一种教育用整车故障检测平台的制作方法

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1.本实用新型涉及教育用整车故障检测平台技术领域，具体为一种教育用整车故障检测平台。


背景技术：

2.整车故障设置与检测连接平台以纯电动汽车为开发基础，依据新能源汽车整车故障诊断标准教学理念设计，包含软硬件系统的综合性教学产品，满足新能源汽车技术故障诊断与实训需求。
3.现有整车故障检测平台在使用时，需要检测平台与对应车辆各模块进行电性连接，从而方便进行检测，而现有设备多是直接插合，连接不稳定，并且在插合时，存在容易错插的弊端，从而需要一种教育用整车故障检测平台解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种教育用整车故障检测平台，以解决上述背景技术中提到的教育用整车故障检测平台在使用时，需要检测平台与对应车辆各模块进行电性连接，从而方便进行检测，而现有设备多是直接插合，连接不稳定，并且在插合时，存在容易错插的问题。
5.本实用新型由如下技术方案实施：一种教育用整车故障检测平台，包括工作台，所述工作台上端固定连接有检测模块板，且工作台下端固定连接有支撑脚架，所述工作台后侧电性连接有电性插头，且电性插头外壁电性连接有电性插槽，所述电性插头和电性插槽为航空接插头结构，且电性插槽一侧开设有安装插槽，所述安装插槽的形状与电性插头边缘的形状相匹配，且电性插头通过安装插槽与电性插槽呈插合安装，所述电性插槽外壁固定连接有弹簧，且弹簧另一端固定连接有锁定块，所述电性插槽通过锁定块在弹簧上与电性插头呈锁定安装，且电性插头一侧镶嵌有标签，所述工作台上端镶嵌安装有手动设故开关，且手动设故开关一侧电性连接有电阻调节块，所述检测模块板表面镶嵌有检测端子，且检测端子为凹槽结构。
6.优选的，所述手动设故开关外壁分布有锁盖，且锁盖一端安装有回力转轴，所述锁盖通过回力转轴与工作台弹性翻转连接，且锁盖上镶嵌有锁块。
7.优选的，所述工作台下端固定连接有防护罩，且防护罩内壁安装有设故采集盒，所述设故采集盒两侧开设有抽拉滑槽，其抽拉滑槽内壁插合有抽拉滑块，且抽拉滑块与防护罩固定连接，所述设故采集盒两侧边缘镶嵌有滑珠，且设故采集盒通过抽拉滑块在抽拉滑槽内与防护罩呈滑动抽拉连接。
8.优选的，所述检测模块板前侧翻盖有防护板，且防护板与检测模块板贴合安装，所述防护板下端固定连接有第一连接活页，且防护板通过第一连接活页与检测模块板呈翻转连接。
9.优选的，所述检测模块板一侧固定连接有转轴，且转轴一侧翻转连接有安装板，所
述安装板上固定连接有旋转块，且旋转块另一端安装有显示屏，所述显示屏通过旋转块与安装板呈旋转连接。
10.优选的，所述支撑脚架内壁固定连接有支撑块，且支撑块为三角结构，所述支撑脚架下端安装有第二连接活页，且第二连接活页另一侧翻转连接有支撑脚垫，所述支撑脚垫内壁安装有万向轮。
11.本实用新型的优点：该教育用整车故障检测平台的工作台后侧电性连接有电性插头，而电性插头可以通过带有安装插槽的电性插槽进行插合安装，并且通过弹簧和锁定块与电性插头进行锁定安装，安装更稳定，避免掉落，而电性插头一侧镶嵌有标签，这样使得电性插头可以被标识，避免插错，使用更安全。
附图说明：
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型一种教育用整车故障检测平台正视结构示意图；
14.图2为本实用新型一种教育用整车故障检测平台剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型一种教育用整车故障检测平台俯视状态下电性插槽与电性插头连接示意图；
16.图4为本实用新型一种教育用整车故障检测平台图2中a处放大图；
17.图5为本实用新型一种教育用整车故障检测平台图2中b处放大图；
18.图6为本实用新型一种教育用整车故障检测平台图2中c处放大图；
19.图7为本实用新型一种教育用整车故障检测平台图3中d处放大图。
20.图中：1、工作台，2、检测模块板，3、支撑脚架，4、第一连接活页，5、防护板，6、检测端子，7、安装板，8、显示屏，9、旋转块，10、支撑块，11、防护罩，12、设故采集盒，13、电性插槽，14电性插头，15、转轴，16、锁块，17、电阻调节块，18、锁盖，19、手动设故开关，20、滑珠，21、抽拉滑块，22、抽拉滑槽，23、第二连接活页，24、支撑脚垫，25、万向轮，26、弹簧，27、锁定块，28、安装插槽，29、标签，30、回力转轴。
