电池顶盖与极组的装配组件的制作方法

1.本技术涉及动力电池包技术领域，尤其是涉及一种电池顶盖与极组的装配组件。


背景技术：

2.目前，锂电池是新能源行业发展的主要组成部分，目前锂离子电池越来越多地应用在汽车动力电池行业中，方形电池也就是方形电芯为汽车动力电池包的主要组成部分，方形电芯的成型方式有以下两种：第一种：使用超声波焊接工艺及激光焊接工艺将多个极组组合在同一导电连接片上，再将导电连接片通过激光焊接工艺与电池顶盖连接组成电芯，在此过程中需多次流转进行组合焊接，而焊接会产生一定的金属粉尘，为防止金属粉尘掉落焊接后都需要高温胶将焊印位置完全覆盖，此方式涉及多种焊接工艺及多次贴胶工序，多次流转再组合，造成机械损伤，单个极组损坏整个电芯报废，大大增加制造成本及设备成本，同时降低制造效率；第二种：使用激光焊接将每个极组分别直接与电芯盖板焊接，此方式需极组极耳长度较长，极片生产极耳翻折，报废率高，且此方式只适用于单个极组焊接多个极组不适用，未能广泛应用。
3.可见，传统的极组与电池顶盖的连接方式，具有工艺复杂繁琐，焊接过程的不稳定，流转频繁，制造成本高的缺点和弊端，因此需要设计一种更加有效、适用性更广、简化工艺流程、降低制造成本的方案来完善目前模式。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种电池顶盖与极组的装配组件，在一定程度上解决了现有技术中存在的传统的极组与电池顶盖的连接方式，具有工艺复杂繁琐，焊接过程不稳定，流转频繁，制造成本高的缺点和弊端的技术问题。
5.本技术提供了一种电池顶盖与极组的装配组件，包括：顶盖以及极组；其中，所述顶盖形成有卡设部，所述极组形成有极耳，且所述极耳卡设于所述卡设部。
6.在上述技术方案中，进一步地，所述卡设部为卡槽。
7.在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池顶盖与极组的装配组件还包括导电弹性构件，所述导电弹性构件设置于所述卡槽内，所述导电弹性构件形成有安装腔，且所述极组的极耳卡设于所述安装腔；
8.所述导电弹性构件还形成有延伸导电部，所述延伸导电部穿过所述卡槽的底部以及所述顶盖的部分结构与所述顶盖的输出极柱电连接。
9.在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电弹性构件形成有朝向所述极耳凸起的限位部。
10.在上述任一技术方案中，进一步地，所述限位部呈组出现，且任一一组限位部均包括两个所述限位部，且两个所述限位部分别设置于所述极组的极耳的相对的两侧部。
11.在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电弹性构件是由金属弹片弯折形成的。
12.在上述任一技术方案中，进一步地，所述卡槽内的相对的两侧部均设置有两组金
属弹片，且两组金属弹片的一端部穿过所述卡槽均与所述顶盖的同一输出极柱电连接；
13.所述两组金属弹片之间形成有安装腔，且所述极组的极耳卡设于所述安装腔；
14.所述安装腔沿着所述顶盖的高度方向并且朝向远离所述极组的方向呈渐缩状；
15.任一组金属弹片均包括多个金属弹片，且多个所述金属弹片沿着所述卡槽的长度方向顺次设置。
16.在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池顶盖与极组的装配组件还包括辅助安装构件，所述辅助安装构件设置于所述顶盖的靠近所述极组的一侧，且所述卡槽形成于所述辅助安装构件；
17.所述辅助安装构件以及所述卡槽均沿着所述顶盖的长度方向延伸。
18.在上述任一技术方案中，进一步地，所述卡槽沿着所述辅助安装构件的长度方向贯穿于所述辅助安装构件的相对的两侧部；
19.所述电池顶盖与极组的装配组件还包括与所述顶盖转动连接的两个紧固卡扣，两个所述紧固卡扣分别设置于所述辅助安装构件的相对的两侧部；所述极组的极耳的相对的两侧部分别设置有与两个所述紧固卡扣相适配的卡设槽；和/或
