一种恒温控制循环系统的制作方法

文档序号:30520707发布日期:2022-06-25 04:49阅读:77来源:国知局
一种恒温控制循环系统的制作方法

1.本技术涉及电池的领域,尤其是涉及一种恒温控制循环系统。


背景技术:

2.相关技术中,浸没式电池是将电池的芯体浸没至冷却液内。通常情况下,在电池产生热量时,冷却液发生相变将电池的热量进行转移,并通过冷却循环系统对发生相变的冷却液进行循环冷却,但是在电池正常工作的状态下,冷却液却很难发生相变,从而导致电池的冷却效果变差。


技术实现要素:

3.为了提高电池的冷却效果,本技术提供一种恒温控制循环系统。
4.本技术提供的一种恒温控制循环系统采用如下的技术方案:
5.一种恒温控制循环系统,包括电池、控制中心和冷却循环系统,所述的控制中心分别与电池和冷却循环系统电连接,所述的电池包括箱体和位于箱体内的电池芯体,所述的箱体内放置有冷却液,所述的电池芯体浸没于冷却液内,所述的冷却循环系统与箱体相连通;
6.所述的电池芯体的底部设置有预热热源,所述的预热热源用于加热箱体内的冷却液,预热热源与控制中心电连接;
7.所述的箱体内设置有温度传感器,所述的温度传感器用于监测箱体内冷却液的温度,温度传感器与控制中心电连接。
8.通过采用上述技术方案,温度传感器监测箱体内冷却液的温度,得到电池芯体的温度高或者低,从而得到电池的工作状态,在电池处于正常的工作状态下,温度传感器将监测到的温度传输给控制中心,若电池芯体的温度较高,但是还没有达到使冷却液沸腾的温度,控制中心发送工作指令给预热热源,预热热源工作加热冷却液,使冷却液沸腾发生相变,形成气体,冷却循环系统吸取气体进行冷却,使气体变为冷却液,再将冷却液输送至箱体内,向箱体内补充冷却液。
9.预热热源使冷却液在电池正常的工作状态下容易沸腾,发生相变,从而使冷却循环系统更加容易的对冷却液内的热量进行换热,提高了冷却液吸收电池芯体热量的速度,减少了电池受到损害的可能性,并提高了工作效率,同时温度传感器、预热热源和控制中心配合使用,使电池的换热形成自动化操作,方便快捷。
10.可选的,所述的预热热源为电阻丝。
11.通过采用上述技术方案,电阻丝可以置于冷却液内,电阻丝加热,可以使温度控制的更加精确,同时加热均匀,使冷却液的温度快速提高,从而提高了冷却液沸腾发生相变的速度。
12.可选的,所述的冷却液的液面与箱体的内顶壁之间留有空隙;
13.所述的冷却循环系统包括换热器和循环泵,所述的换热器的一端贯穿箱体的顶壁
并延伸至箱体中的空隙内,其另一端与循环泵相连通,所述的循环泵远离换热器的一端贯穿箱体的侧壁并与箱体相连通,循环泵与箱体之间设置有系统阀门,所述的系统阀门分别与循环泵和箱体相连通,系统阀门用于调节进入箱体内的冷却液的流量。
14.通过采用上述技术方案,箱体内的冷却液发生相变,形成的气体进入空隙内,空隙可以留存气体,空隙内的气体进入换热器,换热器对其进行换热,使气体变为冷却液,循环泵再对冷却液进行输送,控制中心控制系统阀门,调节冷却液进入箱体的流量,使箱体内保持定量的冷却液,从而维持冷却液吸收电池芯体热量的工作。
15.可选的,一种恒温控制循环系统还包括设置在箱体内的第一液位传感器,所述的第一液位传感器用于监测箱体内冷却液的液位,第一液位传感器与控制中心电连接,所述的箱体的内侧壁上刻设有第一液位线,第一液位传感器位于第一液位线处。
16.通过采用上述技术方案,通常情况下,箱体内的冷却液的液位与第一液位线平齐,第一液位传感器监测箱体内冷却液的液位,若冷却液的液位低于第一液位线,第一液位传感器将监测到的信息发送给控制中心,控制中心发送工作指令给系统阀门,系统阀门增大冷却液进入箱体内的流量,若冷却液的液面高于第一液位线或者与第一液位线平齐,则控制中心关闭系统阀门关闭或者减小冷却液进入箱体内的流量。第一液位传感器和第一液位线的设置,使箱体内能够保持定量的冷却液,维持了冷却液吸收电池芯体热量的工作,使电池能够正常工作。
