一种散热性好的小动力电池的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种散热性好的小动力电池。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，小动力电池为驱动小型工具的动力电池，规格较小，一般为锂铁电池，内部由正极、负极、电解液、隔膜构成，在现有小动力电池的使用过程中至少有以下弊端：1、现有的小动力电池通常收纳在电池壳内，而电池容易与壳体的内壁碰撞，从而导致电池损坏，影响电池的使用；2、现有的小动力电池的散热性能较差，且在长时间的运行过程中容易发生温度过高的情况，影响了小动力电池的使用寿命，故此，我们推出一种散热性好的小动力电池。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种散热性好的小动力电池，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种散热性好的小动力电池，包括壳体，所述壳体的上壳壁和下壳壁之间共同固定连接有固定机构，所述固定机构内夹持有电池本体，所述壳体的左壳壁中部和右壳壁中部均穿插固定连接有散热风机，两个所述散热风机的相反面均固定连接有防尘网，所述壳体的前端通过螺栓固定连接有壳盖，所述壳盖的前端中部和壳体的后壳壁中部均穿插活动连接有散热机构，所述壳体的左端下部和右端下部均固定连接有安装块。
6.优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板设置有两个，两个所述固定板的相反面四角均固定连接有活动杆，上侧四个所述活动杆的上端和下侧四个活动杆的下端均穿插活动连接有固定筒，且八个固定筒远离活动杆的一端均分别与壳体的上壳壁和下壳壁固定连接，两个所述固定板的相反面中部均固定连接有若干个挤压弹簧，且若干个挤压弹簧远离固定板的一端均分别与壳体的上壳壁和下壳壁固定连接，两个所述固定板的相对面左部之间和相对面右部之间均共同穿插活动连接有限位杆，两个所述限位杆的上端和下端均分别与壳体的上壳壁和下壳壁固定连接。
7.优选的，所述散热机构包括散热板，所述散热板的后端上部和后端下部均固定连接有导热机构，所述散热板的前端中部穿插活动连接有若干个散热片。
8.优选的，所述导热机构包括导热板，所述导热板的前端中部固定连接有若干个导热柱，若干个所述导热柱的外表面后部均套接有导热弹簧，若干个所述导热柱的前端均贯穿壳盖的后端并固定连接有导热块，若干个所述导热块的前端均与散热板的后端固定连接。
9.优选的，两个所述固定板的相对面一端均固定连接有若干个橡胶颗粒，且两个固
定板的外表面均与壳体的内壳壁接触。
10.优选的，若干个所述导热块前端面的直径长度均大于其后端面的直径长度。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过设置固定机构，通过限位杆的限位和活动杆的支撑，提高了固定板的稳定性，再通过挤压弹簧的弹性，可推动两个固定板对电池进行夹紧固定，可对电池起到缓冲保护作用，可避免电池与壳体的内壁碰撞，从而导致电池损坏的问题，确保了小动力电池的使用；
13.2、本实用新型中，通过设置散热机构和导热机构，通过导热弹簧的弹性可推动导热板与电池接触，从而便于对电池进行导热，然后通过导热柱可快速的将热量传出，在通过若干个散热片加强了散热效果，有效提高了散热效率，可避免电池发生温度过高的情况，从而延长了小动力电池的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型一种散热性好的小动力电池的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种散热性好的小动力电池的固定机构整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种散热性好的小动力电池的散热机构整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种散热性好的小动力电池的导热机构整体结构示意图。
18.图中：1、壳体；2、固定机构；3、散热风机；4、防尘网；5、壳盖；6、散热机构；7、电池本体；8、安装块；21、固定板；22、活动杆；23、固定筒；24、挤压弹簧；25、限位杆；61、散热板；62、导热机构；63、散热片；621、导热板；622、导热柱；623、导热块；624、导热弹簧。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种散热性好的小动力电池，包括壳体1，壳体1的上壳壁和下壳壁之间共同固定连接有固定机构2，固定机构2内夹持有电池本体7，壳体1的左壳壁中部和右壳壁中部均穿插固定连接有散热风机3，两个散热风机3的相反面均固定连接有防尘网4，壳体1的前端通
过螺栓固定连接有壳盖5，壳盖5的前端中部和壳体1的后壳壁中部均穿插活动连接有散热机构6，壳体1的左端下部和右端下部均固定连接有安装块8。
25.本实施例中，固定机构2包括固定板21，固定板21设置有两个，两个固定板21的相反面四角均固定连接有活动杆22，上侧四个活动杆22的上端和下侧四个活动杆22的下端均穿插活动连接有固定筒23，且八个固定筒23远离活动杆22的一端均分别与壳体1的上壳壁和下壳壁固定连接，两个固定板21的相反面中部均固定连接有若干个挤压弹簧24，且若干个挤压弹簧24远离固定板21的一端均分别与壳体1的上壳壁和下壳壁固定连接，两个固定板21的相对面左部之间和相对面右部之间均共同穿插活动连接有限位杆25，两个限位杆25的上端和下端均分别与壳体1的上壳壁和下壳壁固定连接；两个固定板21的相对面一端均固定连接有若干个橡胶颗粒，橡胶颗粒可增加固定板21与电池本体7之间的接触面积，便于对电池本体7进行固定，且两个固定板21的外表面均与壳体1的内壳壁接触，可对固定板21起到限位作用；通过挤压弹簧24的弹性，加强了固定板21对电池本体7的固定效果，同时也可对电池本体7进行缓冲保护。
26.本实施例中，散热机构6包括散热板61，散热板61的后端上部和后端下部均固定连接有导热机构62，散热板61的前端中部穿插活动连接有若干个散热片63；导热机构62包括导热板621，导热板621的前端中部固定连接有若干个导热柱622，若干个导热柱622的外表面后部均套接有导热弹簧624，若干个导热柱622的前端均贯穿壳盖5的后端并固定连接有导热块623，若干个导热块623的前端均与散热板61的后端固定连接；若干个导热块623前端面的直径长度均大于其后端面的直径长度，增加了导热块623与散热板61之间的接触面积，从而加强了导热效果；通过设置的若干个散热片63，可增加散热板61与空气的接触面积，有效加强了散热板61的散热效果；通过导热弹簧624的弹性，可使导热板621始终与电池本体7接触，从而便于对该小动力电池进行导热散热。
27.需要说明的是，本实用新型为一种散热性好的小动力电池，在使用过程中，首先将电池本体7放置在两个固定板21之间，然后通过挤压弹簧24的弹性，可推动两个固定板21对电池本体7进行夹紧固定，并通过限位杆25的限位和活动杆22的支撑，提高了固定板21的稳定性，从而加强了对电池本体7的固定效果，使电池本体7在壳体1内不会发生晃动，可避免电池本体7与壳体1的内壁碰撞，而导致电池本体7损坏的问题，确保了小动力电池的使用，且当该小动力电池发生掉落时，通过挤压弹簧24的弹力，配合活动杆22在固定筒23中的伸缩，可对电池本体7起到缓冲保护作用，然后通过螺栓将壳盖5安装在壳体1上，这时通过导热弹簧624的弹性，可推动导热板621与电池本体7接触，有利于导热板621对电池本体7进行导热，并通过导热柱622和导热块623的传输，可快速的将热量传输到散热板61中，然后通过若干个散热片63可加快热量的散出，再配合通过散热风机3的散热，加强了该小动力电池的散热效果，有效提高了散热效率，可避免电池本体7发生温度过高的情况，从而延长了小动力电池的使用寿命。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。