技术特征：
1.一种气体扩散层，其特征在于，适用于燃料电池，包括相抵接的多孔碳纤维基底层和微孔层；所述多孔碳纤维基底层靠近所述燃料电池的极板设置，所述微孔层靠近所述燃料电池的催化层设置；所述多孔碳纤维基底层靠近所述极板的一侧面上设置有流道。2.根据权利要求1所述的气体扩散层，其特征在于，所述流道的深度小于所述多孔碳纤维基底层的厚度。3.根据权利要求2所述的气体扩散层，其特征在于，所述多孔碳纤维基底层的厚度为100μm～400μm。4.根据权利要求1所述的气体扩散层，其特征在于，所述多孔碳纤维基底层为由聚丙烯腈基碳纤维制得的基底层。5.根据权利要求4所述的气体扩散层，其特征在于，所述聚丙烯腈基碳纤维的直径为5μm～20μm，长度为2μm～10mm，长径比为200～600。6.根据权利要求3所述的气体扩散层，其特征在于，所述流道的深度20μm～100μm。7.根据权利要求1所述的气体扩散层，其特征在于，所述微孔层的厚度为20μm～120μm。8.根据权利要求1所述的气体扩散层，其特征在于，所述流道为蛇形流道、平行流道、螺旋流道或网格流道。9.一种燃料电池，其特征在于，所述燃料电池由权利要求1至8任一项所述的气体扩散层制备得到。
技术总结
本实用新型公开了一种气体扩散层，适用于燃料电池，包括相抵接的多孔碳纤维基底层和微孔层；所述多孔碳纤维基底层靠近所述燃料电池的极板设置，所述微孔层靠近所述燃料电池的催化层设置；所述多孔碳纤维基底层靠近所述极板的一侧面上设置有流道。本申请还提供一种燃料电池，该燃料电池由上述气体扩散层制备得到。本申请通过在燃料电池气体扩散层的多孔碳纤维基底层上设置流道，可以避免在极板加工流道困难的难题，也能够很好的解决燃料电池反应气体传输和均匀分配的问题；同时，可以实现极板极薄化，能够大幅提高燃料电池电堆的功率密度和电池性能。和电池性能。和电池性能。
技术研发人员：贺凤 祁鹤 张震 程娇
受保护的技术使用者：深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司
技术研发日：2022.08.27
技术公布日：2023/2/16