一种热失控有轨导气电池包的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种热失控有轨导气电池包。


背景技术：

2.随着科学技术的发展，对二次电池高能量密度的要求越来越高，二次电池轻量化得到越来越多企业的重视。二次电池同体积的情况下提高能量密度是目前的发展趋势。电池包包括箱体以及设置于箱体内的多个电池模组。电池模组包括多个二次电池、壳体以及封板。当二次电池因为过充或其他原因导致热失控时，会产生高温高压的气体、甚至火焰。喷发的气体或火焰会直接作用于电池包的箱体上，从而能够将箱体融穿而发生事故，为了避免事故的产生，会在电芯及电池箱上均设置防爆阀。
3.现有技术中，授权公开号cn208970607u的“防爆阀以及电池模组”，其公开了在电池模组壳体上设置一个防爆阀，来保障电池模组的使用安全，目前出现的锂电池包爆炸起火，很大部分原因是内部电芯热失控后，内部气压急剧上升，而电池包级别的防爆阀又没有及时打开；电池包级别的防爆阀之所以没有及时打开，是因为电芯防爆阀破坏后，所产生的气体四散，不能往电池包级别的防爆阀处聚集，导致局部压强难以快速增高，无法冲破电池包级别的防爆阀。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提出了一种热失控有轨导气电池包，可在电芯防爆阀破裂后，产生气体通过轨道流动，瞬间增大轨道内部的压强，将设置在轨道内的电池箱防爆阀冲开，从而提高电池箱防爆阀的灵敏性。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种热失控有轨导气电池包，其包括电池箱、若干个电芯、若干个一级防爆阀与二级防爆阀，其中，
6.各电芯，均固定在电池箱的内部，且均排布在同一平面内；
7.一级防爆阀，数量与电芯相同，且各一级防爆阀分别嵌设在各电芯上；
8.二级防爆阀，嵌设在电池箱上；
9.所述电池箱的内壁上设置有至少一个导气槽，各个所述导气槽内设置有至少一个二级防爆阀，各个所述一级防爆阀的轴心线远离电芯的一端，分别延伸至各导气槽内。
10.在以上技术方案的基础上，优选的，所述电池箱包括箱体与箱盖，其中，
11.箱体，一侧呈开口设置，用于安装电芯；
12.箱盖，与箱体固定，用于密封箱体开口的一侧，所述导气槽与二级防爆阀均设置在箱盖上。
13.在以上技术方案的基础上，优选的，所述导气槽的数量为两个。
14.进一步优选的，还包括四个长条，其中，
15.四个所述长条，均固定在电池箱的同一侧内壁上，其中两个所述长条形成一个导气槽，另外两个所述长条形成另一个导气槽。
16.更进一步优选的，四个所述长条与电池箱一体成型。
17.进一步优选的，两个所述导气槽均开设在电池箱的一个侧壁上。
18.在以上技术方案的基础上，优选的，所述导气槽的宽度大于二级防爆阀的宽度2-5mm。
19.本实用新型的热失控有轨导气电池包相对于现有技术具有以下有益效果：(1)通过设置至少一个导气槽，并在每个导气槽上设置至少一个二级防爆阀，一级防爆阀在电芯热失控后破裂，排出电芯内部的气体，产生的气体将冲入对应的导气槽内，使导气槽内的压强瞬间升高，并冲破对应导气槽内的二级防爆阀，对气体进行排出，从而有效提高电池包的安全性；
20.(2)将导气槽直接开设在电池箱上，将提高电池箱对应部分的厚度，使其不易产生变形，可避免气体冲入导气槽后，导气槽由于形变导致压强减小，使得二级防爆阀压力感应精度提高。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的热失控有轨导气电池包的爆炸图；
23.图2为本实用新型的热失控有轨导气电池包第一实施例中箱盖的立体图；
24.图3为本实用新型的热失控有轨导气电池包第二实施例中箱盖的立体图；
25.图4为本实用新型的热失控有轨导气电池包第三实施例中箱盖的立体图。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
