一种架空绝缘线路防雷装置

1.本发明涉及防雷装置技术领域，特别的，是一种架空绝缘线路防雷装置。


背景技术：

2.目前，在配电网络中大量采用架空绝缘导线线路，有效的解决了树线矛盾和线路走廊矛盾，但是绝缘线路发生雷击断线和绝缘子击穿事故的统计数量近年来呈上升趋势， 并随着绝缘导线线路长度的增加而上升，已成为严重威胁线路安全运行的主要根源，因此，现有的架空绝缘线路防雷装置一般借助转盘上的连杆推动弯折拱条变形，再配合斜板弹动转珠进调节座与固定座之间，使得调节座与固定座出现角度偏移，从而起到了调节调节座上避雷针角度的作用，从而达到了避雷针的校正效果，保证该装置的避雷效果，由于斜板为三角形结构，为有一定硬度的塑料材质制成，当连杆在转盘上边靠拢并列边按压弯折拱条两端时，弯折拱条将会夹弯斜板的三角形结构底部，再一起同步朝调节座与固定座之间把转珠拱出，使得该三角形结构在转盘和连杆内不仅会倾斜对顶，还会交叉上翘拉近弯折拱条之间的间距，以致于转珠挤进调节座与固定座之间的方向和密集度会出现偏差，容易造成调节座与固定座的角度偏移进程有打滑的可能性，影响对避雷针的校正效果，也降低了该装置的避雷效果。
3.

