一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套的制作方法

1.本实用新型涉及点火线圈技术领域，具体为一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套。


背景技术：

2.随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、目前，市面上的点火线圈护套在实际的使用过程中，因车辆运动的颠簸则会造成点火线圈护套与点火线圈连接位置的偏移，进而因偏移问题而影响点火的稳定性；
5.2、此外现有点火线圈护套，因点火线圈护套整体结构相对的紧凑，以至护套与点火线圈可散热空间较为狭窄，则因点火线圈温度的升高而致使散热性能的下降。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，解决背景技术中所提到的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，包括点火线圈护套与点火线圈，所述点火线圈护套的内部设置有点火线圈，所述点火线圈护套的内部开设有与点火线圈相适配的插入腔与限位腔，所述点火线圈护套的上端设置有扭盖，所述点火线圈的下端设置有压筒，所述限位腔的内表面设置有增摩环凸，所述限位腔的内表面设置有第一导热硅胶片，所述第一导热硅胶片横向对应点火线圈护套外表面的位置处设置有第二导热硅胶片，所述第一导热硅胶片与第二导热硅胶片之间靠近点火线圈护套的内壁开设有散热腔，所述散热腔的内侧横向设置有散热铝片。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述扭盖的形状为双圆台状，所述扭盖的外表面开设有防滑凹槽，所述扭盖与插入腔活动连接。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述点火线圈护套由聚四氟乙烯材料制成。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述压筒的底端贯穿插入腔并与点火线圈上端面的中端活动连接，所述压筒与扭盖固定连接。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述增摩环凸的形状为环状，且增摩环凸的数量为多组，多组所述增摩环凸均与点火线圈活动连接，所述增摩环凸为绝缘橡胶材质，所述增摩环凸与限位腔内表面固定连接。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一导热硅胶片与第二导热硅胶片的规格
相同，且第一导热硅胶片与第二导热硅胶片的数量相同。
13.作为本实用新型的优选技术方案，所述散热铝片数量为多个，相邻两个所述散热铝片之间构成散热通道，所述散热铝片与散热腔固定连接。
14.作为本实用新型的优选技术方案，所述插入腔与限位腔呈纵向上下依次分布且连通，所述插入腔与限位腔组合构成的形状为倒“凸”状。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，具备以下有益效果：
16.1、该一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，通过设置增摩环凸、压筒与限位腔，由插入腔与限位腔倒“凸”状的结构可对其点火线圈提供局部插入的限位，并配合压筒对其点火线圈的压制力，可有效的对其点火线圈的位置进行限位，此外利用多组增摩环增大与点火线圈接触的摩擦力，以至利用橡胶弹力特性可对其点火线圈达到形变预紧效果，故可有效的避免了点火线圈与点火线圈护套因震动而发生连接位移的问题；
17.2、该一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，通过设置第一导热硅胶片、第二导热硅胶片与散热铝片，通过多个第一导热硅胶片分布在限位腔中并与点火线圈相靠近的效果，则可有效的提高点火线圈高温工作的导热面积，则散热铝片所形成的散热通道可提供高温传热的面积，以至利用置于外部的第二导热硅胶片可对其传导的热量进行散热，故可有效的降低点火线圈工作的高温，使得其使用寿命更长。
附图说明
18.图1为本实用新型整体主视平面透视图；
19.图2为本实用新型扭盖立体连接图；
20.图3为本实用新型a部放大图。
21.图中：1、点火线圈护套；2、点火线圈；3、插入腔；4、限位腔；5、扭盖；6、压筒；7、增摩环凸；8、第一导热硅胶片；9、第二导热硅胶片；10、散热腔；11、散热铝片。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实施方案中：一种聚四氟乙烯材料的点火线圈护套，包括点火线圈护套1与点火线圈2，点火线圈护套1的内部设置有点火线圈2，点火线圈护套1的内部开设有与点火线圈2相适配的插入腔3与限位腔4，点火线圈护套1的上端设置有扭盖5，点火线圈2的下端设置有压筒6，限位腔4的内表面设置有增摩环凸7，限位腔4的内表面设置有第一导热硅胶片8，第一导热硅胶片8横向对应点火线圈护套1外表面的位置处设置有第二导热硅胶片9，第一导热硅胶片8与第二导热硅胶片9之间靠近点火线圈护套1的内壁开设有散热腔10，散热腔10的内侧横向设置有散热铝片11。
24.本实施例中，扭盖5的形状为双圆台状，扭盖5的外表面开设有防滑凹槽，防滑凹槽可方便扭盖5的扭动，扭盖5与插入腔3活动连接，扭盖5与插入腔3通过螺纹活动连接，以便
对其扭盖5的位置进行拆装；点火线圈护套1由聚四氟乙烯材料制成，点火线圈护套1可具备耐高温及耐电晕的特性；压筒6的底端贯穿插入腔3并与点火线圈2上端面的中端活动连接，压筒6与扭盖5固定连接，压筒6与扭盖5为一体式固定连接，则可利用压筒6对其点火线圈2实行压紧抵固；增摩环凸7的形状为环状，且增摩环凸7的数量为多组，多组增摩环凸7均与点火线圈2活动连接，增摩环凸7与点火线圈2为接触配合连接，以便对其点火线圈2进行弹性张紧的限位，增摩环凸7为绝缘橡胶材质，其可具备耐高温及绝缘的特性，增摩环凸7与限位腔4内表面固定连接；第一导热硅胶片8与第二导热硅胶片9的规格相同，且第一导热硅胶片8与第二导热硅胶片9的数量相同，第一导热硅胶片8与第二导热硅胶片9可有效的提高热传递的效率；散热铝片11数量为多个，相邻两个散热铝片11之间构成散热通道，散热铝片11与散热通道的配合下，可进一步提高热传递的效率，散热铝片11与散热腔10固定连接；插入腔3与限位腔4呈纵向上下依次分布且连通，插入腔3与限位腔4组合构成的形状为倒“凸”状，其二者可用于点火线圈2位置的装配，并达到一定的限位效果。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，可将其点火线圈2从上之下插入插入腔3及限位腔4中，则利用扭盖5上的螺纹与插入腔3内表面内的螺纹配合下，则可将压筒6抵紧在点火线圈2的上端面，此时点火线圈2可由限位腔4中的增摩环凸7接触运动，以至利用增摩环凸7的弹力力可对其点火垫圈2达到预紧的限位效果，接着在点火线圈2实际的使用过程过程中，由第一导热硅胶片8提供限位腔4中点火线圈2工作高温的传递，则配合散热腔10中的散热铝片11可提高导热的传递面积，以至利用第二导热硅胶片9可与外接环境进行热量互换，从而可有效的对其点火线圈2进行散热的处理。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。