20.所述辅助安装构件呈长方体状；和/或
21.所述辅助安装构件为绝缘构件。
22.在上述任一技术方案中，进一步地，所述极组形成有两个极耳，且分别为正极耳和负极耳；所述正极耳和所述负极耳均配设有一个所述卡槽；和/或
23.所述极组的数量为多个，且多个所述极组顺次设置。
24.与现有技术相比，本技术的有益效果为：
25.本技术提供的电池顶盖与极组的装配组件，包括：顶盖以及极组；其中，顶盖形成有卡槽，极组形成有极耳，且极耳卡设于卡槽内。可见，极组的极耳卡设在顶盖的卡槽内，从而实现了极组和顶盖的装配，无需在进行焊接，操作简单、方便，简化了工艺流程，适用范围更广，同时降低了电池的制造成本，而且对于不良的极组，可以进行单独更换，无需报废掉整个电池，节约原材料，也进一步降低了电池的制造成本。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1为本技术实施例提供的电池顶盖与极组的装配组件的结构示意图；
28.图2为图1在a处的放大结构示意图；
29.图3为本技术实施例提供的电池顶盖与极组的装配组件的又一结构示意图；
30.图4为图3在b处的放大结构示意图；
31.图5为本技术实施例提供的顶盖的结构示意图；
32.图6为本技术实施例提供的顶盖的另一结构示意图；
33.图7为本技术实施例提供的极组的结构示意图；
34.图8为图7在c处的放大结构示意图；
35.图9为本技术实施例提供的极组的另一结构示意图。
36.附图标记：
37.1-顶盖，2-辅助安装构件，21-卡槽，3-导电弹性构件，31-延伸导电部，32-限位部，4-卡扣，5-极组，51-极耳，511-卡设槽。
具体实施方式
38.下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
39.通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。
40.基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
43.下面参照图1至图9描述根据本技术一些实施例所述的电池顶盖与极组的装配组件。
44.参见图1、图2、图5、图6至图8所示，本技术的实施例提供了一种电池顶盖1与极组5的装配组件，电池顶盖1与极组5的装配组件包括：顶盖1以及极组5；其中，顶盖1形成有卡槽21也即卡设部，极组5形成有极耳51，且极耳51卡设于卡槽21内，注意：卡设部不仅限于卡槽21，还可为两个卡扣形成的结构或者两个加持壁形成的结构。
45.基于以上描述的结构可知，极组5的极耳51卡设在顶盖1的卡槽21内，从而实现了极组5和顶盖1的装配，无需在进行焊接，操作简单、方便，简化了工艺流程，适用范围更广，同时降低了电池的制造成本，而且对于不良的极组5，可以进行单独更换，无需报废掉整个电池，节约原材料，也进一步降低了电池的制造成本。
46.进一步，优选地，如图3、图7以及图5所示，极组5形成有两个极耳51，且分别为正极耳和负极耳，且正极耳和负极耳沿着极组5的长度方向间隔设置，对应地，正极耳和负极耳均配设有一个卡槽21。
47.进一步，优选地，如图1和图5所示，极组5的数量为四个，且四个极组5顺次设置(注意，在图5中可以看出，四个极组5的数量较少，因而显示出是沿着顶盖1的宽度方向顺次设置的，但当极组5的数量较多，那么较多的极组5则是沿着顶盖1的长度方向顺次设置的)，并
且每个极组5配设有两个卡槽21，也就是总共有八个卡槽21。当然，极组5的数量不仅限于此，还可根据实际需要设置，例如少于四个，或者多于四个均可，那么对应的卡槽21的数量也随之变化，而且注意，各个极组5之间不会互相影响，可以单独更换等。
48.进一步，优选地，如图6所示，电池顶盖1与极组5的装配组件还包括辅助安装构件2，辅助安装构件2设置于顶盖1的靠近极组5的一侧，且卡槽21形成于辅助安装构件2；辅助安装构件2以及卡槽21均沿着顶盖1的长度方向延伸。
