技术特征：
1.一种软包模组，其特征在于，包括：设置于所述软包模组外围的第一模块，和设置于所述第一模块的内侧的至少一个第二模块，其中，所述第一模块包括若干排并联设置的软包电芯单元和夹在所述软包电芯单元外侧的两层第一导热板，所述第二模块包括若干排并联设置的软包电芯单元和一层设置于所述软包电芯单元外侧的第二导热板，所述软包电芯单元包括多个串联连接的软包电芯单体，所述软包电芯单体之间沿长度方向首尾正负相连，以使所述软包电芯单元形成刀片形状。2.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，所述两层第一导热板的上下两侧分别向内弯折第一弯折尺寸，所述第一弯折尺寸小于对应排数的所述软包电芯单元的厚度。3.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，所述第二导热板的上下端两侧分别向内弯折第二弯折尺寸，所述第二弯折尺寸大于对应排数的所述软包电芯单元的厚度。4.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，还包括电压采集片，所述电压采集片设置于所述软包电芯单体之间的首尾正负相连处。5.如权利要求4所述的软包模组，其特征在于，后一所述软包电芯单体的负极叠层焊接于前一所述软包电芯单体的正极的下层，所述电压采集片叠层焊接于后一所述软包电芯单体的负极的下层。6.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，所述软包电芯单元内的并联设置的两排软包电芯单元之间通过气凝胶片固定。7.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，还包括z向压条，设置于所述软包模组的上方。8.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，还包括电压采集支架，安装于所述软包模组中的串联设置的多排软包电芯单体之间的凹槽中。9.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，还包括塑料侧板，安装于所述软包电芯单元的前后两面。10.如权利要求1所述的软包模组，其特征在于，所述第一模块和所述至少一个第二模块之间粘贴连接。
技术总结
本实用新型公开了一种软包模组包括：设置于该软包模组外围的第一模块，和设置于第一模块的内侧的至少一个第二模块，其中，第一模块包括若干排并联设置的软包电芯单元和夹在该软包电芯单元外侧的两层第一导热板，第二模块包括若干排并联设置的软包电芯单元和一层设置于软包电芯单元外侧的第二导热板，软包电芯单元包括多个串联连接的软包电芯单体，软包电芯单体之间沿长度方向首尾正负相连，以使软包电芯单元形成刀片形状。本实用新型提供的上述软包模组不仅能够降低物料和制造成本，而且可以根据车辆的空间适应性地匹配合适规格的电池模组，提升了软包电芯在成组系统时的适配性，同时也进一步提高了软包电芯在成组系统时的能量、体积密度。体积密度。体积密度。
技术研发人员：史金磊 许书铭 朱咸龙
受保护的技术使用者：淮安骏盛新能源科技有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/3/9