一种新能源汽车电池用防挤压短路装置的制作方法

文档序号:29979874发布日期:2022-05-11 12:33阅读:83来源:国知局
一种新能源汽车电池用防挤压短路装置的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域,具体为一种新能源汽车电池用防挤压短路装置。


背景技术:

2.新能源汽车电池作为现在新能源汽车的主要电力供给部件,在生产时,通过多组电池进行拼接组装,进行稳定的安装在固定壳内,使其电压达到动力输出的使用标准,并通过固定壳设置的防挤压短路装置进行防护使用,防止电池出现损坏,但现有的防挤压短路装置在使用时还存在一定的缺陷,比如:
3.但是现有技术方案存在以下缺陷:在使用时,由于内部电池进行排列组装,在出现碰撞时极易出现挤压损坏,且现有的防护装置的防护层,容易出现破损,缓冲支撑能力交底,不能有效的进行承载装置的挤压力进行缓冲使用,并且顶部的排线在长时间使用之后,容易出现老化断裂,导致其顶部线路出现短路。
4.针对上述问题,急需在原有防挤压短路装置结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池用防挤压短路装置,以解决上述背景技术中提出在使用时,由于内部电池进行排列组装,在出现碰撞时极易出现挤压损坏,且现有的防护装置的防护层,容易出现破损,缓冲支撑能力交底,不能有效的进行承载装置的挤压力进行缓冲使用,并且顶部的排线在长时间使用之后,容易出现老化断裂,导致其顶部线路出现短路的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池用防挤压短路装置,安装有防护作用的支撑保护装置;
7.包括:
8.底部支撑,安装于基体的内表面,且下表面设置具有承载作用的支撑层,并安装具有防挤压作用的防护垫a;
9.缓冲柱,安装于所述底部支撑的外表面,且外表面连接具有缓冲防挤压作用的防护垫b,并在其外表面连接具有承载作用的内置壳,以及在其外表面固定安装具有支撑作用的支撑柱,同时在其外表面下端设置具有嵌套作用的卡槽,并稳定的卡合在所述底部支撑的外表面边端;
10.电池本体,安装于所述内置壳的内表面,且上表面安装具有绝缘作用的所述绝缘板,并在其上表面安装具有装夹作用的装夹装置,以及在其内表面设置具有防脱落作用的装夹槽;
11.顶端支撑,安装于所述绝缘板的上表面,且外表面边端设置具有防脱落作用的嵌套槽,并且下表面设置具有贯穿作用的贯穿孔;
12.嵌套块,嵌套安装于所述嵌套槽的内表面,且外表面安装具有外表面支撑作用的
环绕支撑,以及外表面连接具有平整组装作用的外置壳,同时安装具有防挤压防护作用的顶板。
13.通过上述结构,在使用时有效的进行防护和防止出现过度挤压的情况出现,且通过安装的结构防止出现短路的情况。
14.优选的,所述基体的内表面安装具有防挤压结构的所述底部支撑,并在其下表面安装具有承载结构的所述支撑层,以及在其上表面安装具有防护结构的所述防护垫a,同时在其外表面边端设置具有对称支撑结构的缓冲柱,并连接具有侧面防护结构的所述防护垫b。
15.通过上述结构,在使用时有效的进行底部支撑,防止出现挤压损坏。
16.优选的,所述防护垫b的外表面内侧安装具有承载结构的所述内置壳,且外表面安装具有梯形支撑结构的所述支撑柱,并设置具有卡合限位作用的所述卡槽,稳定的嵌套在所述底部支撑的外表面边端。
17.通过上述结构,在使用时进行有效支撑组合,防止出现脱落。
18.优选的,所述内置壳的内表面安装具有电力输送作用的所述电池本体,且在上表面安装具有绝缘结构的所述绝缘板,并在其上表面安装具有装夹结构的装夹装置,以及设置具有防脱落结构的所述装夹槽。
19.通过上述结构,在使用时进行有效的装夹,防止出现短路。
20.优选的,所述绝缘板的上表面安装具有支撑结构的所述顶端支撑,并在其外表面边端设置具有防脱落结构的所述嵌套槽,以及在外表面边端设置具有圆弧结构的所述贯穿孔。
21.通过上述结构,在使用时进行有效的支撑和提供一定的防挤压效果。
22.优选的,所述环绕支撑通过交叉组合结构安装于所述基体的外表面,且外表面设置具有防脱落结构的所述嵌套块,并嵌套连接在所述嵌套槽的内表面,并且在外表面连接具有平整组装结构的所述外置壳,并在其上表面安装具有防护结构的所述顶板。
23.通过上述结构,在使用时防止出现外表面挤压,进行稳定的支撑使用。
24.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车电池用防挤压短路装置;
25.1.设置安装具有底部支撑的基体,并通过下表面设置的支撑层安装具有防护结构的防护垫a,有效的连接在内置壳的下表面,以及通过安装的缓冲柱,进行倾斜设置在内置壳的外表面,增加挤压时进行有效的缓冲,防止直接挤入对电池造成挤压损坏,同时通过安装的梯形支撑柱设置的卡槽,有效的嵌套在底部支撑的边端,进行稳定的配合固定使用;
26.2.设置在内置壳上表面的绝缘板,对排列的电池与线路之间的连接,进行中间绝缘使用,且通过安装的装夹装置设置的装夹槽,对线路进行固定,防与电池之间发生脱落造成短路的情况,并且通过安装的顶端支撑和环绕支撑的配合使用,有效的进行组合在基体的外表面,并对其进行支撑防挤压作用,通过底部和边端的防护结构,增加碰撞之间的缓冲支撑使用,同时通过安装的外置壳和顶板进行有效的组装防护使用。
