技术特征：
1.一种燃料电池的吹扫系统，其特征在于，包括：燃料电池堆，所述燃料电池堆的第一电极和第二电极上分别设置有进气口和出气口；空气管组，所述空气管路包括空气进气管路和空气出气管路，所述空气进气管路上设置有第一三通阀，所述第一三通阀的第一端与所述第一电极的进气口连通，所述第一三通阀的第二端用于接入所述空气进气管路输出的空气，所述空气出气管路与所述第一电极的出气口连通；氢气管组，所述氢气管路包括氢气进气管路和氢气出气管路，所述氢气出气管路上设置有第二三通阀、汽水分离器、氢气循环泵和第三三通阀，所述氢气进气管路与所述第二电极的进气口连通，所述氢气出气管路的第一端与所述第二电极的出气口连通，所述氢气出气管路的第二端与所述氢气进气管路连通，其中，所述第二三通阀的第一端与所述燃料电池堆的氢气出口连通，所述第二三通阀的第二端与所述第一三通阀的第三端连通，所述第二三通阀的第三端与所述汽水分离器的进口连通，所述汽水分离器的出口与所述氢气循环泵的进口连通，所述氢气循环泵的出口与所述第三三通阀的第一端连通，所述第三三通阀的二端与所述氢气进气管连通；当所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第一状态时，所述第一三通阀中仅第一端和第二端导通，所述第二三通阀中仅第一端和第三端连通，所述第三三通阀中仅第一端和第二端连通；当所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第二状态时，所述第一三通阀中仅第二端和第三端连通，所述第二三通阀中仅第二端和第三端连通，所述第三三通阀中仅第一端和第三端连通。2.如权利要求1所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述空气进气管路上还设置有空气压缩机，所述空气压缩机的进口用于接入空气，所述空气压缩机的出口与所述第一三通阀的第二端连通。3.如权利要求2所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述空气进气管路上还设置有空气滤清器，所述空气滤清器的进口用于接入空气，所述空气滤清器的出口与所述空气压缩机的进口连通。4.如权利要求2所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述空气进气管路上还设有中冷器，所述中冷器的进口与所述空气压缩机的出口连通，所述中冷器的出口与所述第一三通阀的第二端连通。5.如权利要求1所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述燃料电池的吹扫系统还包括背压阀，所述背压阀设置于所述空气出气管路，所述背压阀的进口与所述燃料电池堆的空气出口连通。6.如权利要求1所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述第一电极为阴极或阳极，所述第二电极为阳极或阴极。7.如权利要求1～6任一项所述的燃料电池的吹扫系统，其特征在于，所述燃料电池的吹扫系统还包括控制器，所述控制器与所述第一三通阀、第二三通阀、第三三通阀、空气压缩机以及所述氢气循环泵电连接。8.一种如权利要求1～7任一项所述的燃料电池的吹扫系统的吹扫方法，其特征在于，包括：控制所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第一状态，控制所述
空气进气管路和所述氢气进气管路分别对所述燃料电池的第一电极和第二电极进行吹扫；控制所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第二状态，所述第三三通阀中仅第一端和第三端连通，所述空气进气管路中的空气对所述氢气出气管路进行吹扫；停止吹扫。9.如权利要求8所述的吹扫方法，其特征在于，在控制所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第一状态的步骤前还包括：接收燃料电池低温关机的指令；检测环境温度；根据第一环境温度设定电池燃料堆的冷却液入口温度，并根据第一环境温度得到对应的停止吹扫时的电池燃料堆中电池单体的最低电压。10.如权利要求9所述的吹扫方法，其特征在于，在控制所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第二状态的步骤前还包括：根据第二环境温度设定所述第一三通阀、所述第二三通阀以及所述第三三通阀处于第二状态时对所述氢气出气管路的吹扫时间。
技术总结
本发明涉及一种燃料电池的吹扫系统及该系统的吹扫方法。该系统包括：燃料电池堆、空气管组和氢气管组，燃料电池堆具有第一电极和第二电极；空气管组包括空气进气管路和空气出气管路，氢气管路包括氢气进气管路和氢气出气管路，空气进气管路与第一电极的进气口连通，空气进气管路上设置有第一三通阀，空气出气管路与第一电极的出气口连通；氢气进气管路与第二电极的进气口连通，氢气出气管路的第一端与第二电极的出气口连通，氢气出气管路上设置有第三三通阀和与第一三通阀连通的第二三通阀，第一三通阀、第二三通阀和第三三通阀具有使空气和氢气同时对燃料电池吹扫的第一状态，及使空气对氢气出气管路吹扫的第二状态，以降低吹扫时间和耗能。时间和耗能。时间和耗能。
技术研发人员：战东红
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2022/9/13