一种便于快速安装底座的干式变压器的制作方法

文档序号:30123798发布日期:2022-05-18 20:43阅读:142来源:国知局
一种便于快速安装底座的干式变压器的制作方法

1.本实用新型涉及变压器技术领域,具体涉及一种便于快速安装底座的干式变压器。


背景技术:

2.干式变压器是铁芯和绕组不浸泡在绝缘油中的一种变压器,广泛用于照明、高层建筑等场所,现有技术所生产的干式变压器在进行安装时,由于干式变压器与其底座固定连接,又因为干式变压器较重,整体安装不方便,因此亟需一种便于快速安装底座的干式变压器。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理的便于快速安装底座的干式变压器,装置整体为分体式安装,安装更为方便,大大提高了安装的速度,实用性更强。
4.为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含干式变压器本体和安装板,干式变压器本体的底部固定设置有安装板;
5.它还包含:
6.卡块,所述的卡块为四个,且分别垂直固定设置在安装板底部的四个角上,卡块的中部开设有限位孔;
7.底座,所述的底座设置在安装板的下方,底座上侧面的四个角上均开设有卡槽,卡块活动插设在相对应的卡槽内部;底座内部的左右两侧对称开设有齿轮槽,齿轮槽前后两侧的底座内部对称贯通开设有导向槽,且导向槽与相对应的卡槽相贯通设置;齿轮槽下侧的底座内部开设有传动槽;底座的四个角上均固定设置有连接件;
8.内螺纹方管,所述的内螺纹方管为四个,且分别活动设置在四个导向槽的内部,内螺纹方管与导向槽的内侧壁相抵触设置;内螺纹方管与限位孔相配合设置;
9.蜗轮,所述的蜗轮为两个,且分别活动设置在左右两侧的齿轮槽内部;
10.转轴,所述的转轴为两个,且分别固定穿设在左右两侧的蜗轮中部,转轴的下端穿过齿轮槽的底面后,通过轴承旋转设置在传动槽的内底面上,位于右侧的转轴的上端通过轴承旋转设置在右侧的齿轮槽的顶面上,位于左侧的转轴通过轴承旋转穿过左侧的齿轮槽的顶面后,露设在底座的上侧;
11.同步带轮传动组件,所述的同步带轮传动组件内的同步轮分别固定套设在左右两侧的转轴上;
12.蜗杆,所述的蜗杆为两个,且分别啮合设置在左右两侧的蜗轮的一侧,蜗杆的前后两侧对称固定连接有螺纹杆,且前后两侧的螺纹杆的螺纹相反向设置,螺纹杆通过螺纹旋转插设在相对应的内螺纹方管的内部;
13.先通过连接件将底座安装固定住,然后将干式变压器本体通过外部吊装设备吊放
到底座的上方,将卡块对准卡槽然后将卡块插设在卡槽的内部,转动左侧的转轴,通过同步带轮的传动作用,使得左右两侧的转轴进行同步转动,进而带动左右两侧的蜗轮进行同步转动,由于蜗轮与蜗杆啮合,蜗杆带动前后两侧的螺纹杆转动,进而带动内螺纹方管在导向槽的内部向卡槽的方向运动,内螺纹方管逐渐卡设在限位孔的内部,撤出吊装设备,安装完成。
14.作为本发明的进一步改进,所述的内螺纹方管的左右两侧壁上对称开设有安装槽,安装槽的内部通过轮轴等间距旋转设置有数个导向轮,数个导向轮滚动设置在导向槽的内侧壁上。
15.通过上述技术方案设计,通过导向轮的滚动作用,增加内螺纹方管在导向槽内运动的顺畅性。
16.作为本发明的进一步改进,所述的位于左侧的转轴的上端面上开设有十字槽,十字转杆的下端活动穿过安装板上开设的调节孔后,活动插设在十字槽的内部;十字转杆的顶面上固定设置有手拧。
17.通过上述技术方案设计,通过十字转杆插设在十字槽的内部,转动手拧,带动左侧的转轴转动,更加方便对转轴的调节。
18.作为本发明的进一步改进,所述的安装板的底面上固定设置有消音减震垫,消音减震垫的底面与底座的上侧面相抵触设置。
19.通过上述技术方案设计,消音减震垫夹设在安装板与底座之间,增加了安装板和底座之间连接的紧固性和稳定性。
20.作为本发明的进一步改进,所述的卡槽的内侧壁上固定设置有挤压垫,挤压垫与卡块的外侧壁相抵触设置。
21.通过上述技术方案设计,通过挤压垫增加了卡块与卡槽连接的稳定性。
22.作为本发明的进一步改进,所述的底座的内部开设有收纳槽,收纳槽前侧的开口端通过合页旋转设置有箱门。
23.通过上述技术方案设计,通过收纳槽对十字转杆进行收纳。
24.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种便于快速安装底座的干式变压器,装置整体为分体式安装,安装更为方便,大大提高了安装的速度,实用性更强,本实用新型具有设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
25.图1是本实用新型的结构示意图。
26.图2是图1中的a-a向剖视图。
