一种新能源汽车的热交换模块

1.本实用新型涉及热交换技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的热交换模块。


背景技术：

2.热交换就是由于温差而引起的两个物体或同一物体各部分之间的热量传递过程，热交换一般通过热传导、热对流和热辐射三种方式来完成，在新能汽车上，电池工作中需要对电池模块进行降温散热，保证电池温度的稳定，电池工作及存放温度也会间接影响使用寿命，新能源汽车热交换模块散热效果不均匀，造成电池模组的两端形成温度差，无法使得电池模组均匀的散热冷却，同时，大多热交换模块只能简单的散热，没有对热量进行循环利用，不能对汽车内部进行加热，在冬季出行时极为浪费能源。
3.因此，申请号为：cn202121516761.4的实用新型专利，提出了一种新能源汽车的热交换模块，包括冷却箱，所述冷却箱的外侧设置有隔热层，所述冷却箱的左端开设有进风口
……
将电池模组的热量带走，并经出风口排出，从而在出风口连接管道收集热量，实现了热量的循环利用，减少能源消耗，提高了热交换模块的实用性；
4.但是，该实用新型中通过过滤网过滤空气，避免灰尘进入电池模组中，而两个过滤网均安装在冷却箱内，长期使用后，过滤网上粘附大量灰尘难以清理，导致空气流通性大大降低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决上述实用新型中通过过滤网过滤空气，避免灰尘进入电池模组中，而两个过滤网均安装在冷却箱内，长期使用后，过滤网上粘附大量灰尘难以清理，导致空气流通性大大降低，而提出的一种新能源汽车的热交换模块。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种新能源汽车的热交换模块，包括箱体和设置在箱体两端的进风口、出风口，其特征在于：所述箱体内且靠近进风口处设有第一安装板，所述第一安装板内设有第一通口，所述第一通口内固定嵌设有第一过滤网，所述箱体的内相对侧壁上分别设有与第一安装板相对应的插槽和开口，所述第一安装板的两端分别延伸至插槽和开口内，所述箱体的外壁设有与开口相对应的密封机构，所述箱体内且靠近出风口处设有第二安装板，所述第二安装板的四边分别与箱体的内壁固定连接，所述第二安装板内设有第二通口，所述第二通口内固定嵌设有第二过滤网，所述第二安装板与出风口之间设有伺服电机，所述伺服电机上设有固定机构，所述伺服电机的输出轴末端设有清扫机构。
8.优选地，所述密封机构包括设置在箱体外壁且靠近开口处的盖板，所述盖板靠近箱体的一侧固定连接有橡胶垫，所述盖板的上端与箱体的外壁转动连接，所述盖板远离箱体的一侧设有螺栓，所述盖板内设有与螺栓相对应的通孔，所述箱体的外壁上设有与螺栓相对应的螺孔，所述螺栓的一端贯穿通孔并延伸至螺孔内。
9.优选地，所述固定机构包括固定套接在伺服电机上的固定套，所述固定套的外壁
上固定连接有多个固定杆，所述固定杆的一端与箱体的内壁固定连接。
10.优选地，所述清扫机构包括固定套接在伺服电机输出轴末端的连接套，所述连接套的外壁上固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁上固定连接有多个毛刷，所述毛刷远离连接杆的一端延伸至第二通口内并与第二过滤网相抵。
11.优选地，所述螺栓上套设有防松垫圈。
12.优选地，所述第一安装板延伸至开口内的一端设有把手。
13.有益效果：
14.1. 使用时，通过固定套和固定杆对伺服电机起到支撑固定作用，防止伺服电机松脱，启动伺服电机驱动连接套和连接杆转动，通过连接杆带动毛刷对第二过滤网进行清扫，避免灰尘粘附在第二过滤网的表面，清扫出的灰尘顺着空气通过出风口排出；