技术实现要素：

4.针对上述问题，本发明提供一种架空绝缘线路防雷装置，其结构包括转向机构、固定座、避雷针、调节座、拉伸锁扣,所述转向机构安装在固定座和调节座之间，所述固定座通过拉伸锁扣间隙配合在调节座上，且连接有避雷针，所述转向机构包括连杆、弯折拱条、转珠、助力体、斜板、转盘，所述连杆在转盘连接在固定座和调节座上，且连接有弯折拱条，所述弯折拱条通过转珠间隙配合在固定座和调节座之间，且与斜板连接。
5.作为本发明的进一步改进，所述助力体包括隔垫、回扣、卡板、展翅、导向装置，所述隔垫连接在卡板上，且通过回扣滑动配合在斜板上，所述卡板滑动配合在展翅上，所述展翅内安装有导向装置，且过渡配合在连杆和弯折拱条之间。
6.作为本发明的进一步改进，所述卡板间隙配合在斜板和转珠上，在结构之间起到转承的作用。
7.作为本发明的进一步改进，所述回扣包括抵触包、扣爪、折叠罩面、卡座、弹簧，所述抵触包连接在折叠罩面内，且和卡座之间安装有扣爪，所述折叠罩面连接在卡座上，所述卡座内连接有弹簧，且连接在隔垫上。
8.作为本发明的进一步改进，所述抵触包滑动配合在斜板和隔垫上，能调和隔垫在斜板下的承接形态。
9.作为本发明的进一步改进，所述扣爪包括套环、拧条、定位盖、搭接盘、钉扣，所述套环连接在定位盖上，且滑动配合在抵触包和卡座上，所述定位盖转动配合在钉扣上，所述
钉扣上连接有拧条，所述拧条通过定位盖活动卡合有搭接盘，所述搭接盘间隙配合在套环和抵触包上。
10.作为本发明的进一步改进，所述导向装置包括下置板、承接叉、扒角、限位件、上压片，所述下置板和上压片连接在承接叉中，且下置板上连接有扒角，所述承接叉与展翅连接，且安装有限位件，所述扒角过渡配合在承接叉和连杆上。
11.作为本发明的进一步改进，所述限位件包括束圈、定格条、对顶齿、填充棉花、附加框，所述束圈连接在定格条上，且活动卡合有对顶齿，所述对顶齿间隙配合在下置板和上压片上，所述定格条连接在填充棉花和附加框上，所述附加框连接在承接叉上。
12.有益效果与现有技术相比，本发明的有益效果：1、本发明在助力体上设有回扣和导向装置，利用回扣和导向装置在斜板之间相互配合，当斜板的三角形结构底部被弯折拱条夹弯时，将会先按压扣紧在卡板，调动卡板边滑动收紧在展翅上，边推动隔垫借助回扣承接梳理斜板边缘，同时，使得展翅内的导向装置在连杆与弯折拱条之间变形借力，维护弯曲后的斜板尖端处于水平对顶和限制转珠之间的间距，保证调节座与固定座的角度偏移进程能顺利进行，加强了避雷针的校正效果和该装置的避雷效果。
13.1、本发明由于搭接盘受缩放的拧条的收合挤压，能蓄有一定的向外弹射的势能，使得搭接盘强而有力的向外抵触扒紧在卡座和抵触包上，便于卡座下陷在抵触包和隔垫之间，为抓取斜板边缘提供位置。
14.2、本发明通过定格条配合对顶齿，为摆动的下置板和上压片提供指定的摆动方向和定格位置，也同步控制承接叉朝连杆上拉伸靠近，改变承接叉的重心位置。
附图说明
15.图1为本发明一种架空绝缘线路防雷装置的结构示意图。
16.图2为本发明转向机构的平面结构示意图。
17.图3为本发明助力体的平面结构示意图。
18.图4为本发明回扣的平面结构示意图。
19.图5为本发明扣爪的平面结构示意图。
20.图6为本发明导向装置的平面结构示意图。
21.图7为本发明限位件的平面结构示意图。
22.图中：转向机构-3、固定座-1、避雷针-2、调节座-4、拉伸锁扣-5、连杆-q5、弯折拱条-w2、转珠-e1、助力体-r3、斜板-t4、转盘-g6、隔垫-y34、回扣-u33、卡板-i32、展翅-o31、导向装置-p35、抵触包-3a3、扣爪-3s2、折叠罩面-3d1、卡座-3f4、弹簧-3h5、套环-j21、拧条-k24、定位盖-l22、搭接盘-z23、钉扣-x25、下置板-5c3、承接叉-5v2、扒角-5b1、限位件-5m5、上压片-5n4、束圈-w54、定格条-e53、对顶齿-r52、填充棉花-t51、附加框-y55。
具体实施方式
23.基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.实施例1如图1-图3所示，本发明提供一种架空绝缘线路防雷装置，其结构包括转向机构3、固定座1、避雷针2、调节座4、拉伸锁扣5,所述转向机构3安装在固定座1和调节座4之间，所述固定座1通过拉伸锁扣5间隙配合在调节座4上，且固定连接有避雷针2，所述转向机构3包括连杆q5、弯折拱条w2、转珠e1、助力体r3、斜板t4、转盘g6，所述连杆q5在转盘g6上设有两个，均铰接连接在固定座1和调节座4上，且固定连接有弯折拱条w2，所述弯折拱条w2通过转珠e1间隙配合在固定座1和调节座4之间，且与斜板t4固定连接，所述助力体r3包括隔垫y34、回扣u33、卡板i32、展翅o31、导向装置p35，所述隔垫y34焊接连接在卡板i32上，且通过回扣u33滑动配合在斜板t4上，所述卡板i32滑动配合在展翅o31上，所述展翅o31内安装有导向装置p35，且过渡配合在连杆q5和弯折拱条w2之间，所述卡板i32为倒v形立边结构，间隙配合在斜板t4和转珠e1上，在结构之间起到转承的作用，在助力体r3上设有回扣u33和导向装置p35，利用回扣u33和导向装置p35在斜板t4之间相互配合，当斜板t4的三角形结构底部被弯折拱条w2夹弯时，将会先按压扣紧在卡板i32，调动卡板i32边滑动收紧在展翅o31上，边推动隔垫y34借助回扣u33承接梳理斜板t4边缘，同时，使得展翅o31内的导向装置p35在连杆q5与弯折拱条w2之间变形借力，维护弯曲后的斜板t4尖端处于水平对顶和限制转珠e1之间的间距，保证调节座4与固定座1的角度偏移进程能顺利进行，加强了避雷针2的校正效果和该装置的避雷效果。
