1.本实用新型属于电池技术领域,具体涉及一种聚合物锂离子电池。
背景技术:2.锂聚合物电池(li-polymer,又称之为高分子电芯),具有比能量高、小型化、超薄化、轻量化和安全性高等多种优势。基于这样的优点,锂聚合物电池是可制成任何形状与容量的电池,进而满足各种产品的需要;并且它采用铝塑包装,内部出现问题可立即通过外包装表现出来,即便存在安全隐患,也不会爆炸,只会鼓胀。在聚合物电池中,电解质起着隔膜和电解液的双重功能:一方面像隔膜一样隔离开正负极材料,使电池内部不发生自放电及短路,另一方面又像电解液一样在正负极之间传导锂离子。聚合物电解质不仅具有良好的导电性,而且还具备高分子材料所特有的质量轻、弹性好、易成膜等特性,也顺应了化学电源质量轻、安全、高效、环保的发展趋势。
3.电芯和超级电容相比,首先从储能性质的角度看,电芯的能量转化依赖化学反应,属于化学电源;而超级电容的能量转化则是通过电场变化实现的,属于物理电源。正是由于储能性质上的差异使得电芯和超级电容在具体的特性上有了巨大的差异。超级电容由于不依赖化学反应实现能量转化,因此充电速率更快、内阻更小、可循环次数更多、受温度影响也小、安全性高;另一方面超级电容也因此有着能量存储更不稳定(自放电大)、能量密度低的特性。
4.现有的锂聚合物电池在电芯和电极连接为一体设置,这样在长时间使用时电极容易出现氧化,进而导致导电性能降低,影响使用,但是电极又不能更换,这样就会使得锂聚合物电池整体使用不了,浪费资源。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种聚合物锂离子电池,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种聚合物锂离子电池,包括
7.装载下壳,其上表面设置有载台,且载台内侧设置有凸起的连接部;
8.装载上壳,其表面设置有凸起的载台一,且载台一内侧设置有凹陷的连接部一,所述装载下壳与装载上壳连接,且连接后形成空腔;
9.多个电芯,设置在空腔内部,其输电端与电极板连接,所述电极板的表面设置有电极,所述电极设置装载下壳、装载上壳的外部。
10.优选的是,所述连接部设置为齿板。
11.上述任一方案中优选的是,所述连接部一设置为齿板一,且齿板一与齿板的齿合连接。
12.上述任一方案中优选的是,所述装载上壳的表面设置有散热孔。
13.上述任一方案中优选的是,所述装载上壳的上端设置有两个对称的凸台。
14.上述任一方案中优选的是,所述装载上壳的表面位于散热孔的上端设置有突出部。
15.上述任一方案中优选的是,装载下壳、装载上壳的底部均设置有电极板安装部,用于安装电极板。
16.上述任一方案中优选的是,所述电极板安装部包括安装板,所述安装板设置在装载下壳、装载上壳的底部,且与壳体之间形成电极槽,所述电极板插在电极槽内,所述安装板的表面设置有凹槽,所述电极设置在凹槽中。
17.本实用新型的技术效果和优点:该聚合物锂离子电池采用了电极与电芯独立连接的方式,而且将电极板设置为插接的方式,这样就能够随时更换电极板和电极,提高电池使用的寿命,节约资源。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
20.图3为本实用新型内部的结构示意图;
21.图4为本实用新型装载下壳的结构示意图。
22.图中:1、装载下壳;11、载台;12、连接部;13、空腔;2、装载上壳;21、突出部;22、散热孔;23、凸台;3、电极板安装部;4、电极;5、电极板;6、电极槽;7、凹槽;8、电芯。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
26.本实用新型提供了如图1-4所示的一种聚合物锂离子电池,包括
27.装载下壳1,其上表面设置有载台11,且载台11内侧设置有凸起的连接部12;
28.装载上壳2,其表面设置有凸起的载台一,且载台一内侧设置有凹陷的连接部一,装载下壳1与装载上壳2连接,且连接后形成空腔13,当装载上壳2与装载下壳1连接时,凸起的载台一与载台11贴合,连接部一的齿板一与连接部12的齿板齿合,正好匹配,再用胶连或者其他方式将二者固定在一起;
29.多个电芯8,设置在空腔13内部,其输电端与电极板5连接,电极板5可以设置多个,电极板5的表面设置有电极4,电极4上标有正负极,电极4设置装载下壳1、装载上壳2的外部。
30.装载上壳2的表面设置有散热孔22。
31.装载上壳2的上端设置有两个对称的凸台23。
32.装载上壳2的表面位于散热孔22的上端设置有突出部21。
33.装载下壳1、装载上壳2的底部均设置有电极板安装部3,用于安装电极板5,电极板安装部3包括安装板,安装板设置在装载下壳1、装载上壳2的底部,装载下壳1上的电极槽6一端设置闭合,另一端设置开口,装载下壳2上的电极槽6一端设置闭合,另一端设置开口,当装载下壳1、装载上壳2连接时,两个电极槽6的开口出连接,将电极板5固定电极槽6内,在且与壳体之间形成电极槽6,电极板5插在电极槽6内,安装板的表面设置有凹槽7,电极4设置在凹槽7中。
34.该聚合物锂离子电池在使用的过程中,将多个电芯8之间固定,然后整体放置在空腔13内,然后将电极板5插入到电极槽6内,使得电极4正好位于凹槽7中,然后将电芯8与电极板5电性连接,可以通过电线,也可以通过金属片传导,装载下壳1与装载上壳2的尺寸与电芯8匹配,使得电芯8在空腔13内不会发生移动,然后将装载下壳1与装载上壳2闭合,在载台11和载台一的连接处通过胶连或者其他固定方式,实现固定即可。
35.经过市场调研目前市场需要一款适合于移动机械无线遥控系统使用的聚合物锂离子电池,本产品聚焦于移动机械,更加使用于工程起重机、高空作业车、混凝土机械、挖掘机、等工程机械的作业工况和使用环境的无线遥控系统使用的一款高性能聚合物锂离子电池,具有比能量高、小型化、超薄化、轻量化和安全性高等特性,此电源设备使用于大多数的移动机械设备无线遥控器供电的要求,目前市场上此类电池定价都非常高,对客户资金压力要求比较大,客户急切需要一款能够满足需求并能够降低成本的此类电池,我司通过市场团队和研发团队的不懈努力研究发明出了一款能够满足一定额定容量、电池安全性能高、充放电不少于500次、尺寸和外观满足要求的适用于移动机械无线遥控系统的聚合物锂离子电池。
36.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。