一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的制作方法

1.本发明涉及蓄电池防水防爆技术领域，尤其涉及一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统。


背景技术：

2.蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池，它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
3.它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26——1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质，电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅，电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅，移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。
4.而在蓄电池的防水防爆防范工作中，往往会因为蓄电池的防水能力不够而导致蓄电池组内部涉水而造成蓄电池组工作效率不足，同时在蓄电池组在发生爆燃情况后，不仅蓄电池发生无法修复的损坏，同时蓄电池的爆燃也将会产生人员安全的问题，为解决以上提出的技术问题，现提出一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统。


技术实现要素：

5.（一）发明目的为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统，本发明结构简单，机械设计合理，原理可靠，在解决电池防水防爆燃的同时能够将电池的安装固定简便化，如此将方便了电池安装的步骤，便于后续的安装和拆卸工作，并且通过将电池组单一隔离式摆放，更加避免了电池的涉水风险，且本发明实用性强，适合广泛推广。
6.（二）技术方案本发明提供了一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统，包括底座框架和电机，所述底座框架的两侧内壁均焊接有第一滑轨，所述第一滑轨的背面均设置有折叠架，所述折叠架远离第一滑轨的一端均套设有第二滑轨，所述折叠架的中部均设置有液压支撑杆，所述第二滑轨远离折叠架的一侧卡接有放置框，所述放置框的背面和正面均开设有三个通孔，所述通孔内均套设有第一分流管。
7.优选的，所述第一分流管贯穿并延伸至放置框的内外，所述第一分流管位于放置框内部的一端均套设有第一地管，所述第一地管的外圈四周均开设有多个第一过滤通孔，所述第一过滤通孔内均设置有第一过滤网，所述第一分流管位于放置框外部的一端均套设有第一出风管，所述底座框架的顶部两侧均通过转轴铰接有盖板，所述盖板的顶部均通过
螺栓固定安装有把手。
8.优选的，所述电机为两个，所述电机的输出端均焊接有鼓风机，所述鼓风机的出风端分别设置有第二出风端和第一出风端，所述第二出风端远离鼓风机的一端与与第一出风管远离第一分流管的一端套接。
9.优选的，所述第一出风端远离鼓风机的一端均套设有第二出风管，所述第二出风管远离第一出风端的一端均套设有第二分流管，所述第二分流管贯穿并延伸至放置框的内部，所述第二分流管位于放置框内部的一端均套设有第二地管，所述第二地管的外圈四周均开设有多个第二过滤通孔，所述第二过滤通孔内均设置有第二过滤网，所述放置框的顶部内壁设置有电池。
10.优选的，所述底座框架的顶部内壁两侧均焊接有箱体，所述箱体的底部内壁两侧均焊接有伸缩杆，所述伸缩杆远离箱体底部内壁的一端焊接有活动板。
11.优选的，所述活动板的顶部两侧均焊接有贯穿并延伸至箱体外的活动柱，所述活动柱位于箱体外部的一端均焊接有固定板，所述固定板的顶部均与支撑平台的底部焊接。
12.优选的，所述固定板的底部两侧均焊接有套接在活动柱外圈的弹簧，所述弹簧的另一端与箱体的顶部焊接，所述固定板的底部均焊接有贯穿并延伸至箱体内部的支撑柱，所述支撑柱位于箱体内部的一端与活动板的顶部焊接。
13.与现有技术相比，本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：综上所述，本发明中，本发明结构简单，机械设计合理，原理可靠，在解决电池防水防爆燃的同时能够将电池的安装固定简便化，如此将方便了电池安装的步骤，便于后续的安装和拆卸工作，并且通过将电池组单一隔离式摆放，更加避免了电池的涉水风险，且本发明实用性强，适合广泛推广。
附图说明
14.图1为本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的正视结构示意图。
15.图2为本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的放置框局部俯视结构示意图。