17.可选的,所述的换热器与循环泵之间设置有储液罐,所述的储液罐用于存放换热器换热后的冷却液,储液罐内设置有第二液位传感器,第二液位传感器用于监测储液罐内冷却液的液位,储液罐的内壁上刻设有第二液位线,第二液位传感器位于第二液位线处。
18.通过采用上述技术方案,经换热器换热后的冷却液进入储液罐,当储液罐内的冷却液的液位与第二液位线平齐时,第二液位传感器将监测到的信息传输给控制中心,控制中心开启循环泵,循环泵抽取储液罐内的冷却液并将其输送至箱体内。储液罐的设置,可以减少循环泵直接输送冷却液,而发生空转的可能性,提高了循环泵的使用寿命。
19.可选的,所述的冷却液为电子氟化液。
20.通过采用上述技术方案,电子氟化液可以直接接触电池芯体,导热性和热稳定性好,可以有效的吸收电池芯体的热量,提高了工作效率。
21.可选的,所述的换热器为风机换热器。
22.通过采用上述技术方案,风机换热器的设置,只需要将室外空气与电子氟化液发生相变后形成的气体进行交换,可以长期作为换热设备使用,操作方便,适用性强。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1、预热热源使冷却液在电池正常的工作状态下容易沸腾,发生相变,从而使冷却循环系统更加容易的对冷却液内的热量进行换热,提高了冷却液吸收电池芯体热量的速度,减少了电池受到损害的可能性,并提高了工作效率;
25.2、第一液位传感器和第一液位线的设置,使箱体内能够保持定量的冷却液,维持了冷却液吸收电池芯体热量的工作,使电池能够正常工作。
附图说明
26.图1是本技术的结构示意图。
27.附图标记说明:1、箱体,2、电池芯体,3、冷却循环系统,31、换热器,32、循环泵,33、储液罐,4、预热热源,5、系统阀门,6、温度传感器,7、第一液位传感器,8、系统出管,9、系统进管。
具体实施方式
28.以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种恒温控制循环系统。
30.参照图1,一种恒温控制循环系统,包括电池、控制中心和冷却循环系统3,控制中心分别与电池和冷却循环系统3电连接,电池包括箱体1,在箱体1内放置冷却液,在冷却液的液面与箱体1的内顶壁之间留有空隙,箱体1内设置有电池芯体2,电池芯体2浸没于冷却液内,冷却循环系统3位于箱体1的外侧,冷却循环系统3的一端贯穿箱体1的顶壁并与箱体1相连通,其另一端贯穿箱体1的侧壁并与箱体1相连通,冷却液为电子氟化液。
31.一种恒温控制循环系统还包括与控制中心电连接的预热热源4,预热热源4固定连接在电池芯体2的底部并对电子氟化液进行加热,使电子氟化液发生相变,预热热源4为电阻丝,设定电子氟化液的沸点为30℃。
32.在箱体1的内侧壁上固定安装有温度传感器6和第一液位传感器7,温度传感器6和第一液位传感器7分别与控制中心电连接,温度传感器6的一端浸入电子氟化液,并监测电子氟化液的温度,第一液位传感器7对电子氟化液的液位进行监测,箱体1的内侧壁上刻设有第一液位线,第一液位传感器7位于第一液位线处,通常情况下,电子氟化液的液面与第一液位线平齐。
33.温度传感器6通过监测电子氟化液的温度,得到电池的工作状态,若监测到的电子氟化液的温度为10℃-35℃时,则表明电池处于正常的工作状态;温度传感器6监测到电子氟化液的温度超过50℃时,则表明电池处于失效状态;温度传感器6监测到电子氟化液的温度低于10℃时,则表明电池处于低温状态。
34.冷却循环系统3包括换热器31、循环泵32和储液罐33,储液罐33位于换热器31与循环泵32之间并分别与换热器31和循环泵32相互连通,储液罐33用于存放经过换热器31换热后的电子氟化液,换热器31为风机换热器,在换热器31与箱体1之间设置有系统出管8,系统出管8的一端贯穿箱体1的顶壁,使换热器31与箱体1相连通,换热器31与循环泵32之间、循环泵32与储液罐33之间各设置有一根管道,换热器31与循环泵32通过管道相连通,循环泵32与储液罐33通过管道相连通,循环泵32与箱体1之间设置有系统进管9,系统进管9的一端贯穿箱体1的侧壁,使循环泵32与箱体1相连通,在系统进管9上设置有系统阀门5。
