1.本技术涉及交通工具技术领域,具体而言,涉及一种电池座桶结构。
背景技术:2.随着新能源技术的发展,电动交通工具由于其低能耗、方便灵活等特点,受到越来越多用户的欢迎,其中,两轮电动车尤为受欢迎。随着两轮电动车的技术改进等,两轮电动车的更新换代比较频繁。不同型号的两轮电动车可能需要搭载不同容量的电池。
3.由于不同容量和型号的电池外形和尺寸均不同,目前的技术中,受到电池电容和尺寸等因素的影响,每种电容座桶所容纳的电池型号以及数量等相对固定,其兼容性较差。若针对不同型号的两轮电动车,需要开发不同的电池座桶来布置匹配容量的电池,会造成电池座桶的开发成本较高,存在物料浪费等问题。
技术实现要素:4.本技术的目的在于,针对上述现有技术中的不足,提供一种两轮电动车的电池座桶结构,可达到不更换电池座桶,就能更换不同容量的电池的目的,从而避免物料浪费,降低了电池座桶开发成本。为实现上述目的,本技术实施例采用的技术方案如下:
5.在可能的实现示例中,本技术实施例中的电池座桶结构,包括:座桶本体和电池隔板,其中,所述座桶本体的容置腔在竖直方向上具有上仓位和下仓位,所述电池隔板搭接在所述上仓位的底部边框上,以将所述上仓位进行空间缩小,并对放置在空间缩小后的上仓位中的顶层电池进行定位约束。
6.在可能的实现示例中,所述电池隔板在朝向所述座桶本体的顶部的一侧具有一组电池定位结构,以将所述上仓位进行空间缩小,并对放置在空间缩小后的上仓位中的顶层电池进行定位约束。
7.在可能的实现示例中,所述电池定位结构包括:由筋板组成的一组网格状边框。
8.在可能的实现示例中,所述电池定位结构还包括:由筋板组成的网格状底板。
9.在可能的实现示例中,所述电池隔板在背离所述座桶本体的顶部的另一侧具有一组支撑结构,以通过所述支撑结构将所述电池隔板搭接在所述上仓位的底部边框上。
10.在可能的实现示例中,所述支撑结构包括:与所述竖直方向平行放置的多个筋板。
11.在可能的实现示例中,所述支撑结构中筋板的底部具有限位结构,所述限位结构用于在所述支撑结构搭接在所述上仓位的底部边框的情况下,与所述下仓位的内壁相接触。
12.在可能的实现示例中,所述限位结构设置在所述支撑结构中靠近外侧的一组筋板的底部。
13.在可能的实现示例中,所述电池隔板上所述电池定位结构之外的两个边框上分别设置有一组引线结构,所述引线结构中具有通孔,以将电池引线引出并延伸至所述座桶本体的顶部。
14.在可能的实现示例中,所述电池隔板与所述上仓位的底部边框和所述下仓位的内壁外形匹配。
15.综上所述,本技术的有益效果是:
16.本技术提供一种两轮电动车的电池座桶结构,该电池座桶结构在原有的电池座桶结构基础上,增加一个电池隔板,使得在原有的座桶本体基础上,可通过增加的电池隔板改变座桶本体中放置的电池数量,并且,电池隔板还可实现对上仓位中放置的顶层电池的定位约束。因此,本技术实施例提供的电池座桶结构,由于在电池座桶结构中增加一个电池隔板,使得座桶本体中的容纳放置的电池不局限于已有的仓位结构设置,还可在电池隔板2的布置下,在不改变座桶本体的基础上,实现座桶本体内电池的另外布置,使得座桶本体内可放置其他型号的电池,从而使得电池座桶结构可匹配多种型号的电池,其通用性较强,其次,无需改变座桶本体的结构,避免物料浪费,降低了电池座桶开发成本。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1为本技术实施例提供的电池座桶结构图;
19.图2为本技术实施例提供的一种电池隔板2的具体实施方式;
20.图3a和图3b为本技术实施例提供的电池定位结构3的一种具体实施方式;
21.图4为本技术实施例提供的支撑结构4示意图;
22.图5a和图5b为本技术实施例提供的支撑结构4的一种具体实施方式;
23.图6为本技术实施例提供的对底层电池定位约束的一种具体实施方式;
24.图7为本技术实施例提供的引线结构6的一种具体实施方式;
25.图8为本技术实施例提供的对电池进行高度补偿的一种可能实施方式;
26.图9a和图9b为本技术实施例提供的对电池进行高度补偿的一种具体实施方式;
27.图10为本技术实施例提供的安装好的电池座桶结构图。
28.附图标记说明:1、座桶本体;11、上仓位;12、下仓位;2、电池隔板;3、电池定位结构;31、网格状边框;32、网格状底板;4、支撑结构; 41、筋板;5、限位结构;6、引线结构;7、通孔;8、容置孔;9、橡胶垫。
具体实施方式
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
30.因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
