一种用于电动车锂电池的自动感应装置的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池技术领域，具体是一种用于电动车锂电池的自动感应装置。


背景技术：

2.是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。锂电池的重量较轻，因此可以广泛应用在电动车领域，为了保证锂电池的稳定运行，需要对锂电池的运行状态进行实时监测。
3.根据专利申请号为：cn201821843644.7公开了一种自动温度感应的锂电池灭火装置，该实用新型可以避免锂电池在充电时由于温度过高而烧毁的问题，但是该实用新型，不能根据锂电池的温度高低变化对其进行散热，当锂电池温度过高时，不能及时地散热，容易导致锂电池爆炸或自燃，而且当外界气温过低时，不能将锂电池与外界隔离，锂电池运行温度过低容易导致锂电池馈电。因此，本领域技术人员提供了一种用于电动车锂电池的自动感应装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于电动车锂电池的自动感应装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于电动车锂电池的自动感应装置，包括箱体，所述箱体的内侧安装有锂电池，所述锂电池的上侧位于中段位置处安装有控制器，且锂电池的上侧位于两端位置处安装有两个温度传感器，所述箱体的两端对称设置有两个气体流通调节装置，且箱体的一侧转动连接有盖板，所述盖板的内侧设置有两个灭火剂喷管，且盖板的内侧位于中心位置处安装有烟雾传感器，所述盖板的外侧位于中段位置处设置有灭火剂储罐，所述灭火剂储罐的两侧位于中段位置处对称插设有两个输出管，两个所述输出管的一端分别与两个灭火剂喷管的内部连通，且两个输出管的内部均安装有电控阀门，所述温度传感器、烟雾传感器、电控阀门均与控制器电性连接。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述气体流通调节装置包括插设于箱体一端的风管，所述风管的内侧固定有支架，所述支架的一侧等间距安装有三个散热电机，所述风管的内侧位于支架一侧位置处等间距转动连接有三个转轴，三个所述转轴的外侧均固定有阻隔挡板，且三个转轴与风管之间设置有开合调节机构。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述开合调节机构包括固定于三个转轴一端的齿轮和固定于风管外部一端的壳体，所述壳体的内部一侧滑动连接有齿条，所述齿条通过齿牙与三个齿轮啮合，所述壳体的内部一端安装有电缸，所述电缸的伸缩端与齿条的一侧
相固定，且电缸与控制器电性连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述齿条的一端滑动插设有导杆，所述导杆的一端与壳体内侧固定。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板的一侧转动连接有两个锁紧螺栓，所述箱体的一侧对应两个锁紧螺栓的位置处均固定有螺孔板，所述螺孔板的内部均开设有与锁紧螺栓相适配的螺孔。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体包括外侧金属板，所述外侧金属板的一侧设置有中间隔热层，所述中间隔热层的一侧设置有内侧阻燃板。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过温度传感器实时监测锂电池的温度，同时通过气体流通调节装置，可以控制箱体内外两侧的空气流通状态，当加快箱体内外空气流通速度时，可以对锂电池起到很好的散热效果，当阻隔箱体内外空气流通时，可以保持箱体内侧空气恒温，防止外部冷空气进入箱体内侧导致锂电池馈电。
附图说明
13.图1为一种用于电动车锂电池的自动感应装置的结构示意图；
14.图2为一种用于电动车锂电池的自动感应装置后侧的结构示意图；
15.图3为一种用于电动车锂电池的自动感应装置中气体流通调节装置的结构示意图；
16.图4为一种用于电动车锂电池的自动感应装置中开合调节机构的结构示意图；
17.图5为一种用于电动车锂电池的自动感应装置中箱体的结构示意图。