35.第一液位传感器7监测箱体1内的电子氟化液的液位,并将监测的信息发送给控制中心,控制中心控制系统阀门5,使系统阀门5调节进入箱体1内的电子氟化液的流量,或者将系统阀门5关闭,从而使箱体1内的电子氟化液的液位与第一液位线平齐。
36.若电子氟化液的液位低于第一液位线,第一液位传感器7将监测到的信息发送给控制中心,控制中心发送工作指令给系统阀门5,系统阀门5增大电子氟化液进入箱体1内的流量,若电子氟化液的液面高于第一液位线或者与第一液位线平齐,则系统阀门5关闭或者减小电子氟化液进入箱体1内的流量。
37.储液罐33内壁上刻设有第二液位线,储液罐33内设置有第二液位传感器,第二液
位传感器位于第二液位线处。
38.箱体1内的电子氟化液沸腾发生相变,形成气体,气体留存在空隙内,空隙内的气体再通过系统出管8进入换热器31,换热器31对进入的气体进行换热,气体形成电子氟化液,电子氟化液进入储液罐33,第二液位传感器监测储液罐33内的电子氟化液的液位是否到达第二液位线,若储液罐33内的电子氟化液到达第二液位线,第二液位传感器将监测的信息传输给控制中心,控制中心打开循环泵32,循环泵32抽取储液罐33内的电子氟化液,并将其输送至系统阀门5处,系统阀门5根据第一液位传感器7监测到的箱体1内的电子氟化液的液位,而调节电子氟化液进入箱体1内的流量,使箱体1内的电子氟化液的液位与第一液位线平齐。
39.本技术实施例一种恒温控制循环系统还的实施原理为:当电池处于正常的工作状态时,温度传感器6监测到电子氟化液的温度为10℃-30℃,温度传感器6将监测的信息传输给控制中心,控制中心发送工作指令给预热热源4,预热热源4对电子氟化液进行加热,使电子氟化液沸腾发生相变,形成的气体通过系统出管8进入换热器31进行换热,换热后的气体形成电子氟化液,循环泵32抽取进入储液罐33内的电子氟化液,再将其向箱体1内输送,系统阀门5通过第一液位传感器7监测到的箱体1内的电子氟化液的液位,调节电子氟化液进入箱体1内的流量,使箱体1内的电子氟化液的液位与第一液位线保持平齐,从而使电子氟化液更好的对电池芯体2进行冷却。
40.当温度传感器6监测到电子氟化液的温度在30℃-35℃时,温度传感器6将监测的信息传输给控制中心,控制中心发送关闭指令给预热热源4,预热热源4停止工作,沸腾的电子氟化液形成的气体通过换热器31进行换热,换热后的气体形成电子氟化液,循环泵32抽取储液罐33内的电子氟化液,再将其向箱体1内输送,系统阀门5调节电子氟化液进入箱体1内的流量,使箱体1内的电子氟化液的液位与第一液位线保持平齐,对电池芯体2进行冷却,保持电池芯体2的温度处于35℃以下,使电池能够正常工作。
41.若温度传感器6监测电子氟化液的温度超过50℃时,表明电池处于失效状态,电池处于失效状态时,温度传感器6将监测的信息传输给控制中心,控制中心发送关闭指令给预热热源4,预热热源4停止工作,电池芯体2由于产生大量的热量,使电子氟化液沸腾发生相变,形成气体,气体进入换热器31进行换热,换热后的气体形成电子氟化液,循环泵32抽取进入储液罐33内的电子氟化液,再将其向箱体1内输送,控制中心控制系统阀门5,增大电子氟化液进入箱体1内的流量,使进入箱体1内的电子氟化液更多,从而使箱体1内更多的电子氟化液发生相变,吸收电池芯体2的热量,使电池的温度不超过50℃,减少电池失效发生爆炸的可能性。
42.冬季低温时,电池的温度低于10℃,温度传感器6将监测的信息传输给控制中心,控制中心发送工作指令给预热热源4,预热热源4对电子氟化液进行加热,使电子氟化液沸腾发生相变,形成气体,形成的气体进入换热器31进行换热,换热后的气体形成电子氟化液,电子氟化液与气体的温度相同,电子氟化液依次经过储液罐33、循环泵32和系统阀门5,进入箱体1内,电子氟化液将热量传递给电池芯体2,可以保持电池温度在10℃以上。
43.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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