27.如图1与2所示，给出的第一实施例，本实用新型的热失控有轨导气电池包，其包括电池箱1、若干个电芯2、若干个一级防爆阀3与二级防爆阀4。
28.电池箱1，呈中空的长方体状，其内部用于安装电芯2，并起到隔离电芯2与外界接触的作用，所述电池箱1的内壁上设置有至少一个导气槽101。
29.各电芯2，在电池箱1内沿宽度方向排布形成电池模组，电池模组沿其宽度方向排布在电池箱1内，并与电池箱1的内部进行固定，导气槽101的数量应与电池模组数量相等。
30.一级防爆阀3，数量与电芯2相同，且各一级防爆阀3分别嵌设在各电芯2上，各个一级防爆阀3在电池模组上相连形成直线，且形成的直线与导气槽101平行，一级防爆阀3在电芯2热失控后破裂，排出电芯2内部的气体，一级防爆阀3的轴心线远离电芯2的一端，均延伸至与其对应的导气槽101内。
31.二级防爆阀4，嵌设在电池箱1上，数量不少于导气槽101的数量，且每个导气槽101
内，至少设置有一个二级防爆阀4，在某一电芯2热失控后，与之对应的一级防爆阀3破裂，产生的气体将冲入对应的导气槽101内，使导气槽101内的压强瞬间升高，并冲破对应导气槽101内的二级防爆阀4，从而有效提高电池包的安全性。
32.作为一种优选实施方式，所述电池箱1包括箱体11与箱盖12，箱体11一侧呈开口设置，用于安装电芯2，箱盖12与箱体11固定，用于密封箱体11开口的一侧，所述导气槽101与二级防爆阀4均设置在箱盖12上，电芯2及其所组成的电池模组，通常电极朝上，而在本技术领域的常规设置中，一级防爆阀3通常位于电芯2两个极柱的相对一侧，即正对箱盖12，将导气槽101与二级防爆阀4均设置在箱盖12上，方便进行检修与电芯2及其所组成电池模组的安装作业。
33.在本实施例中，所述导气槽101的数量为两个，分别对应在电池箱1内，由多个电芯2组成的两个电池模组。
34.其中，在箱盖12上设置四个长条5，四个所述长条5与电池箱1一体成型，且均固定在电池箱1的同一侧内壁上，四个长条5均与电池模组的长度方向平行，其中两个所述长条5形成一个导气槽101，另外两个所述长条5形成另一个导气槽101，形成的两个导气槽101分别对应两个电池模组，将四个长条5直接设置在电池箱1上，可以最小的成本完成本方案。
35.本实施例的工作原理为：电芯2产生热失控后，与之对应的一级防爆阀3破裂，并排出电芯2内部的气体，产生的气体将冲入对应的导气槽101内，使导气槽101内的压强瞬间升高，并冲破对应导气槽101内的二级防爆阀4。
36.如图1与3所示，给出的第二实施例，其在第一实施例的基础上，省略长条5，并将箱盖12加厚，直接在箱盖12上开设两个导气槽101，用两个导气槽101分别正对多个电芯2组成的两个电池模组，与第一实施例的原理相同，在一级防爆阀3破裂后，通过导气槽101进行气体导向，导气槽101内的压强瞬间增大，打开二级防爆阀4，相对于第一实施例，本实施例增大了箱盖12的厚度，提高了生产的原料成本，但箱盖12的抗形变能力得到了提升，在一级防爆阀3破裂后，气体冲入导气槽101时，不易产生变形，可避免气体冲入导气槽101后，导气槽101由于形变导致压强减小，使得二级防爆阀4压力感应精度提高。
37.如图4所示，给出的第三实施例，在电池模组数量变为三个后，箱盖12上的导气槽101数量对应的变为三个，并正对三个电池模组，使各电芯2的一级防爆阀3破裂后形成的气体仍然可冲入导气槽101内，实现对各电池模组与构成电池模组的电芯2进行有效防爆。
38.需要注意的是，在任意一个方案中，所述导气槽101的宽度应大于二级防爆阀4的宽度2-5mm，超出5mm宽度会导致气体冲入导气槽101内，气体分散较多，导致压强相对于导气槽101宽度大于二级防爆阀4宽度2-5mm时较小，影响二级防爆阀4的破裂。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。