一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成的制作方法

1.本实用新型涉及蓄电池防护技术领域，具体为一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成。


背景技术：

2.蓄电池是汽车不可缺少的零件之一，主要作用是为汽车发动机以及汽车内的各个电力系统提供电力驱动，随着科技发展越来越快，近年来新能源汽车也逐渐进入大众视野，汽车蓄电池也发展较为迅速。
3.现有的汽车蓄电池大多都需要使用电池框来进行一定防护，确保蓄电池在汽车使用过程中受到的影响较小，以便于延长电池的使用寿命，然而现有的电池框总成在使用过程中，对电池的减震防护效果较小，导致汽车在颠簸路段行驶时，汽车产生的晃动对电池影响较大，容易导致电池出现损坏，严重影响电池的使用寿命和安全性。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成，解决了现有的电池框总成在使用过程中，对电池的减震防护效果较小，导致汽车在颠簸路段行驶时，汽车产生的晃动对电池影响较大，容易导致电池出现损坏，严重影响电池的使用寿命和安全性的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成，包括安装箱，所述安装箱的顶部通过合页铰接有密封盖，所述密封盖与安装箱之间设置有卡接机构，所述安装箱内壁的底部和四周均通过缓冲机构设置有缓冲板，所述缓冲机构包括安装筒，所述安装筒的顶端缓冲板的底部固定连接，所述安装筒的内壁滑动连接有第一限位筒，所述第一限位筒远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接，所述安装筒的表面滑动连接有第二限位筒，所述第二限位筒远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接，所述第一限位筒和第二限位筒之间形成填充腔，所述填充腔内填充有缓冲油，所述安装箱的内壁与填充腔之间设置有吸能组件,所述填充腔的内壁滑动连接有活动环，所述活动环与安装筒固定连接。
6.优选的，所述安装筒的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接。
7.优选的，所述吸能组件包括固定筒，所述固定筒与安装箱的内壁固定连接，所述固定筒的侧壁连通有连通管，所述连通管远离固定筒的一端与第一限位筒相连通。
8.优选的，所述固定筒的内壁滑动连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有第二弹簧。
9.优选的，所述卡接机构包括固定箱，所述固定箱与密封盖的底部固定连接，所述固定箱的内壁滑动连接有调节杆，所述调节杆的两端均贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，所述安装箱的表面开设有与调节杆相适配的卡接槽。
10.优选的，所述调节杆的表面且位于固定箱的内部固定连接有限位环，所述限位环与固定箱的内壁滑动连接，所述限位环的一侧且位于调节杆的表面固定连接有第三弹簧。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.(1)、该可对电池进行减震防护的蓄电池框总成，通过安装箱内壁的底部和四周均通过缓冲机构设置有缓冲板，缓冲机构包括安装筒，安装筒的顶端缓冲板的底部固定连接，安装筒的内壁滑动连接有第一限位筒，第一限位筒远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接，安装筒的表面滑动连接有第二限位筒，第二限位筒远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接，第一限位筒和第二限位筒之间形成填充腔，填充腔内填充有缓冲油，安装箱的内壁与填充腔之间设置有吸能组件,填充腔的内壁滑动连接有活动环，活动环与安装筒固定连接，安装筒的内壁固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离安装筒的一端与安装箱的内壁固定连接，通过缓冲机构的设置，震动产生的冲击一部分被第一弹簧和第二弹簧缓冲，一部分被缓冲液吸收转，实现逐级缓冲减震，有效提高了对电池的减震和防护，大大提高了蓄电池的使用寿命和使用安全性。
14.(2)、该可对电池进行减震防护的蓄电池框总成，通过卡接机构包括固定箱，固定箱与密封盖的底部固定连接，固定箱的内壁滑动连接有调节杆，调节杆的两端均贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，安装箱的表面开设有与调节杆相适配的卡接槽，调节杆的表面且位于固定箱的内部固定连接有限位环，限位环与固定箱的内壁滑动连接，限位环的一侧且位于调节杆的表面固定连接有第三弹簧，通过卡接机构的设置，方便将密封盖与安装箱固定，实现蓄电池的快速安装和固定。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的立体图；
16.图2为本实用新型结构的剖视图；
17.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图；
18.图4为本实用新型图2中b处的局部放大图；
19.图5为本实用新型图2中c处的局部放大图。
20.图中：1安装箱、2密封盖、3卡接机构、31固定箱、32调节杆、33卡接槽、34限位环、35第三弹簧、34缓冲机构、41安装筒、42第一限位筒、43第二限位筒、44吸能组件、441固定筒、442连通管、443活动板、444第二弹簧、45填充腔、46活动环、47第一弹簧、5缓冲板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可对电池进行减震防护的蓄电池框总成，包括安装箱1，安装箱1的顶部通过合页铰接有密封盖2，密封盖2与安装箱1之间
设置有卡接机构3，卡接机构3包括固定箱31，固定箱31与密封盖2的底部固定连接，固定箱31的内壁滑动连接有调节杆32，调节杆32的两端均贯穿固定箱31并延伸至固定箱31的外部，安装箱1的表面开设有与调节杆32相适配的卡接槽33，调节杆32的表面且位于固定箱31的内部固定连接有限位环34，限位环34与固定箱31的内壁滑动连接，限位环34的一侧且位于调节杆32的表面固定连接有第三弹簧35，安装箱1内壁的底部和四周均通过缓冲机构4设置有缓冲板5，缓冲机构4包括安装筒41，安装筒41的顶端缓冲板5的底部固定连接，安装筒41的内壁滑动连接有第一限位筒42，第一限位筒42远离安装筒41的一端与安装箱1的内壁固定连接，安装筒41的表面滑动连接有第二限位筒43，第二限位筒43远离安装筒41的一端与安装箱1的内壁固定连接，第一限位筒42和第二限位筒43之间形成填充腔45，填充腔45内填充有缓冲油，安装箱1的内壁与填充腔45之间设置有吸能组件44,吸能组件44包括固定筒441，固定筒441与安装箱1的内壁固定连接，固定筒441的侧壁连通有连通管442，连通管442远离固定筒441的一端与第一限位筒42相连通，固定筒441的内壁滑动连接有活动板443，活动板443的顶部固定连接有第二弹簧444，填充腔45的内壁滑动连接有活动环46，活动环46与安装筒41固定连接，安装筒41的内壁固定连接有第一弹簧47，第一弹簧47远离安装筒41的一端与安装箱1的内壁固定连接。
23.安装时，将蓄电池放入到安装箱1内，使蓄电池的底部和四周均与缓冲板5接触，关闭密封盖2，调节杆32在第三弹簧35和限位环34的配合下卡进安装箱1表面的卡接槽33内，完成蓄电池的安装和固定，当安装箱1收到外部的冲击时，第一弹簧47被压缩，对冲击力进行缓冲，同时安装筒41带动活动环46在填充腔45的内滑动，活动环46滑动推动填充腔45内的填充液通过连通管442流向固定筒441内，流入固定筒441内的填充液推动活动板443运动，活动板443运动压缩第二弹簧444，冲击力在第一弹簧47、缓冲液和第二弹簧444的配合下逐渐被削减，大大降低了冲击力对蓄电池的冲击。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。