附图说明
27.图1为本实用新型立体结构示意图;
28.图2为本实用新型基体半剖视立体结构示意图;
29.图3为本实用新型顶端支撑立体结构示意图;
30.图4为本实用新型内置壳半剖视立体结构示意图;
31.图5为本实用新型爆炸立体结构示意图。
32.图中:1、基体;2、底部支撑;3、支撑层;4、防护垫a;5、缓冲柱;6、防护垫b;7、内置壳;8、支撑柱;9、卡槽;10、电池本体;11、绝缘板;12、装夹装置;13、装夹槽;14、顶端支撑;15、嵌套槽;16、贯穿孔;17、环绕支撑;18、嵌套块;19、外置壳;20、顶板。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
34.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车电池用防挤压短路装置,安装有防护作用的支撑保护装置;包括:底部支撑2,安装于基体1的内表面,且下表面设置具有承载作用的支撑层3,并安装具有防挤压作用的防护垫a4;缓冲柱5,安装于底部支撑2的外表面,且外表面连接具有缓冲防挤压作用的防护垫b6,并在其外表面连接具有承载作用的内置壳7,以及在其外表面固定安装具有支撑作用的支撑柱8,同时在其外表面下端设置具有嵌套作用的卡槽9,并稳定的卡合在底部支撑2的外表面边端;电池本体10,安装于内置壳7的内表面,且上表面安装具有绝缘作用的绝缘板11,并在其上表面安装具有装夹作用的装夹装置12,以及在其内表面设置具有防脱落作用的装夹槽13;顶端支撑14,安装于绝缘板11的上表面,且外表面边端设置具有防脱落作用的嵌套槽15,并且下表面设置具有贯穿作用的贯穿孔16;嵌套块18,嵌套安装于嵌套槽15的内表面,且外表面安装具有外表面支撑作用的环绕支撑17,以及外表面连接具有平整组装作用的外置壳19,同时安装具有防挤压防护作用的顶板20。
35.在使用时,通过设置的内部结构,进行稳定的嵌套防挤压保护使用,且通过顶部设置的装夹装置12,防止出现短路的情况,并且通过安装的外部支撑防护装置,提供一定支撑力,并进行相配合防止造成内部损坏。
36.基体1的内表面安装具有防挤压结构的底部支撑2,并在其下表面安装具有承载结构的支撑层3,以及在其上表面安装具有防护结构的防护垫a4,同时在其外表面边端设置具有对称支撑结构的缓冲柱5,并连接具有侧面防护结构的防护垫b6。
37.防护垫b6的外表面内侧安装具有承载结构的内置壳7,且外表面安装具有梯形支撑结构的支撑柱8,并设置具有卡合限位作用的卡槽9,稳定的嵌套在底部支撑2的外表面边端。
38.在使用时,在基体1内表面设置具有底部防护的底部支撑2,并通过支撑层3设置具有防挤压缓冲作用的防护垫a4,并在侧面设置倾斜结构的缓冲柱5,并连接具有防挤压作用的防护垫b6,以及将内置壳7,稳定安装的支撑柱8设置的卡槽9进行卡合在底部支撑2的边端,进行相互组装内部防护使用。
39.内置壳7的内表面安装具有电力输送作用的电池本体10,且在上表面安装具有绝
缘结构的绝缘板11,并在其上表面安装具有装夹结构的装夹装置12,以及设置具有防脱落结构的装夹槽13。
40.绝缘板11的上表面安装具有支撑结构的顶端支撑14,并在其外表面边端设置具有防脱落结构的嵌套槽15,以及在外表面边端设置具有圆弧结构的贯穿孔16。
41.环绕支撑17通过交叉组合结构安装于基体1的外表面,且外表面设置具有防脱落结构的嵌套块18,并嵌套连接在嵌套槽15的内表面,并且在外表面连接具有平整组装结构的外置壳19,并在其上表面安装具有防护结构的顶板20。
42.在使用时,将在内置壳7中嵌套电池本体10,并在其上表面设置绝缘使用的绝缘板11,以及通过装夹装置12设置的装夹槽13对线路进行装夹,同时通过安装的顶端支撑14设置的嵌套槽15嵌套安装在环绕支撑17设置的嵌套块18内,并通过设置的贯穿孔16进行贯穿通过线路,并通过环绕支撑17设置的外置壳19,进行平整组装,以及通过连接的顶板20进行防护使用。
43.工作原理:在使用该新能源汽车电池用防挤压短路装置时,根据图1-5,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,在使用时,通过基体1安装的底部支撑2设置的支撑层3安装的防护垫a4,在发生挤压的同时,进行有效的防护,并提供缓冲的作用,以及通过底部支撑2边端安装的缓冲柱5连接的防护垫b6,进行侧面同样的缓冲防挤压使用,再将内置壳7安装的梯形支撑柱8设置的卡槽9,稳定的卡合在底部支撑2的外表面边端,进行有效的组装,并进行防护使用,然后将电池本体10嵌套安装在内置壳7的内表面,并通过安装的绝缘板11设置装夹装置12开设的装夹槽13,进行装夹绝缘使用,接着通过安装的顶端支撑14设置的嵌套槽15,嵌套安装具有防脱落结构的嵌套块18,并安装具有稳定支撑的环绕支撑17,增加防挤压结构,以及安装具有平整组装的外置壳19,便于后期设置安装结构,同时在其上端安装具有防护型顶板20,防止出现顶部损坏保护作用,增加了整体的实用性。
44.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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