1.本实用新型涉及干式电力变压器技术领域,具体为一种干式电力变压器低压线圈。
背景技术:2.干式电力变压器其实就是利用电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。它被广泛的应用于局部照明、高层建筑、机场,码头cnc机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。干式变压器主要分为开启式、封闭式、浇注式三种形式,在干式变压器的组成结构中,低压线圈是其核心部件。
3.现有的干式变压器低压线圈在使用的过程中主要存在以下弊端:在对低压线圈进行散热时,通过相邻低压线圈之间空隙中的空气流动进行散热,此时空气在流经相邻低压线圈时,气流方向为直上直下,即从低压线圈的一侧直接通过到另一侧,这种散热方式使单位空气在经过相邻低压线圈时,单位空气所带走的热量较少,散热的效率与空气的流速呈正相关,导致在空气流速较低时散热效果不佳,因此存在改进的空间。
技术实现要素:4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种干式电力变压器低压线圈,包括:主体模块以及散热模块,所述散热模块包括安装在主体模块内壁上的螺旋板、安装在主体模块底端的进气管、设置在主体模块一侧的壳体、安装在壳体内壁上的送气组件、安装在壳体内壁上且与送气组件连接的驱动组件、对称固定套接在壳体外侧面上的安装件、安装在壳体顶端的滤网以及连接壳体底端与进气管道的软管。
6.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述主体模块包括外层低压线圈、设置在外层低压线圈内部的内层低压线圈以及对称安装在外层低压线圈顶端与底端的绝缘压块。
7.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述螺旋板设置在外层低压线圈与内层低压线圈中间,且螺旋板内侧面贴紧内层低压线圈,外侧面贴紧外层低压线圈。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述绝缘压块的端部上开有通孔。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述送气组件包括对称固定在壳体内壁上的固定架、两端转动安装在相对固定架上的转轴以及多个呈阵列固定套接在转轴上的扇叶。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括固定在壳体内壁上的支架以及安装在支架上的驱动电机。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动电机的轴与转轴的端部
连接固定。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体的底端呈锥形。
13.通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
14.1.本实用新型中,通过在内层低压线圈与外层低压线圈之间设置螺旋板,利用螺旋板将内层低压线圈与外层低压线圈之间的空间形成一个螺旋形的空气通道,并在绝缘压块的端部上开设通孔,到空气从低压线圈的一侧流向另一侧时,空气在螺旋形的空气通道内进行流动,增加了空气与低压线圈接触的时间,从而使单位空气能够携带更多热量进行送出,即增加了低压线圈的散热效率,有效的保证了低压线圈工作的稳定性。
15.2.本实用新型中,通过设置壳体,并在壳体的内壁上安装送气组件与驱动组件,同时将壳体的底端通过软管连通底部绝缘压块上的通孔,利用驱动组件带动送气组件中的扇叶进行高速转动,扇叶高速转动将外界空气通过软管送入到螺旋形的空气通道内,增加通道内的空气流速,从而进一步的增加了低压线圈的散热效率,提升了实用性能。
附图说明
16.图1为本实用新型的俯视结构示意图;
17.图2为本实用新型的仰视结构示意图;
18.图3为本实用新型的剖视示意图;
19.图4为本实用新型的主体模块分解结构示意图;
20.图5为本实用新型的主体模块剖面结构示意图
21.图6为本实用新型的螺旋板结构示意图;
22.图7为本实用新型的部分散热模块示意图。
23.附图标记:
24.100、主体模块;110、外层低压线圈;120、内层低压线圈;130、绝缘压块;131、通孔;
25.200、散热模块;210、螺旋板;220、进气管道;230、壳体;240、送气组件;241、固定架;242、转轴;243、扇叶;250、驱动组件;251、支架;252、驱动电机;260、安装件;270、滤网;280、软管。
具体实施方式
26.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
27.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例,参照图1-7,一种干式电力变压器低压线圈,包括:主体模块100以及散热模块200,主体模块100包括外层低压线圈110、设置在外层低压线圈110内部的内层低压线圈120以及对称安装在外层低压线圈110顶端与底端的绝缘压块130,外层低压线圈110与内层低压线圈120均用于电流进行通过,方便通过电磁感应原理进行变压,绝缘压块130用于固定外层低压线圈110与内层低压线圈120,保持外层低压线圈110与内层低压线圈120的稳定性,绝缘压块130的端部上开有通孔131,用于空气进行流通,方便散热模块200进行散热。
28.散热模块200安装在主体模块100上,用于对外层低压线圈110与内层低压线圈120
工作时产生的热量进行散发,避免热量堆积导致线圈损坏,包括安装在主体模块100内壁上的螺旋板210、安装在主体模块100底端的进气管、设置在主体模块100一侧的壳体230、安装在壳体230内壁上的送气组件240、安装在壳体230内壁上且与送气组件240连接的驱动组件250、对称固定套接在壳体230外侧面上的安装件260、安装在壳体230顶端的滤网270以及连接壳体230底端与进气管道220的软管280,螺旋板210设置在外层低压线圈110与内层低压线圈120中间,且螺旋板210内侧面贴紧内层低压线圈120,外侧面贴紧外层低压线圈110,将内层低压线圈120与外层低压线圈110之间的空间形成一个螺旋形的空气通道,空气在螺旋形的空气通道内进行流动时,与外层低压线圈110和内层低压线圈120接触的时间变长,从而使单位空气能够吸收并携带更多热量进行送出,从而增加了低压线圈的散热效率。
29.进气管安装在底部绝缘压块130上且位置与通孔131相对,用于将空气送入到螺旋形的空气通道内,壳体230设置在主体模块100的一侧,用于安装其他组件,壳体230的底端呈锥形,用于缩小直径,增加空气流速,送气组件240包括对称固定在壳体230内壁上的固定架241、两端转动安装在相对固定架241上的转轴242以及多个呈阵列固定套接在转轴242上的扇叶243,固定架241用于安装转轴242,保持转轴242在工作时的稳定性,转轴242用于安装扇叶243,并带动扇叶243进行转动,扇叶243用于旋转产生风压,增加空气流速,驱动组件250包括固定在壳体230内壁上的支架251以及安装在支架251上的驱动电机252,所述驱动电机252的轴与转轴242的端部连接固定,支架251用于安装驱动电机252,保持驱动电机252的稳定,驱动电机252的轴与转轴242的端部连接固定,使驱动电机252在转动时,能够带动转轴242进行转动,安装件260用于将壳体230安装到干式变压器上,保持壳体230的稳定,滤网270用于对进入壳体230内的空气进行过滤,避免灰尘等通过壳体230进入到低压线圈内,软管280的一端连接壳体230的底端,另一端连接进气管道220,用于将送气组件240产生的高速气流送入到螺旋形的空气通道内。
30.本实用新型的工作原理及使用流程:工作时,驱动电机252带动转轴242进行转动,转轴242转动带动扇叶243进行转动,扇叶243转动将空气加速送入到软管280内,高速气流在软管280内流通通过进气管道220进入到螺旋形的通道内,并在螺旋形的通道内高速流动,由于螺旋形的通道构造,使空气与内层低压线圈120和外层低压线圈110接触的时间更久,从而能够携带更多的热量,并通过顶部绝缘压块130的通孔131进行排出,增加了低压线圈的散热效率。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。