一种手车式高压真空断路器的制作方法

文档序号:32998602发布日期:2023-01-18 00:39阅读:42来源:国知局
一种手车式高压真空断路器的制作方法

1.本实用新型涉及一种手车式高压真空断路器,属于断路器领域。


背景技术:

2.手车式高压真空断路器,作为电网设备、工矿企业动力设备的保护和控制单元,适用于在额定工作电流下的频繁操作,或多次开断短路电流的场所,该断路器采用操动机构与断路器本体一体式设计,包括手车和固定在手车上的高压真空断路器。
3.在使用时通常将断路器固定在一个可移动的手车上,通过推动手车开控制断路器的连通和关闭,断路器和手车的连接方式通常是通过若干个螺栓螺母固定连接,但这种连接方式在长时间使用后螺栓螺母连接会产生松动,导致断路器的安装不稳,造成连接不稳,存在安全隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足,而提供一种手车式高压真空断路器。
5.一种手车式高压真空断路器,包括高压真空断路器以及手车,所述高压真空断路器内设有底面,所述手车上设有用于与底面固定的固定横梁,所述底面上设有防松孔,所述固定横梁上设有与防松孔对应的螺纹孔,所述底面和固定横梁通过连接销连接,所述防松孔底部设有固定环,所述防松孔内设有固定于固定环上的防脱部件,所述防脱部件包括套设于连接销外部的抵接环,所述抵接环底部设有加压套,所述加压套底部设有防脱环,所述防脱环上设有开口向外的挤压环槽,所述连接销上设有抵接部,所述抵接部与抵接环抵接后可使防脱环向连接销中心轴方向产生形变,当连接销进入防松孔和螺纹孔时,抵接部会与抵接环抵接,向加压套施力,加压套将压力传递至防脱环上使其产生形变,与连接销外壁紧密贴合,防止连接销松动导致高压真空断路器安装不稳,提高稳定性和安全性。
6.优选的,所述挤压环槽内设有限位环,所述限位环与挤压环槽之间设有挤压球,当防脱环受到加压套的压力后,会使挤压环槽受到挤压产生形变,挤压环槽的内壁向挤压球推进,在限位环的支撑下,挤压球向连接销方向施力使得防脱环与连接销的连接更加紧密,进一步提高防松性。
7.进一步的,所述限位环上设有向内凹陷的卡接槽,所述挤压球与卡接槽抵接,卡接槽能够给挤压球稳定的支撑力,同时防止限位环受挤压球的反作用力向外移动,起不到防松效果。
8.优选的,所述加压套顶部呈倾斜状,能够更好的将压力传递至防松环的外侧,增加防松效果。
9.进一步的,所述加压套内壁设有支撑槽,所述支撑套内设有支撑套,用于支撑加压套防止过度变形。
10.本实用新型的有益效果如下:当连接销进入防松孔和螺纹孔时,抵接部会与抵接
环抵接,向加压套施力,加压套将压力传递至防脱环上使其产生形变,与连接销外壁紧密贴合,防止连接销松动导致高压真空断路器安装不稳,提高稳定性和安全性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。
12.图1为去除部分高压真空断路器的主体结构图;
13.图2为本实用新型的主体结构图;
14.图3为手车的主体结构图;
15.图4为连接销未安装到位的局部剖视图;
16.图5为图4中c处的细节放大图;
17.图6为连接销安装到位的局部剖视图;
18.图中,1、高压真空断路器;11、底面;12、防松孔;13、固定环;2、手车;21、固定横梁;22、螺纹孔;3、连接销;31、抵接部;4、防脱部件;41、抵接环;42、加压套;421、支撑槽;43、支撑套;44、防脱环;441、挤压环槽;45、限位环;451、卡接槽;46、挤压球。
具体实施方式
19.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
20.需要说明的是,本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本实用新型实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。
21.本实用新型所提到的方向和位置用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等,仅是参考附图的方向或位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型,而非对本实用新型保护范围的限制。
22.如图1-6所示,为本实用新型一种手车式高压真空断路器的实施例,包括高压真空断路器1以及手车2,高压真空断路器1内设有底面11,手车2上设有用于与底面11固定的固定横梁21,底面11上设有防松孔12,固定横梁21上设有与防松孔12对应的螺纹孔22,底面11和固定横梁21通过连接销3连接,防松孔12底部设有固定环13,防松孔12内设有固定于固定环13上的防脱部件4,防脱部件4包括套设于连接销3外部的抵接环41,抵接环41底部设有加压套42,加压套42底部设有防脱环44,防脱环44上设有开口向外的挤压环槽441,连接销3上设有抵接部31,抵接部31与抵接环41抵接后可使防脱环44向连接销3中心轴方向产生形变,当连接销3进入防松孔12和螺纹孔22时,抵接部31会与抵接环41抵接,向加压套42施力,加压套42将压力传递至防脱环44上使其产生形变,与连接销3外壁紧密贴合,防止连接销3松动导致高压真空断路器1安装不稳,提高稳定性和安全性。手车式高压真空断路器是市场上的一种成熟技术,移动手车控制高压真空断路器的连接断开,在此不多赘述。
23.挤压环槽441内设有限位环45,限位环45与挤压环槽441之间设有挤压球46,当防
脱环44受到加压套42的压力后,会使挤压环槽441受到挤压产生形变,挤压环槽441的内壁向挤压球46推进,在限位环45的支撑下,挤压球46向连接销3方向施力使得防脱环44与连接销3的连接更加紧密,进一步提高防松性。
24.如图1-6所示,为本实用新型一种手车式高压真空断路器的实施例,包括高压真空断路器1以及手车2,高压真空断路器1内设有底面11,手车2上设有用于与底面11固定的固定横梁21,底面11上设有防松孔12,固定横梁21上设有与防松孔12对应的螺纹孔22,底面11和固定横梁21通过连接销3连接,防松孔12底部设有固定环13,防松孔12内设有固定于固定环13上的防脱部件4,防脱部件4包括套设于连接销3外部的抵接环41,抵接环41底部设有加压套42,加压套42底部设有防脱环44,防脱环44上设有开口向外的挤压环槽441,连接销3上设有抵接部31,抵接部31与抵接环41抵接后可使防脱环44向连接销3中心轴方向产生形变,当连接销3进入防松孔12和螺纹孔22时,抵接部31会与抵接环41抵接,向加压套42施力,加压套42将压力传递至防脱环44上使其产生形变,与连接销3外壁紧密贴合,防止连接销3松动导致高压真空断路器1安装不稳,提高稳定性和安全性。
25.本实用新型与上市实施例不同的是,参阅图1-6,限位环45上设有向内凹陷的卡接槽451,挤压球46与卡接槽451抵接,卡接槽451能够给挤压球46稳定的支撑力,同时防止限位环45受挤压球46的反作用力向外移动,起不到防松效果。加压套42顶部呈倾斜状,能够更好的将压力传递至防松环的外侧,增加防松效果。加压套42内壁设有支撑槽421,支撑套43内设有支撑套43,用于支撑加压套42防止过度变形。
26.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
27.虽然已经参考若干具体实施例描述了本实用新型,但是应当理解,本实用新型不限于所公开的具体实施例。本实用新型旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等效布置。
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