚电性连接；其中obd-ii公头的第十六针脚通过连接线的第二根数据传输线与obd-ii母头的第十六针脚电性连接；其中obd-ii公头的第七针脚通过连接线的第三根数据传输线与obd-ii母头的第七针脚电性连接；其中obd-ii公头的开关装置的开关至1通过连接线的第四根数据传输线与obd-ii公头的第十一针脚电性连接，obd-ii公头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii公头的第十四针脚电性连接；obd-ii母头的开关装置的开关至1通过连接线的第四根数据传输线与obd-ii母头的第十四针脚电性连接，obd-ii母头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii母头的第十一针脚电性连接；其中obd-ii公头的开关装置的开关至1通过连接线的第六根数据传输线与obd-ii公头的第三针脚电性连接，obd-ii公头的开关装置的开关至0通过连接线的
第七根数据传输线与obd-ii公头的第六针脚电性连接；obd-ii母头的开关装置的开关至1通过连接线的第六根数据传输线与obd-ii母头的第六针脚电性连接，obd-ii母头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii母头的第三针脚电性连接。
8.在一优选的实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第四针与整车的电源负极电性连接，且obd-ii母头的第四针与诊断设备的电源负极电性连接；obd-ii公头的第十六针与整车的电源正极电性连接，且obd-ii母头的第十六针与诊断设备的电源正极电性连接；以及obd-ii公头的第七针与整车的k线电性连接，且obd-ii母头的第七针与诊断设备的k线电性连接。
9.在一优选的实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第十一针与整车的can_l针脚电性连接，且obd-ii母头的第十四针与诊断设备的can_l针脚电性连接。
10.在一优选的实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第十四针与诊断设备的can_l针脚电性连接，且obd-ii母头的第十一针与整车的can_l针脚电性连接。
11.在一优选的实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第三针与整车的can_h针脚电性连接，且obd-ii母头的第六针与诊断设备的can_h电性连接。
12.在一优选的实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第六针与诊断设备的can_h针脚电性连接，且obd-ii母头的第三针与整车的can_h电性连接。
13.在一优选的实施方式中，七根数据传输线呈单层并列设置，防护层为tpu线材件，且防护层为柔性件。
14.在一优选的实施方式中，防护层对七根数据传输线单独隔离包裹，形成扁平状的连接线的线主体，线主体上间隔设置有多个凹槽，凹槽呈条形，且凹槽的延伸方向与数据传输线的延伸方向一致。
15.在一优选的实施方式中，防护层内部设置有支撑结构，支撑结构与七根数据传输线通过防护层隔离，且支撑结构包括金属丝，金属丝注塑在防护层内，金属丝的延伸方向与七根数据传输线的延伸方向一致。
16.在一优选的实施方式中，obd-ii公头的外表面设置有第一标识，obd-ii母头的外表面设置有第二标识，且第一标识与第二标识不同。
17.与现有技术相比，本实用新型的带开关的多功能obd-ii快速连接线束具有以下有益效果：即解决了国六t4的诊断检测，仅需要更改不同接线的定义，就可以连接车辆的obd-ii与整车进行通信，达到快速检测的要求；还可以恢复正常一一对应的obd线束的功能。相当于更改不同接线的定义，就可以达到快速检测的要求。该方案结构简单，可操作性强，提高了试验的有效性及准确性。还解决了试验技术人员使用针脚接线逐个核对obd-ii各针脚定义的繁琐性，且降低了成本。
附图说明
18.图1是根据本实用新型一实施方式的多功能obd-ii快速连接线束的结构示意图。
19.图2是根据本实用新型一实施方式的obd-ii公头与母头的连接示意图。
20.图3是根据本实用新型一实施方式的obd-ii公头或母头的外观示意图。
21.主要附图标记说明：
22.1-连接线，2-obd-ii公头，3-obd-ii母头，4-开关装置。
具体实施方式
23.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
24.除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
25.如图1至图3所示，根据本实用新型优选实施方式的一种带开关的多功能obd-ii快速连接线束，包括：含有防护层和七根数据传输线的连接线。连接线的一端固定连接的16针obd-ii公头。与连接线的另一端固定连接的16针obd-ii母头。以及分别设置在obd-ii公头和obd-ii母头上的开关装置。其中obd-ii公头的第四针脚通过连接线的第一根数据传输线与obd-ii母头的第四针脚电性连接。obd-ii公头的第十六针脚通过连接线的第二根数据传输线与obd-ii母头的第十六针脚电性连接。obd-ii公头的第七针脚通过连接线的第三根数据传输线与obd-ii母头的第七针脚电性连接。obd-ii公头的开关装置的开关至1通过连接线的第四根数据传输线与obd-ii公头的第十一针脚电性连接，obd-ii公头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii公头的第十四针脚电性连接。obd-ii母头的开关装置的开关至1通过连接线的第四根数据传输线与obd-ii母头的第十四针脚电性连接，obd-ii母头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii母头的第十一针脚电性连接。obd-ii公头的开关装置的开关至1通过连接线的第六根数据传输线与obd-ii公头的第三针脚电性连接，obd-ii公头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii公头的第六针脚电性连接。obd-ii母头的开关装置的开关至1通过连接线的第六根数据传输线与obd-ii母头的第六针脚电性连接，obd-ii母头的开关装置的开关至0通过连接线的第七根数据传输线与obd-ii母头的第三针脚电性连接。