31.在本技术的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
32.此外,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
33.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例中的特征可以相互结合。
34.以下结合附图通过多个示例对本技术提供的电池座桶结构进行具体的示例说明。
35.图1为本技术实施例提供的电池座桶结构图,参照图1,本技术实施例提供的电池座桶结构,包括:座桶本体1和电池隔板2,其中,座桶本体1 的容置腔在竖直方向上具有上仓位11和下仓位12,电池隔板2搭接在上仓位11的底部边框上,以将上仓位11进行空间缩小,并对放置在空间缩小后的上仓位11中的顶层电池进行定位约束。其中,电池隔板2与上仓位11 的底部边框和下仓位12的内壁外形匹配,竖直方向指与座桶顶部与座桶底部连接线相同的方向,水平方向指与竖直方向相垂直的方向;将上仓位11 进行空间缩小,指的是电池隔板2在水平方向上的长度尺寸和宽度尺寸分别比座桶本体1的长度尺寸和宽度尺寸小;定位约束指将电池在竖直方向及水平方向上都限制在隔板上方或下方。
36.本技术实施例提供的电池座桶结构在原有的电池座桶结构基础上,增加一个电池隔板2,可通过增加的电池隔板2改变座桶本体1中放置的电池数量,并且,电池隔板2还可实现对上仓位11中放置的顶层电池的定位约束。因此,座桶本体1中的容纳放置的电池不局限于已有的仓位结构设置,还可在电池隔板2的布置下,在不改变座桶本体1的基础上,实现座桶本体1内电池的另外布置,使得座桶本体1内可放置其他型号的电池,从而使得电池座桶结构可匹配多种型号的电池,其通用性较强。
37.在上述实施例提供的电池座桶结构的基础上,本技术实施例还提供一种电池隔板2的具体实施方式,图2为本技术实施例提供的一种电池隔板2 的具体实施方式,参照图2,电池隔板2在朝向座桶本体1的顶部的一侧可具有一组电池定位结构3,以将上仓位11进行空间缩小,并对放置在空间缩小后的上仓位11中的顶层电池进行定位约束。其中,电池隔板2对位于上仓位11中的顶层电池进行定位约束,并压住位于下仓位12中的底层电池,在对其上方的顶层电池进行定位约束的同时,也对其下方的底层电池起到约束作用,对底层电池的约束作用指电池隔板2在竖直方向上与底层电池接触,压住底层电池,将底层电池限制在电池隔板2的下方。
38.图3a和图3b为本技术实施例提供的电池定位结构3的一种具体实施方式,参照图3a,电池定位结构3例如可包括:由筋板组成的一组网格状边框31。其中,筋板组成的网格状边框31的长度和宽度尺寸都与顶层电池尺寸匹配,可对顶层电池进行定位约束,防止电池在两轮电动车行进过程中,因颠簸或其他原因导致的顶层电池位移窜动。边框做成网格状
可以起到更好的散热作用,使电池使用过程中产生的热能可以散发出去。
39.参照图3b,电池定位结构还可包括:由筋板组成的网格状底板32。其中,筋板组成的网格状底板32可对顶层电池起到支撑作用,筋板具有较强的支撑力,使第一隔板2能承受电池的重量。底板做成网格状可以起到更好的散热作用,使电池使用过程中产生的热能可以散发出去。
40.在本技术实施例中,电池隔板2上的电池定位结构3也可由其他材料制成,不限于筋板,只要能对电池进行定位约束即可。
41.图4为本技术实施例提供的支撑结构4示意图,参照图4,电池隔板2 在背离座桶本体1的顶部的另一侧具有一组支撑结构4,以通过支撑结构4 将电池隔板2搭接在上仓位11的底部边框上。其中,搭接指通过一些方法将电池隔板2与上仓位11连接起来,支撑结构4可将电池隔板2搭接在上仓位11的底部边框上,对电池隔板2起到固定作用,固定作用指电池隔板 2与座桶本体1的相对位置保持不变。
42.在上述实施例提供的支撑结构4的基础上,本技术实施例还提供一种支撑结构4的具体实施方式,图5a和图5b为本技术实施例提供的支撑结构4的一种具体实施方式,参照图5a和图5b,支撑结构4包括:与竖直方向平行放置的筋板41,筋板41可搭接在上仓位11上,且筋板41数量不做限制,可有多个筋板41。其中,图5a和图5b分别为不同方向的筋板41 示意图,图5a为如图4的支撑结构4在水平方向上,左侧设置的筋板41 示意图,图5b为如图4的支撑结构4在水平方向上,右侧设置的筋板41 示意图。如图5a和图5b所示,与竖直方向平行指筋板41较长的一边沿竖直方向设置。