25.实施例2如图4-图7所示，在实施例1的基础上，本发明结合以下结构部件的相互配合，所述回扣u33包括抵触包3a3、扣爪3s2、折叠罩面3d1、卡座3f4、弹簧3h5，所述抵触包3a3设有两个，均套接连接在折叠罩面3d1内，且和卡座3f4之间安装有扣爪3s2，所述折叠罩面3d1铰接连接在卡座3f4上，所述卡座3f4内固定连接有弹簧3h5，且嵌接连接在隔垫y34上，所述抵触包3a3为蒜瓣结构，滑动配合在斜板t4和隔垫y34上，能调和隔垫y34在斜板t4下的承接形态，所述扣爪3s2包括套环j21、拧条k24、定位盖l22、搭接盘z23、钉扣x25，所述套环j21套接连接在定位盖l22上，且滑动配合在抵触包3a3和卡座3f4上，所述定位盖l22转动配合在钉扣x25上，所述钉扣x25上铰接连接有拧条k24，所述拧条k24通过定位盖l22活动卡合有搭接盘z23，所述搭接盘z23间隙配合在套环j21和抵触包3a3上，所述导向装置p35包括下置板5c3、承接叉5v2、扒角5b1、限位件5m5、上压片5n4，所述下置板5c3和上压片5n4铰接连接在承接叉5v2中，且下置板5c3上固定连接有扒角5b1，所述承接叉5v2与展翅o31固定连接，且安装有限位件5m5，所述扒角5b1过渡配合在承接叉5v2和连杆q5上，所述限位件5m5包括束圈w54、定格条e53、对顶齿r52、填充棉花t51、附加框y55，所述束圈w54焊接连接在定格条e53上，且活动卡合有对顶齿r52，所述对顶齿r52间隙配合在下置板5c3和上压片5n4上，所述定格条e53套接连接在填充棉花t51和附加框y55上，所述附加框y55固定连接在承接叉5v2上，由于搭接盘z23受缩放的拧条k24的收合挤压，能蓄有一定的向外弹射的势能，使得搭接盘z23强而有力的向外抵触扒紧在卡座3f4和抵触包3a3上，便于卡座3f4下陷在抵触包3a3和隔垫y34之间，为抓取斜板t4边缘提供位置，通过定格条e53配合对顶齿r52，为摆动的下置板5c3和上压片5n4提供指定的摆动方向和定格位置，也同步控制承接叉5v2朝连杆q5上拉伸靠近，改变承接叉5v2的重心位置。
26.下面对上述技术方案中的一种架空绝缘线路防雷装置的工作原理作如下说明：
本发明在使用过程中，当连杆q5在转盘g6上边靠拢并列边按压弯折拱条w2两端时,为避免弯折拱条w2夹弯斜板t4的三角形结构底部，会导致该三角形结构在转盘g6和连杆q5内不仅会倾斜对顶，还会交叉上翘拉近弯折拱条w2之间的间距，因此，在斜板t4上设有助力体r3，当斜板t4的三角形结构底部被弯折拱条w2夹弯时，将会缩小自身宽度向外拱出，并施力下压于卡板i32的倒v形立边结构上，使得卡板i32的倒v形立边结构被边收缩边向外调动抽离展翅o31上，也不断推挤其上端的隔垫y34滑动挤入斜板t4下，且逐渐延伸拉长，能同步控制折叠罩面3d1收缩堆叠并拉伸在抵触包3a3的蒜瓣结构上，使得抵触包3a3能在定位盖l22下滑动偏摆，能推动定位盖l22在钉扣x25上转动，不仅将上方的拧条k24同向拧转，挤出搭接盘z23至套环j21，使得套环j21能扣押住偏摆的抵触包3a3和卡座3f4，还同向推动卡座3f4的两个尖端能在隔垫y34上外扩顶撑住偏摆的抵触包3a3，一起推动抵触包3a3朝卡座3f4上按压弹簧3h5，能三方控制卡座3f4下陷在抵触包3a3和隔垫y34之间，抓取斜板t4的边缘，初步限制斜板t4的偏斜方向，在卡板i32收缩滑动在展翅o31上的同时，会带动展翅o31夹带着承接叉5v2朝连杆q5上反向撑开靠近，使得承接叉5v2同步扩展，能改变尖部的附加框y55在连杆q5上的倾斜角度和对填充棉花t51收紧程度，能推挤定格条e53顺势堆叠夹持在下置板5c3和上压片5n4上，再配合对顶齿r52强制推动下置板5c3和上压片5n4配合扒角5b1向上偏摆外扩，支撑至外扩的展翅o31上，并同向撬动展翅o31在连杆q5与弯折拱条w2之间扩展，以稳定三角形支撑状态在卡板i32底部借力，使顶撑卡滞在斜板t4之间，进一步借助卡座3f4抬升弯曲后的斜板t4呈水平状态对顶，有利于限制转珠e1之间的间距，让调节座4与固定座1的角度偏移进程能顺利进行，加强了避雷针2的校正效果和该装置的避雷效果。
27.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高 度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
28.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。