15.2. 当需要清理第一过滤网时，首先拧下螺栓，通过防松垫圈防止螺栓松动，拧下螺栓后，再旋开盖板，然后通过开口抽出第一安装板，对第一安装板内的第一过滤网进行清理维护，提高使用时的便捷性、避免灰尘堆积，本实用新型通过调节与驱动等机构的设置，自动对过滤网进行清理的同时，便于过滤网拆装进行维护更换，避免灰尘积累而产生的隐患。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种新能源汽车的热交换模块的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种新能源汽车的热交换模块的a处结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种新能源汽车的热交换模块的b处结构示意图。
19.图中：1-进风口，2-箱体，3-第一安装板，4-第一过滤网，5-第二安装板，6-第二过滤网，7-出风口，8-固定套，9-固定杆，10-伺服电机，11-连接套，12-连接杆，13-毛刷，14-把手，15-螺栓，16-防松垫圈，17-盖板，18-橡胶圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种新能源汽车的热交换模块，包括箱体2和设置在箱体2两端的进风口1、出风口7，箱体2内且靠近进风口1处设有第一安装板3，用以安装第一过滤网4，第一安装板3内设有第一通口，第一通口内固定嵌设有第一过滤网4，用以过滤灰尘，箱体2的内相对侧壁上分别设有与第一安装板3相对应的插槽和开口，第一安装板3的两端分别延伸至插槽和开口内，第一安装板3延伸至开口内的一端设有把手14，用以方便用户抽出第一安装环3；
22.本实施例中，箱体2的外壁设有与开口相对应的密封机构，密封机构包括设置在箱体2外壁且靠近开口处的盖板17，用以对开口起到密封作用，盖板17靠近箱体2的一侧固定连接有橡胶垫18，用以提高密封效果，盖板17的上端与箱体2的外壁转动连接，盖板17远离箱体2的一侧设有螺栓15，用以防止盖板17松脱，盖板17内设有与螺栓15相对应的通孔，箱体2的外壁上设有与螺栓15相对应的螺孔，螺栓15的一端贯穿通孔并延伸至螺孔内，螺栓15
上套设有防松垫圈16，用以防止螺栓15松动；
23.本实施例中，箱体2内且靠近出风口7处设有第二安装板5，第二安装板5的四边分别与箱体2的内壁固定连接，第二安装板5内设有第二通口，第二通口内固定嵌设有第二过滤网6，用以过滤灰尘，第二安装板5与出风口7之间设有伺服电机10，用以带动连接套11和连接杆12转动，伺服电机10上设有固定机构，固定机构包括固定套接在伺服电机10上的固定套8，用以配合固定杆9对伺服电机10起到支撑固定作用，固定套8的外壁上固定连接有多个固定杆9，固定杆9的一端与箱体2的内壁固定连接；
24.本实施例中，伺服电机10的输出轴末端设有清扫机构，清扫机构包括固定套接在伺服电机10输出轴末端的连接套11，用以带动连接杆12转动，连接套11的外壁上固定连接有连接杆12，用以带动毛刷13旋转，连接杆12的侧壁上固定连接有多个毛刷13，用以清扫第一过滤网6表面的灰尘，避免灰尘粘附堆积，毛刷13远离连接杆12的一端延伸至第二通口内并与第二过滤网6相抵；
25.本实施例中，通过固定套8和固定杆9对伺服电机10起到支撑固定作用，防止伺服电机10松脱，启动伺服电机10驱动连接套11和连接杆12转动，通过连接杆12带动毛刷13对第二过滤网6进行清扫，避免灰尘粘附在第二过滤网6的表面，清扫出的灰尘顺着空气通过出风口7排出；当需要清理第一过滤网4时，首先拧下螺栓15，通过防松垫圈16防止螺栓15松动，拧下螺栓15后，再旋开盖板7，然后通过开口抽出第一安装板3，对第一安装板3内的第一过滤网4进行清理维护，提高使用时的便捷性、避免灰尘堆积，本实用新型通过调节与驱动等机构的设置，自动对过滤网进行清理的同时，便于过滤网拆装进行维护更换，避免灰尘积累而产生的隐患。
26.以上所述，本技术中选用的各个器件（未说明具体结构的部件）均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。