49.根据以上描述的结构可知，卡槽21并不是直接开设在顶盖1上的，因为顶盖1较薄，不适合再开设卡槽21，本技术中是在顶盖1的靠近极组5的一侧安装一个辅助安装构件2，然后在辅助安装构件2上开设卡槽21，既能够保证安装要求，又能够保证强度。
50.在此基础上，优选地，辅助安装构件2呈长方体状，形状规则，方便加工制造；辅助安装构件2为绝缘构件，避免串电，例如辅助安装构件2是由聚丙烯制作而成的。
51.在该实施例中，优选地，如图2所示，电池顶盖1与极组5的装配组件还包括导电弹性构件3，导电弹性构件3设置于卡槽21内，导电弹性构件3形成有安装腔，且极组5的极耳51卡设于安装腔；
52.导电弹性构件3还形成有延伸导电部31，延伸导电部31穿过卡槽21的底部以及顶盖1的部分结构例如下塑胶、光铝片等与顶盖1的输出极柱相连接。
53.根据以上描述的结构可知，利用导电弹性构件3进一步夹持住极组5的极耳51，起到紧固极耳51的作用，使其不容易从卡槽21内脱出，此外，导电弹性构件3还起到电连接的作用，也就是还起到将极耳51连接到顶盖1的顶部的输出极柱的作用。
54.进一步，优选地，如图2所示，导电弹性构件3形成有朝向极耳51凸起的限位部32，起到对极耳51限位的作用，注意，此处的限位部32可以是由导电弹性构件3自身弯曲所形成的凸起结构，也可以是在其上额外设置的结构例如焊接上的或者胶粘上的凸起结构。
55.进一步，优选地，如图2所示，限位部32呈组出现，且任一一组限位部均包括两个限位部32，且两个限位部32分别设置于极组5的极耳51的相对的两侧部，且位于同一高度位置，两个限位部32能够同时起到对极耳51的左、右两侧限位的作用，使得极耳51更不易脱出，更加安全、可靠；
56.而且上述的限位部32的组数可以根据根据需要设置，多组限位部是沿着极耳51的高度方向间隔设置的。
57.进一步，优选地，导电弹性构件3是由金属弹片弯折形成的，具有弹性夹持的作用，而且质量轻，占用空间小，适合设置在卡槽21内，且对应地，延伸导电部31也是金属弹片。
58.注意，不仅限于前述的导电弹性构件3的结构，还可采用下述结构，对极耳51进行卡紧，具体地，卡槽21内的相对的两侧部均设置有两组金属弹片，且两组金属弹片的一端部穿过卡槽21均与顶盖1的同一输出极柱电连接；两组金属弹片之间形成有安装腔，且安装腔用于安装极组5的极耳51。也就是说，也可以利用两组金属弹片对极耳51的左、右两侧进行夹紧，进一步，优选地，任一组金属弹片均包括多个金属弹片，且多个金属弹片沿着卡槽21的长度方向顺次设置，任一金属弹片的一端穿过卡槽21以及顶盖1的部分结构例如下塑胶、光铝板等与顶盖1的顶部的输出极柱电连接(图中未示出)。
59.在此结构基础上，优选地，安装腔沿着顶盖1的高度方向并且朝向远离极组5的方向呈渐缩状(图中未示出)，也就是说，越向安装腔的内部插入极耳51越深，夹紧作用越明
显，当然，不仅限于此，也可采用前述设置凸起的限位部32的结构，也具有相同的作用。
60.在该实施例中，优选地，如图6所示，卡槽21沿着辅助安装构件2的长度方向贯穿于辅助安装构件2的相对的两侧部；
61.电池顶盖1与极组5的装配组件还包括与顶盖1转动连接的两个紧固卡扣4，两个紧固卡扣4分别设置于辅助安装构件2的相对的两侧部；极组5的极耳51的相对的两侧部分别设置有与两个紧固卡扣4相适配的卡设槽511。
62.根据以上描述的结构可知，当极耳51安装到卡槽21后，可以利用两个卡扣4对应地卡设在极耳51的两个卡设槽511内，进一步加固极耳51与顶盖1之间的连接的作用，使两者不易分离，更加安全、可靠。
63.综上，本技术提供的电池顶盖1与极组5的装配组件具有如下结构和优点：
64.本电池顶盖1与极组5的装配组件优化了电池的组装工艺，取消了超声波多次组合焊接及激光焊接工艺，进而取消了上述工艺所涉及到的设备和零部件，实现单个极组5的更换及组合功能，节约设备成本，降低制造成本，降低成品报废率。
65.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。