43.在上述实施例提供的支撑结构4的基础上,本技术实施例提供了一种将电池隔板2搭接在上仓位11的底部边框的具体实施方法,上仓位11内壁上有条形的限位筋(图中未示出),限位筋上有与筋板41尺寸匹配的凹槽,筋板41可通过凹槽与限位筋搭接,使电池隔板2与上仓位11搭接起来,即电池隔板2与座桶本体1连接起来,且电池隔板2与座桶本体1的相对位置保持不变。
44.在本技术实施例中,电池隔板2上的支撑结构4也可由其他材料制成,不限于筋板,只要能与上仓位11搭接起来即可。
45.在上述实施例提供的电池隔板2基础上,本技术实施例还提供了一种对底层电池定位约束的可能实施方式,图6为本技术实施例提供的对底层电池定位约束的一种具体实施方式,参照图6,支撑结构4中具有限位结构 5,限位结构5用于在支撑结构4搭接在上仓位11的底部边框的情况下,与下仓位12的内壁及底层电池顶部相接触,限位结构5起到对底层电池进行位置约束的作用,可在竖直方向上将底层电池限制在电池隔板2的底部。
46.在上述实施例提供的限位结构5的基础上,本技术实施例提供了一种限位结构5的可能设置方式,继续参照上述图6,限位结构5可设置在支撑结构4中靠近外侧的一组筋板的底部,与底层电池相接触,对底层起到位置约束的作用。
47.图7为本技术实施例提供的引线结构6的一种具体实施方式,参照图7,电池隔板2上电池定位结构3之外的两个边框上分别设置有一组引线结构6,每个引线结构6中都具有通孔7,以将电池引线从通孔7引出并延伸至座桶本体1的顶部。
48.在本技术实施例中,由于不同型号的电池在竖直方向上的高度不同,在放置不同型号的电池时,可能需要在竖直方向上对电池进行高度补偿,图8为本技术实施例提供的对
电池进行高度补偿的一种可能实施方式。可选的,参照图8,本技术实施例的电池隔板在竖直方向上,上方和下方都配置有容置孔8,容置孔8可放置有与容置孔尺寸匹配的物体,用以补偿顶层电池或底层电池在竖直方向上的高度。其中,容置孔8中放置的物体与容置孔8尺寸匹配,是为了将物体固定在容置孔8中,固定指容置孔8中放置的物体与容置孔8的相对位置保持不变,容置孔8的数量及设置位置不局限于本技术实施例提供的附图,根据需要,可调整容置孔8的数量及设置位置,只要能放置用于对电池进行高度补偿的物体即可。
49.图9a和图9b为本技术实施例提供的对电池进行高度补偿的一种具体实施方式,参照图9a和图9b,可选的,在本技术实施例中,可配置有橡胶垫9,橡胶垫9可放置在容置孔8中,其中,橡胶垫9的尺寸与容置孔8 的尺寸匹配,橡胶垫9的数量及放置位置不局限于本技术实施例提供的附图,只要能放置在容置孔8中,且能对电池起到补偿高度的作用即可。橡胶垫的高度可根据需要调整,只要能对顶层电池或底层电池起到高度补偿作用即可。
50.在本技术实施例中,放置在容置孔8中的物体也可由其他材料组成,不限于橡胶,只要能与容置孔8尺寸匹配,且对顶层电池或底层电池起到竖直方向上的高度补偿作用即可。
51.图10为本技术实施例提供的安装好的电池座桶结构图,参照图10,在本技术实施例中,顶层电池可为两块电池,底层电池也可为两块电池,在安装时,在竖直方向上,先放置底层电池,再将橡胶垫9放置在电池隔板2 的容置孔8中,然后将电池隔板2放置在底层电池上方,最后放置顶层电池。其中,电池隔板2根据座桶本体1内腔尺寸自定位,安装时在水平方向上不分左右,方便安装。
52.可选的,本技术实施例在座桶本体1的顶部还配置有盖板,盖板安装在座桶本体1的顶部,在安装完顶层电池后,盖上盖板,盖板可起到压住安装好的电池的作用,防止在两轮电动车行进过程中因颠簸或其他原因导致的电池位移窜动。
53.可选的,本技术实施例中电池隔板2的尺寸例如可以为197*165*89mm,公差可为正负1mm。
54.可选的,本技术实施例的电池型号例如可以为4816或4818型号的电池。
55.综上所述,本技术提供一种电池座桶结构,该电池座桶结构在原有的电池座桶结构基础上,增加一个电池隔板2,使得在原有的座桶本体1基础上,可通过增加的电池隔板2改变座桶本体1中放置的电池数量,并且,电池隔板2还可实现对上仓位11中放置的顶层电池的定位约束。因此,本技术实施例提供的电池座桶结构,由于在电池座桶结构中增加一个电池隔板2,使得座桶本体1中的容纳放置的电池不局限于已有的仓位结构设置,还可在电池隔板2的布置下,在不改变座桶本体1的基础上,实现座桶本体1内电池的另外布置,使得座桶本体1内可放置其他型号的电池,从而使得电池座桶结构可匹配多种型号的电池,其通用性较强,其次,无需改变座桶本体的结构,避免物料浪费,降低了电池座桶开发成本。
56.以上仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。