27.图3是本实用新型的内螺纹方管和导向轮的连接结构示意图。
28.附图标记说明:
29.干式变压器本体1、安装板2、卡块3、限位孔4、底座5、卡槽6、齿轮槽7、导向槽8、传动槽9、连接件10、内螺纹方管11、蜗轮12、转轴13、同步带轮传动组件14、蜗杆15、螺纹杆16、安装槽17、导向轮18、十字槽19、十字转杆20、调节孔21、手拧22、消音减震垫23、挤压垫24、收纳槽25、箱门26。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.实施例1:
32.参看如图1-2所示,本实施例包含干式变压器本体1和安装板2,干式变压器本体1的底部通过螺栓固定设置有安装板2;
33.它还包含:
34.卡块3,所述的卡块3为四个,且分别通过螺栓垂直固定设置在安装板2底部的四个角上,卡块3的中部开设有限位孔4;
35.底座5,所述的底座5设置在安装板2的下方,底座5上侧面的四个角上均开设有卡槽6,卡块3活动插设在相对应的卡槽6内部;底座5内部的左右两侧对称开设有齿轮槽7,齿轮槽7前后两侧的底座5内部对称贯通开设有导向槽8,且导向槽8与相对应的卡槽6相贯通设置;齿轮槽7下侧的底座5内部开设有传动槽9;底座5的四个角上均固定焊设有连接件10;卡槽6的内侧壁上通过胶粘固定设置有挤压垫24,挤压垫24与卡块3的外侧壁相抵触设置;通过挤压垫24增加了卡块3与卡槽6连接的稳定性;所述的安装板2的底面上通过胶粘固定设置有消音减震垫23,消音减震垫23的底面与底座5的上侧面相抵触设置;消音减震垫23夹设在安装板2与底座5之间,增加了安装板2和底座5之间连接的紧固性和稳定性;
36.内螺纹方管11,所述的内螺纹方管11为四个,且分别活动设置在四个导向槽8的内部,内螺纹方管11与导向槽8的内侧壁相抵触设置;内螺纹方管11与限位孔4相配合设置;
37.蜗轮12,所述的蜗轮12为两个,且分别活动设置在左右两侧的齿轮槽7内部;
38.转轴13,所述的转轴13为两个,且分别固定焊接穿设在左右两侧的蜗轮12中部,转轴13的下端穿过齿轮槽7的底面后,通过轴承旋转设置在传动槽9的内底面上,位于右侧的转轴13的上端通过轴承旋转设置在右侧的齿轮槽7的顶面上,位于左侧的转轴13通过轴承旋转穿过左侧的齿轮槽7的顶面后,露设在底座5的上侧;
39.同步带轮传动组件14,所述的同步带轮传动组件14内的同步轮分别固定焊接套设在左右两侧的转轴13上;
40.蜗杆15,所述的蜗杆15为两个,且分别啮合设置在左右两侧的蜗轮12的一侧,蜗杆15的前后两侧对称固定连接有螺纹杆16,且前后两侧的螺纹杆16的螺纹相反向设置,螺纹杆16通过螺纹旋转插设在相对应的内螺纹方管11的内部。
41.实施例2:
42.参看如图1-3所示,在实施例1的基础上,所述的内螺纹方管11的左右两侧壁上对称开设有安装槽17,安装槽17的内部通过轮轴等间距旋转设置有数个导向轮18,数个导向轮18滚动设置在导向槽8的内侧壁上;所述的位于左侧的转轴13的上端面上开设有十字槽19,十字转杆20的下端活动穿过安装板2上开设的调节孔21后,活动插设在十字槽19的内部;十字转杆20的顶面上固定焊设有手拧22;所述的底座5的内部开设有收纳槽25,收纳槽25前侧的开口端通过合页旋转设置有箱门26。
43.通过上述技术方案设计,通过导向轮18的滚动作用,增加内螺纹方管11在导向槽8
内运动的顺畅性;通过十字转杆20插设在十字槽19的内部,转动手拧22,带动左侧的转轴13转动,更加方便对转轴13的调节;通过收纳槽25对十字转杆20进行收纳。
44.在使用本实用新型时,先通过连接件10将底座5安装固定住,然后将干式变压器本体1通过外部吊装设备吊放到底座5的上方,将卡块3对准卡槽6然后将卡块3插设在卡槽6的内部,转动左侧的转轴13,通过同步带轮的传动作用,使得左右两侧的转轴13进行同步转动,进而带动左右两侧的蜗轮12进行同步转动,由于蜗轮12与蜗杆15啮合,蜗杆15带动前后两侧的螺纹杆16转动,进而带动内螺纹方管11在导向槽8的内部向卡槽6的方向运动,内螺纹方管11逐渐卡设在限位孔4的内部,撤出吊装设备,安装完成。
45.采用上述结构后,本具体实施方式的有益效果如下:
46.1、干式变压器本体1的底部设置有安装板2,底座5先行安装,装置整体为分体式安装,安装更为方便;
47.2、连动式安装方式,操作简便,大大提高了安装的速度,实用性更强。
48.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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