16.图3为本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的图1中a部分局部放大结构示意图。
17.图4为本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的图1中b部分局部放大结构示意图。
18.图5为本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统的图2中c部分局部放大结构示意图。
19.附图标记：1、底座框架；2、支撑平台；3、放置框；4、把手；5、盖板；6、第一出风管；7、第一分流管；8、第一地管；9、第二出风管；10、第二分流管；11、第二地管；12、电池；13、电机；14、鼓风机；15、第一出风端；16、第二出风端；17、折叠架；18、液压支撑杆；19、第一滑轨；20、第二滑轨；21、卡接块板；22、活动柱；23、活动板；24、伸缩杆；25、箱体；26、弹簧；27、固定板。
具体实施方式
20.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参
照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
21.实施例1：如图1-5所示，本发明提出的一种电动汽车用蓄电池防水防爆系统，包括底座框架1和电机13，底座框架1的两侧内壁均焊接有第一滑轨19，第一滑轨19的背面均设置有折叠架17，将放置框3放入底座框架1的内部，接着继续给放置框3施加向下的压力，此时放置框3的两侧将会接触到卡接块板21，同时卡接块板21将会挤压第二滑轨20向底座框架1的内壁方向移动，此时折叠架17的两端分别在第二滑轨20和第一滑轨19内部滑动，而折叠架17内部折叠处的液压支撑杆18将会对折叠架17提供一定程度的弹性支撑，于是在放置框3在安装后，利用液压支撑杆18对折叠架17的支撑实现自身的固定,折叠架17远离第一滑轨19的一端均套设有第二滑轨20，折叠架17的中部均设置有液压支撑杆18，第二滑轨20远离折叠架17的一侧卡接有放置框3，放置框3的背面和正面均开设有三个通孔，通孔内均套设有第一分流管7。
22.实施例2：如图1-5所示，第一分流管7贯穿并延伸至放置框3的内外，第一分流管7位于放置框3内部的一端均套设有第一地管8，在第一分流管7和第二分流管10的分流作用效果下，风力将集中吹向第一地管8和第二地管11中，并且第一地管8和第二地管11上的过滤通孔将放置框3内部电池12所产生的热量从放置框3底部的散热孔中吹走，第一地管8的外圈四周均开设有多个第一过滤通孔，第一过滤通孔内均设置有第一过滤网，第一分流管7位于放置框3外部的一端均套设有第一出风管6，底座框架1的顶部两侧均通过转轴铰接有盖板5，盖板5的顶部均通过螺栓固定安装有把手4。
23.实施例3：如图1-5所示，电机13为两个，电机13的输出端均焊接有鼓风机14，鼓风机14的出风端分别设置有第二出风端16和第一出风端15，第二出风端16远离鼓风机14的一端与与第一出风管6远离第一分流管7的一端套接,第一出风端15远离鼓风机14的一端均套设有第二出风管9，在电池12的热量聚集不走时，或者热量过高时，通过将电机13遥控反转输出端，实现鼓风机14为抽风的状态，进而将放置框3内部电池12所产生的热量抽走，第二出风管9远离第一出风端15的一端均套设有第二分流管10，第二分流管10贯穿并延伸至放置框3的内部，在放置框3和电池12内部进水后，抽风状态的鼓风机14将通过第一地管8和第二地管11将放置框3内部进入的水抽出放置框3外，从而将加快降温的速度和降温质量，以及保证放置框3的内部防水性,第二分流管10位于放置框3内部的一端均套设有第二地管11，第二地管11的外圈四周均开设有多个第二过滤通孔，第二过滤通孔内均设置有第二过滤网，放置框3的顶部内壁设置有电池12。
24.实施例4：如图1-5所示，底座框架1的顶部内壁两侧均焊接有箱体25，箱体25的底部内壁两侧均焊接有伸缩杆24，在放置框3安装完毕后，放置框3因为放置框3内部安装的电池12重量不同而需要来自底座框架1底部的支撑，因为放置框3的底部在保持有一定高度后，外部积水将很难进而放置框3的内部，伸缩杆24远离箱体25底部内壁的一端焊接有活动板23，活动板23的顶部两侧均焊接有贯穿并延伸至箱体25外的活动柱22，活动柱22位于箱体25外部的一端均焊接有固定板27，固定板27将放置框3承受的重量传导至弹簧26上，通过弹簧26的弹性将放置框3的重力初步抵消，随后在伸缩杆24的支撑作用下将再次缓解放置框3的重量，实现适应不同重量电池安装的效果,固定板27的顶部均与支撑平台2的底部焊
接，固定板27的底部两侧均焊接有套接在活动柱22外圈的弹簧26，弹簧26的另一端与箱体25的顶部焊接，固定板27的底部均焊接有贯穿并延伸至箱体25内部的支撑柱，支撑柱位于箱体25内部的一端与活动板23的顶部焊接。
25.应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改。