具体实施方式：
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种教育用整车故障检测平台，包括工作台1、检测模块板2、支撑脚架3、第一连接活页4、防护板5、检测端子6、安装板7、显示屏8、旋转块9、支撑块10、防护罩11、设故采集盒12、电性插槽13、电性插头14、转轴15、锁块16、电阻调节块17、锁盖18、手动设故开关19、滑珠20、抽拉滑块21、抽拉滑槽22、第二连接活页23、支撑脚垫24、万向轮25、弹簧26、锁定块27、安装插槽28、标签29和回力转轴30，工作台
1上端固定连接有检测模块板2，且工作台1下端固定连接有支撑脚架3，工作台1上端镶嵌安装有手动设故开关19，且手动设故开关19一侧电性连接有电阻调节块17，手动设故开关19外壁分布有锁盖18，且锁盖18一端安装有回力转轴30，锁盖18通过回力转轴30与工作台1弹性翻转连接，且锁盖18上镶嵌有锁块16，这样使得手动设故开关19方便通过锁盖18进行盖合防护，保证故障设置后考生无法知悉具体设置故障线路，工作台1下端固定连接有防护罩11，且防护罩11内壁安装有设故采集盒12，设故采集盒12两侧开设有抽拉滑槽22，其抽拉滑槽22内壁插合有抽拉滑块21，且抽拉滑块21与防护罩11固定连接，设故采集盒12两侧边缘镶嵌有滑珠20，且设故采集盒12通过抽拉滑块21在抽拉滑槽22内与防护罩11呈滑动抽拉连接，这样使得设故采集盒12方便抽拉取出，方便进行维修，检测模块板2表面镶嵌有检测端子6，且检测端子6为凹槽结构，检测模块板2前侧翻盖有防护板5，且防护板5与检测模块板2贴合安装，防护板5下端固定连接有第一连接活页4，且防护板5通过第一连接活页4与检测模块板2呈翻转连接，这样使得检测端子6可以进行插合检测，并且防护板5可以进行贴合罩合防护，检测模块板2一侧固定连接有转轴15，且转轴15一侧翻转连接有安装板7，安装板7上固定连接有旋转块9，且旋转块9另一端安装有显示屏8，显示屏8通过旋转块9与安装板7呈旋转连接，这样使得显示屏8方便进行折叠开闭，并且方便进行旋转调节，支撑脚架3内壁固定连接有支撑块10，且支撑块10为三角结构，支撑脚架3下端安装有第二连接活页23，且第二连接活页23另一侧翻转连接有支撑脚垫24，支撑脚垫24内壁安装有万向轮25，这样使得该装置可以通过万向轮25进行移动，并且可以通过支撑脚垫24进行支撑固定，工作台1后侧电性连接有电性插头14，且电性插头14外壁电性连接有电性插槽13，电性插头14和电性插槽13为航空接插头结构，且电性插槽13一侧开设有安装插槽28，安装插槽28的形状与电性插头14边缘的形状相匹配，且电性插头14通过安装插槽28与电性插槽13呈插合安装，电性插槽13外壁固定连接有弹簧26，且弹簧26另一端固定连接有锁定块27，电性插槽13通过锁定块27在弹簧26上与电性插头14呈锁定安装，且电性插头14一侧镶嵌有标签29。
23.工作原理：在使用该教育用整车故障检测平台时，首先将该装置通过万向轮25进行移动，当需要固定时，可以将支撑脚垫24通过第二连接活页23向下翻转，将万向轮25套合，形成支撑固定结构，接着将电性插槽13通过安装插槽28与电性插头14插合安装，并且通过弹簧26将锁定块27插入到电性插头14中，进行锁定，然后将安装板7通过转轴15向外翻转，接着将锁块16旋转，将锁盖18锁定打开，使其通过回力转轴30自动翻转打开，对电阻调节块17和手动设故开关19进行操作调节，然后进行教育实训使用，启动设故采集盒12，使其与上位机可通过有线、无线连接上位机软件，将采集到整车线束电信号实时反馈并显示出来，同时可在上位机上进行故障设置，来实现车辆的断路、短路、虚接等故障，而当需要对设故采集盒12进行维修时，可以将其通过滑珠20、抽拉滑块21和抽拉滑槽22抽拉打开，进行维修，而显示屏8可以通过旋转块9进行旋转调节方向，以便观察使用，这就是该教育用整车故障检测平台的使用过程。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。