一种新型屏蔽材料的连接器总成及一种车辆的制作方法

文档序号:30650607发布日期:2022-07-05 23:52阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种新型屏蔽材料的连接器总成,包括电连接骨架及与所述电连接骨架两端连接的连接器,其特征在于,所述连接器中包含连接端子和具有屏蔽效能的内壳,所述电连接骨架两端分别与所述连接端子电连接,所述电连接骨架外周从内向外包覆绝缘层和导电介质层,所述导电介质层与所述内壳电连接,所述导电介质层材质为导电高分子材料。2.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述连接端子的材质为铜或铜合金,所述电连接骨架材质为铝或铝合金,所述电连接骨架通过焊接或压接的方式与所述连接端子电连接。3.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架为刚性体,所述电连接骨架的抗拉强度大于75mpa。4.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电高分子材料为导电涂料,所述导电涂料为包含导电颗粒的涂料,所述导电颗粒材质为金属、导电陶瓷、含碳导体、固体电解质、混合导体的一种或几种。5.根据权利要求4所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电涂料中所述导电颗粒的体积占比为3%-95%。6.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电高分子材料为导电塑胶,所述导电塑胶为包含导电颗粒的高分子材料,所述导电颗粒材质含有金属、导电陶瓷、含碳导体、固体电解质、混合导体的一种或几种;所述高分子材料的材质含有四苯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚酰胺、聚四氟乙烯、四氟乙烯/六氟丙烯共聚物、乙烯/四氟乙烯共聚物、聚丙烯、聚偏氟乙烯、聚氨酯、聚对苯二甲酸、聚氨酯弹性体、苯乙烯嵌段共聚物、全氟烷氧基烷烃、氯化聚乙烯、聚亚苯基硫醚、聚苯乙烯、交联聚烯烃、乙丙橡胶、乙烯/醋酸乙烯共聚物、氯丁橡胶、天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯硫橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶、氢化丁腈橡胶、聚硫橡胶、交联聚乙烯、聚碳酸酯、聚砜、聚苯醚、聚酯、酚醛树脂、脲甲醛、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚甲基丙烯酸酯、聚甲醛树酯中的一种或几种。7.根据权利要求6所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电塑胶中所述导电颗粒的体积占比为3%-95%。8.根据权利要求4或6任一项所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述金属的材质含有金、银、铜、镍、钛、锡、铝、镉、锆、铬、钴、锰、锌、磷、碲、铍、锡铅合金、银锑合金、钯、钯镍合金或银金锆合金中的一种或几种。9.根据权利要求4或6任一项所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述含碳导体含有石墨银、石墨烯银、石墨粉、碳纳米管材料、石墨烯材料中的一种或多种。10.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电涂料采用刷涂或浸涂或喷涂的方式,附着在所述绝缘层的外周。11.根据权利要求6所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电塑胶通过挤出或注塑或浸塑或吹塑或发泡或3d打印的工艺,在所述绝缘层的外周成型。12.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述内壳与所述导电介质层采用导电胶粘接或焊接或螺接或压接或卡接的方式电连接。13.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层
的电导率大于4.8
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106s/m。14.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层与所述内壳之间的阻抗小于80mω。15.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层的转移阻抗为小于100mω。16.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述内壳的转移阻抗为小于100mω。17.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述内壳与所述导电介质层之间设置屏蔽装置,所述屏蔽装置分别与所述内壳和所述导电介质层电连接。18.根据权利要求17所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层与所述屏蔽装置之间的阻抗小于80mω,所述屏蔽装置与所述内壳之间的阻抗小于80mω。19.根据权利要求1所述的一种连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架横截面形状为圆形、椭圆形、矩形、多边形、a形、b形、d形、m形、n形、o形、s形、e形、f形、h形、k形、l形、t形、p形、u形、v形、w形、x形、y形、z形、半弧形、弧形、波浪形中的一种或几种。20.根据权利要求1所述的一种连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架的横截面为多边形,所述多边形的角为倒圆或倒角。21.根据权利要求1所述的一种连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架的至少部分区域为柔性体。22.根据权利要求1所述的一种连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架包括至少一个弯曲部。23.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层外周还包裹外绝缘层。24.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述导电介质层的厚度为0.5mm-2.8mm。25.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,所述电连接骨架的横截面积为3.5mm
2-240mm2。26.根据权利要求1所述的新型屏蔽材料的连接器总成,其特征在于,其中一个所述连接器为充电座。27.一种车辆,其特征在于,包含如权利要求1-26任一项所述的新型屏蔽材料的连接器总成和车身。28.根据权利要求27所述的一种车辆,其特征在于,所述电连接骨架与所述车身的距离大于等于4mm。

技术总结
本发明公开了一种新型屏蔽材料的连接器总成及一种车辆,涉及汽车电器技术领域。包括电连接骨架和连接器,所述连接器中包含连接端子和内壳,所述电连接骨架两端分别与连接端子电连接,所述电连接骨架外周从内向外包覆绝缘层和导电介质层,所述导电介质层与所述内壳电连接,所述导电介质层材质为导电塑料或导电涂料。本发明使用电连接骨架代替多芯铜线缆,减小线缆直径,减轻线缆重量,使线缆安装方便,减少与车壳的摩擦,延长了连接器的使用寿命。使用导电塑料或导电涂料代替编制屏蔽网,减少屏蔽网编制设备的使用,占地面积小,降低了线缆的加工成本,同时降低了连接器的生产成本。同时降低了连接器的生产成本。同时降低了连接器的生产成本。


技术研发人员:王超 苗云
受保护的技术使用者:吉林省中赢高科技有限公司
技术研发日:2022.03.14
技术公布日:2022/7/4
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