一种电动车充电电池的制作方法

文档序号:31540899发布日期:2022-09-16 23:50阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种电动车充电电池,其特征在于:包括外壳(1)、电池组、充放电座(4)、正极导线(5)和负极导线(6),所述电池组设置于所述外壳(1)内,所述充放电座(4)设置于所述外壳(1)的一端;所述正极导线(5)设置有多个,所述正极导线(5)的一端电连接于所述电池组的正极,所述正极导线(5)的另一端电连接于所述充放电座(4),所述正极导线(5)的电阻相等;所述负极导线(6)设置有多个,所述负极导线(6)的一端电连接于所述电池组的负极,所述负极导线(6)的另一端电连接于所述充放电座(4),所述负极导线(6)的电阻相等。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述电池组的正极电连接有正极导电片(21),所述正极导线(5)远离所述充放电座(4)的一端电连接于正极导电片(21),且相邻正极导线(5)之间均有间隔;所述电池组的负极电连接有负极导电片(31),所述负极导线(6)远离所述充放电座(4)的一端电连接于负极导电片(31),且相邻负极导线(6)之间均有间隔。3.根据权利要求1所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述电池组包括第一电池组(2)和第二电池组(3),所述第一电池组(2)和所述第二电池组(3)并排设置,所述第一电池组(2)的正极与所述正极导线(5)电连接,所述第二电池组(3)的负极与所述负极导线(6)电连接,所述第一电池组(2)的负极与所述第二电池组(3)的正极电连接。4.根据权利要求3所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述第一电池组(2)的负极电连接有负极过度导电片(22),所述第二电池组(3)的正极电连接有正极过度导电片(32),所述正极过度导电片(32)和所述负极过度导电片(22)之间连接有多个导电过渡片(71),相邻所述导电过渡片(71)之间具有间隔。5.根据权利要求3所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述第一电池组(2)包括第一安装板(23)、第二安装板(24)和电池芯(25),所述第一安装板(23)和所述第二安装板(24)上均设置有安装孔(26),所述第一安装板(23)上的所述安装孔(26)与所述第二安装板(24)上的所述安装孔(26)一一对应,所述电池芯(25)安装于所述第一安装板(23)上的所述安装孔(26)和所述第二安装板(24)上的所述安装孔(26)之间,所述第一安装板(23)和所述第二安装板(24)之间固定连接,所述第二电池组(3)和所述第一电池组(2)结构相同,所述第一电池组(2)的所述第二安装板(24)与所述第二电池组(3)的所述第一安装板(23)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述第一安装靠近所述第二安装板(24)的一侧面连通有第一套管(231),所述第一套管(231)靠近所述第二安装板(24)的端面设置有第一限位槽(2311),所述第二安装板(24)靠近所述第一安装板(23)的一侧面连通有第二套管(241),所述第二套管(241)靠近所述第一安装板(23)的端面连通有第一限位套管(2411),所述第一限位套管(2411)插接于所述第一限位槽(2311)内;所述第二电池组(3)的所述第一安装板(23)靠近所述第一电池组(2)的所述第二安装板(24)的一侧面连通有第二限位套管(33),所述第二限位套管(33)连通于所述第一套管(231),所述第一电池组(2)的所述第二安装板(24)靠近所述第二电池组(3)的所述第一安装板(23)得以一侧面设置有第二限位槽(34),所述第二限位槽(34)与所述第二套管(241)连通,所述第二限位套管(33)插接于所述第二限位槽(34)内,所述第一套管(231)和所述第二套管(241)内穿设有第一定位件(81)将所述第一电池组(2)和所述第二电池组(3)固定连接。7.根据权利要求6所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述第一安装板(23)靠近
所述第二安装板(24)的一侧面连通有第三套管(232),所述第三套管(232)靠近所述第二套管(241)的端面设置有第三限位槽(2321),所述第二安装板(24)靠近所述第一安装板(23)的一侧面连通有第四套管(242),所述第四套管(242)靠近所述第一安装板(23)的端面连通有第三限位套管(2421),所述第三限位套管(2421)插接于所述第三限位槽(2321),所述第三套管(232)和所述第四套管(242)内穿设有第二定位件(82)将所述第一安装板(23)和所述第二安装板(24)固定连接。8.根据权利要求5所述的一种电动车充电电池,其特征在于:所述第一安装板(23)和所述第二安装板(24)相互远离的一侧面均连接有限位块(27),所述限位块(27)延伸至安装孔(26)的孔口,所述限位块(27)用于限制所述电池芯(25)。

技术总结
本发明公开了一种电动车充电电池,其包括外壳、电池组、充放电座、正极导线和负极导线,电池组设置于外壳内,充放电座设置于外壳的一端;正极导线设置有多个,正极导线的一端电连接于电池组的正极,正极导线的另一端电连接于充放电座,正极导线的电阻相等;负极导线设置有多个,负极导线的一端电连接于电池组的负极,负极导线的另一端电连接于充放电座,负极导线的电阻相等。本申请具有为了保护导线,减少电池损坏的效果。少电池损坏的效果。少电池损坏的效果。


技术研发人员:衣绍鹏 黎新平 彭荣忠 罗剑 谢海清
受保护的技术使用者:惠州市瑞鼎新能源有限公司
技术研发日:2022.06.24
技术公布日:2022/9/15
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