18.图中：1、箱体；2、锂电池；3、控制器；4、温度传感器；5、盖板；6、灭火剂喷管；7、烟雾传感器；8、灭火剂储罐；9、输出管；10、风管；11、支架；12、散热电机；13、转轴；14、阻隔挡板；15、齿轮；16、齿条；17、电缸；18、导杆；19、壳体；20、锁紧螺栓；21、螺孔板；101、外侧金属板；102、中间隔热层；103、内侧阻燃板。
具体实施方式
19.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种用于电动车锂电池的自动感应装置，包括箱体1，箱体1的内侧安装有锂电池2，锂电池2的上侧位于中段位置处安装有控制器3，且锂电池2的上侧位于两端位置处安装有两个温度传感器4，箱体1的两端对称设置有两个气体流通调节装置，且箱体1的一侧转动连接有盖板5，盖板5的内侧设置有两个灭火剂喷管6，且盖板5的内侧位于中心位置处安装有烟雾传感器7，盖板5的外侧位于中段位置处设置有灭火剂储罐8，灭火剂储罐8的两侧位于中段位置处对称插设有两个输出管9，两个输出管9的一端分别与两个灭火剂喷管6的内部连通，且两个输出管9的内部均安装有电控阀门，温度传感器4、烟雾传感器7、电控阀门均与控制器3电性连接。
20.在图1和图3中：气体流通调节装置包括插设于箱体1一端的风管10，风管10的内侧固定有支架11，支架11的一侧等间距安装有三个散热电机12，风管10的内侧位于支架11一侧位置处等间距转动连接有三个转轴13，三个转轴13的外侧均固定有阻隔挡板14，且三个转轴13与风管10之间设置有开合调节机构，气体流通调节装置，可以控制箱体1内外两侧的空气流通状态。
21.在图4中：开合调节机构包括固定于三个转轴13一端的齿轮15和固定于风管10外部一端的壳体19，壳体19的内部一侧滑动连接有齿条16，齿条16通过齿牙与三个齿轮15啮合，壳体19的内部一端安装有电缸17，电缸17的伸缩端与齿条16的一侧相固定，且电缸17与控制器3电性连接，开合调节机构用于带动转轴13转动，从而带动阻隔挡板14转动。
22.在图4中：齿条16的一端滑动插设有导杆18，导杆18的一端与壳体19内侧固定，导杆18对齿条16起到导向作用。
23.在图1中：盖板5的一侧转动连接有两个锁紧螺栓20，箱体1的一侧对应两个锁紧螺栓20的位置处均固定有螺孔板21，螺孔板21的内部均开设有与锁紧螺栓20相适配的螺孔，锁紧螺栓20与螺孔板21内部的螺孔相适配，对盖板5进行固定。
24.在图5中：箱体1包括外侧金属板101，外侧金属板101的一侧设置有中间隔热层102，中间隔热层102的一侧设置有内侧阻燃板103，内侧阻燃板103具有很好的阻燃性能，即使锂电池2因为意外起火时，可以有效地阻止火势蔓延，中间隔热层102具有很好的隔热性能，可以减小热量的散失，从而保持锂电池2处于合适的工作温度中。
25.本实用新型的工作原理是：温度传感器4可以对锂电池2的温度进行实时监测，并将温度数据传输给控制器3，当控制器3判断锂电池2的温度过高时，控制开合调节机构的电缸17的伸缩端移动，电缸17的伸缩端带动齿条16移动，齿条16移动通过齿牙啮合带动三个齿轮15同步转动，三个齿轮15分别带动三个转轴13同步转动，三个转轴13分别带动三个阻隔挡板14转动，使三个阻隔挡板14转动至水平角度，即可使风管10的两侧连通，然后控制散热电机12运行，带动风管10两侧的空气流通，将外部空气吸入到箱体1的内侧，对锂电池2进行散热降温，防止锂电池2的温度过高导致其自燃或爆炸，在气温较低的环境时，温度传感器4检测到锂电池2的温度过低，为了防止锂电池2产生馈电现象，通过上述原理控制阻隔挡板14转动至竖直角度，可以将风管10的两侧隔离，从而将箱体1内部空气与外部空气隔离，防止外部冷空气流入箱体1的内侧，同时箱体1中的中间隔热层102具有很好的隔热性能，可以减小热量的散失，从而保持锂电池2处于合适的工作温度中，提高了锂电池2的使用安全性，内侧阻燃板103具有很好的阻燃性能，即使锂电池2因为意外起火时，可以有效地阻止火势蔓延，当锂电池2起火时，烟雾传感器7感应到烟雾报警，控制器3收到信号后控制两个输出管9内部的电控阀门打开，使灭火剂储罐8内部的灭火剂流入到灭火剂喷管6内侧，通过灭火剂喷管6一侧的喷头喷射到箱体1的内侧，起到灭火的作用。
26.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。