1.本实用新型涉及天线基座领域,特别涉及一种天线基座。
背景技术:2.汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置,汽车天线设计安装在车辆上,最常见就是吸盘天线,通过在车辆上安装有吸盘基座,将天线安装至基座的接头上,天线主要通过螺孔与基座上的接头安装,在长久的时候后,容易发生天线松动脱落情况,因此需要对基座进行改进,使得天线不易松动脱落。
技术实现要素:3.本实用新型的主要目的在于提供一种天线基座,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种天线基座,包括基座,所述基座的中心位置固定安装有螺纹连接头,所述基座的侧面位置固定连接有连接导线,所述连接导线上固定安装有插头,所述螺纹连接头上固定安装有天线,所述基座上在位于螺纹连接头的外侧位置活动安装有固定机构,所述固定机构包含有安装槽、活动套、一号环板、通槽、限位槽、固定板、活动杆和限位头,所述安装槽固定开设在基座上,且位于螺纹连接头的侧面位置,所述活动套活动安装在安装槽内,所述一号环板固定安装在活动套的上端位置,所述通槽固定开设在一号环板上,所述限位槽固定开设在一号环板的底面位置,且位于通槽的侧面位置,所述固定板与安装槽内壁的上部位置固定安装,所述活动杆的上端与固定板的底面固定安装,所述限位头与天线底端的侧面位置固定安装。
6.优选的,所述固定机构还包含有流水槽,所述流水槽固定开设在基座上,且贯穿安装槽。
7.优选的,所述限位头活动通过一号环板的通槽,所述限位头可活动安装在一号环板底面的限位槽内,所述天线的底端固定安装有螺孔,且通过螺孔与螺纹连接头活动安装。
8.优选的,所述固定机构还包含有二号环板,所述二号环板固定安装在活动套的下端位置,所述二号环板活动安装在基座的安装槽内。
9.优选的,所述固定机构还包含有活动孔,所述活动孔固定安装在二号环板上,所述活动杆活动安装在二号环板的活动孔内。
10.优选的,所述固定机构还包含有弹簧,所述弹簧活动安装在活动杆上,且位于固定板和二号环板之间位置。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
12.本实用新型中,通过设置的固定结构,将活动套向上拉动,将天线穿过一号环板与螺纹连接头相互安装,并将天线转动安装至合适位置后,限位头与合适位置的限位槽相互
对应,活动套向下复位,通过限位槽与限位头安装,使得天线更为固定,使得基座上的天线不易松动脱落,使用更为方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型的活动套和活动杆的结构示意图;
15.图3为本实用新型的安装槽和流水槽的结构示意图。
16.图中:1、基座;2、连接导线;3、插头;4、螺纹连接头;5、天线;6、固定机构;601、安装槽;602、流水槽;603、活动套;604、一号环板;605、通槽;606、限位槽;607、二号环板;608、活动孔;609、固定板;610、活动杆;611、弹簧;612、限位头。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
18.如图1-3所示,一种天线基座,包括基座1,基座1的中心位置固定安装有螺纹连接头4,基座1的侧面位置固定连接有连接导线2,连接导线2上固定安装有插头3,螺纹连接头4上固定安装有天线5,基座1上在位于螺纹连接头4的外侧位置活动安装有固定机构6,固定机构6包含有安装槽601、活动套603、一号环板604、通槽605、限位槽606、固定板609、活动杆610和限位头612,安装槽601固定开设在基座1上,且位于螺纹连接头4的侧面位置,活动套603活动安装在安装槽601内,一号环板604固定安装在活动套603的上端位置,通槽605固定开设在一号环板604上,限位槽606固定开设在一号环板604的底面位置,且位于通槽605的侧面位置,固定机构6还包含有流水槽602,流水槽602固定开设在基座1上,且贯穿安装槽601,限位头612活动通过一号环板604的通槽605,限位头612可活动安装在一号环板604底面的限位槽606内,天线5的底端固定安装有螺孔,且通过螺孔与螺纹连接头4活动安装,一号环板604上通槽605便于限位头612穿过板体,使得天线5能够伸入至活动套603中,与螺纹连接头4相互安装,一号环板604底面设置有若干个限位槽606,通过限位槽606与限位头612的安装,使得限位头612不能移动。
19.固定板609与安装槽601内壁的上部位置固定安装,活动杆610的上端与固定板609的底面固定安装,限位头612与天线5底端的侧面位置固定安装,固定机构6还包含有二号环板607,二号环板607固定安装在活动套603的下端位置,二号环板607活动安装在基座1的安装槽601内,固定机构6还包含有活动孔608,活动孔608固定安装在二号环板607上,活动杆610活动安装在二号环板607的活动孔608内,固定机构6还包含有弹簧611,弹簧611活动安装在活动杆610上,且位于固定板609和二号环板607之间位置,通过设置的若干个活动杆610贯穿二号环板607的活动孔608,活动杆610通过固定板609进行固定安装,从而使得二号环板607支撑上下移动,不能转动,通过二号环板607与活动套603的固定安装,使得活动套603同样只能够上下移动,不能偏转,通过一号环板604底面的限位槽606和限位头612的安装,使得天线5被限制住了转动,由于天线5是通过螺孔安装的,当其限制了转动后,使得天线5无法脱离,从而使得基座1上的天线5通过固定机构6固定后,不易松动脱离,便于使用。
20.需要说明的是,本实用新型为一种天线基座,将活动套603向上移动,使得活动套
603从安装槽601中上移,二号环板607和一号环板604同步向上移动,二号环板607在活动杆610上向上滑动,活动杆610的下端与安装槽601的底部相互接触,活动杆610上的弹簧611处于压缩状态,从而将活动套603收纳在安装槽601中,避免车辆行驶中,活动套603上下晃动,当活动套603上移时,使得活动杆610上的弹簧611被向上移动的二号环板607继续压缩,将活动套603移动至合适的位置,将天线5上的限位头612与一号环板604上的对应的通槽605相互对齐,使得天线5的下端穿过一号环板604,进入至活动套603内,天线5的下端与螺纹连接头4转动安装,当天线5拧紧,并将天线5下端侧面位置的限位头612转动至合适位置后,将活动套603松开,使得弹簧611部分恢复,从而推动二号环板607、活动套603向下移动,使得二号环板607与安装槽601的底部相互接触,使得一号环板604底面合适位置的限位槽606与限位头612相互安装,通过限制住限位头612,从而限制住天线5,使得天线5不能转动,使得天线5不易脱离基座1,使得基座1安装的天线5不易松动脱落,使用更为方便。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。仅为本实用新型的较佳实施例,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为本实用新型的范围限制,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变形,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。