26.在一些实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第四针与整车的电源负极电性连接，且obd-ii母头的第四针与诊断设备的电源负极电性连接；obd-ii公头的第十六针与整车的电源正极电性连接，且obd-ii母头的第十六针与诊断设备的电源正极电性连接；以及obd-ii公头的第七针与整车的k线电性连接，且obd-ii母头的第七针与诊断设备的k线电性连接。
27.在一些实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第十一针与整车的can_l针脚电性连接，且obd-ii母头的第十四针与诊断设备的can_l针脚电性连接。
28.在一些实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第十四针与诊断设备的can_l针脚电性连接，且obd-ii母头的第十一针与整车的can_l针脚电性连接。
29.在一些实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的
第三针与整车的can_h针脚电性连接，且obd-ii母头的第六针与诊断设备的can_h电性连接。
30.在一些实施方式中，带开关的多功能obd-ii快速连接线束还包括：obd-ii公头的第六针与诊断设备的can_h针脚电性连接，且obd-ii母头的第三针与整车的can_h电性连接。
31.在一些实施方式中，七根数据传输线呈单层并列设置，防护层为tpu线材件，且防护层为柔性件。
32.在一些实施方式中，防护层对七根数据传输线单独隔离包裹，形成扁平状的连接线的线主体，线主体上间隔设置有多个凹槽，凹槽呈条形，且凹槽的延伸方向与数据传输线的延伸方向一致。
33.在一些实施方式中，防护层内部设置有支撑结构，支撑结构与七根数据传输线通过防护层隔离，且支撑结构包括金属丝，金属丝注塑在防护层内，金属丝的延伸方向与七根数据传输线的延伸方向一致。
34.在一些实施方式中，obd-ii公头的外表面设置有第一标识，obd-ii母头的外表面设置有第二标识，且第一标识与第二标识不同。
35.在一些实施方式中，本实用新型的带开关的多功能obd-ii快速连接线束的两端obd-ii结构定义如下：
36.一、共有线，直接连接，中间不带开关：
37.序号obd-ii公头(接整车线束白色母头)obd-ii母头(接诊断设备黑色公头)1pin 4电源负极或接地pin 4电源负极或接地2pin 16电源正极pin 16电源正极3pin 7 k线pin 7 k线
38.二、开关控制线，分别如下：
39.1、obd上(公头、母头的)开关均在1位置，定义如下：
40.序号obd-ii公头(接整车线束白色母头)obd-ii母头(接诊断设备黑色公头)1pin 11标定can低pin 14通讯can低2pin 3标定can高pin 6通讯can高
41.2、obd上(公头、母头的)开关均在0位置，定义如下：
[0042][0043][0044]
3、obd上公头的开关在1位置，obd上母头的开关在0位置，定义如下：
[0045]
序号obd-ii公头(接整车线束白色母头)obd-ii母头(接诊断设备黑色公头)1pin 11标定can低pin 11标定can低2pin 3标定can高pin 3标定can高
[0046]
4、obd上公头的开关在0位置，obd上母头的开关在1位置，定义如下：
[0047]
序号obd-ii公头(接整车线束白色母头)obd-ii母头(接诊断设备黑色公头)1pin 14通讯can低pin 14通讯can低
2pin 6通讯can高pin 6通讯can高
[0048]
该多功能obd-ii快速连接线束，一端为obd-ii公头，一端为obd-ii母头，中间为接线连接，具体接线方式如下：
[0049]
1、obd-ii公头的pin 4、16、7为共有线，直接分别对应接到obd-ii母头的pin 4、16、7。
[0050]
2、obd-ii公头的pin 11及14连接开关，开关在1位置接到11，在0位置连接14；
[0051]
3、obd-ii母头的pin 14及11连接开关，开关在1位置接到14，在0位置连接11；
[0052]
4、obd-ii公头的pin 3及6连接开关，开关在1位置接到3，在0位置连接6；
[0053]
5、obd-ii母头的pin 6及3连接开关，开关在1位置接到6，在0位置连接3；
[0054]
obd-ii公头使用一个开关，obd-ii母头使用一个开关。
[0055]
其他的各拼脚则不用连接。具体每个拼脚的接线连接好后，即可合成一根适用国六t4诊断连接obd-ii接头。中间的几根接线可以做成扁平式的线，也可以做成圆型的线。
[0056]
将各自的一段连接对应的接头，如obd-ii公头连接整车的母头(一般为白色)，obd-ii母头则连接诊断及标定通讯等设备。
[0057]
obd-ii公头开关在1时，连接11、3，obd-ii母头开关在1时，连接14、6，即达到诊断国六t4的连接，也是专利202022203428.x的功能。
[0058]
obd-ii公头开关在0时，连接14、6，obd-ii母头开关在0时，连接11、3，此时线束不起任何作用。
[0059]
obd-ii公头开关在1时，连接11、3，obd-ii母头开关在0时，连接11、3，此时线束起到标定线束连接的作用，可以作为标定延长线使用。
[0060]
obd-ii公头开关在0时，连接14、6，obd-ii母头开关在1时，连接14、6，此时线束起到通讯线束的作用，可以作为通讯延长线使用。
[0061]
综上所述，本实用新型的带开关的多功能obd-ii快速连接线束具有以下优点：即解决了国六t4的诊断检测，仅需要更改不同接线的定义，就可以连接车辆的obd-ii与整车进行通信，达到快速检测的要求；还可以恢复正常一一对应的obd线束的功能。相当于更改不同接线的定义，就可以达到快速检测的要求。该方案结构简单，可操作性强，提高了试验的有效性及准确性。还解决了试验技术人员使用针脚接线逐个核对obd-ii各针脚定义的繁琐性，且降低了成本。本方案创建了一种适用快速obd ii接头，接线结构简单，可操作性强，适用性强，提高了标定、通讯及诊断试验的有效性。本方案具备多功能，既可做国六t4的诊断连接线束，也可以做标定、通讯延长线束。本方案可适用多种满足排放法规(中国第iii iv v vi阶段)的整车线束obdii接头诊断连接。
[0062]
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。