一种电池模组的制作方法

本技术涉及电池领域，具体而言，特别是涉及一种电池模组。

背景技术：

1、目前，随着储能业务的不断发展，锂电池因其高容量等优良特性，得到了广泛的运用。而随着电池能量密度的增高和使用工况越来越复杂，使得电池因内阻产生的热量也在逐渐提升，同时电池内部材料性能对其环境温度也越来越敏感。因此电池以及电池包的散热能力也逐渐成为行业内关注的重点。

2、对于固定使用地点工况下的储能电池包，因其较为稳定的使用条件及固定的使用地点，所以对其使用过程中的稳定性能要求更高，而电池包整体空间所占比例的能量密度要求可适当降低。如风电、水电等储能环境可适当牺牲整体电池包的能量密度而增强其稳定性。目前的电池模组针对储能环境的研发还处于初级阶段，如何进一步提升电池稳定性，提升电池以及电池包的散热能力，仍是行业内的一大难题。具体的，现有的电池模组冷却方案是在模组底部添置冷却管道，或在电芯排列方向添置冷却管道或导热管等，这两种冷却方案的散热效果并不理想，无法满足人们对电池模组日益严格的性能要求，亟待改善。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种电池模组，通过调整电芯的排布，有效提升单个电芯的冷却散热效率，从而增大电池模组的散热能力。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

3、一种电池模组，包括壳体和多个电芯小模组，所述电芯小模组包括呈“品”字形分布的三个单电芯，多个电芯小模组两两紧密贴合且相邻的电芯小模组之间为一空置区域。

4、多个电芯小模组呈“品”字形分布或呈矩形阵列分布。通过调整电芯的排布，有效提升单个电芯的冷却散热效率，从而增大电池模组的散热能力。具体的，首先由三个独立的电芯形成“品”字形排列，构成一个电芯小模组，电芯小模组可在装配前通过塑胶件固定，或通过壳体内的底板设置限位来固定；多个电芯小模组排列后，相邻的电芯小模组间存有一空置区域。如此排列的电芯，当中的每一个电芯的侧壁范围内总存在着一段区域与该空置区域相接，这段侧壁区域并不与其余任何电芯相接触，从而改善单个电芯的散热能力，进而提升电池模组的冷却散热效率。

5、可选地，在一种可能的实现结构中，所述电芯小模组中的三个单电芯两两相互紧密贴合。

6、此种排列方式虽然造成了一定的空间损失，但其通过相对较低的空间损失率极大地改善了散热能力。由于同一个电芯小模组中的三个单电芯，是两两相互紧密贴合的，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低。

7、可选地，在一种可能的实现结构中，所述电芯的横截面为圆形或六边形或矩形。

8、当电芯的横截面为圆形时，相邻的电芯为线接触，两者的横截面圆相切，此时，相邻的电芯虽然相互紧密贴合，但仍存在一定的间隙。当电芯的横截面为六边形时，相邻的电芯为面接触，某一个电芯六条边中的一条边与另一个电芯的一条边完全贴合，此时，相邻的电芯完全贴合，不存在间隙，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低，提高能量密度。当电芯的横截面为矩形时，相邻的电芯为面接触，某一个电芯四条边中的一条边与另一个电芯的一条边完全贴合，此时，相邻的电芯亦完全贴合，不存在间隙，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低，提高能量密度。

9、可选地，在一种可能的实现结构中，所述空置区域内可用于冷却散热或放置管线，所述壳体上设置有安装孔，所述安装孔的位置与空置区域相对应。

10、冷却散热可以是液冷或风冷，液冷可以是冷却管道或冷却芯棒，风冷可以是通风管道或通风口。空置区域除了可起到冷却散热的作用外，还可作为电池模组内部管路走线通道，例如作为串联或并联多个电芯的电线过孔来使用，能够更好地布置和优化管路系统，且管线通常未占满整个空置区域，剩余的空置区域仍可起到冷却散热的作用。具体的，此空置区域内可放置冷却芯棒或者布置通风口或作为线束过孔来使用，使得电芯散热面积增大，提高电芯稳定性能，进而提升电池模组的可靠性。更具体的，通过调整电芯的排布，在电芯之间形成空置区域，空置区域不安置电芯，且每一个电芯均有局部的侧壁与该空置区域相接，使得每个电芯所产生的热量能够得到均匀散热，有利于优化电池模组的使用寿命，对于优化各个电芯的寿命一致性具有较好的效果。

11、一种电池模组，包括壳体和呈阵列分布的多个电芯大模组，所述电芯大模组由围成环状的六个单电芯构成，所述电芯大模组的中心处为一空置区域，相邻的两个电芯大模组可共用一个或两个单电芯，多个所述电芯大模组两两紧密贴合。

12、多个电芯大模组并排排成一列或呈矩形阵列分布。通过调整电芯的排布，有效提升单个电芯的冷却散热效率，从而增大电池模组的散热能力。具体的，首先由六个独立的电芯形成六边形排列，构成一个电芯大模组，多个电芯大模组阵列分布，电芯大模组可在装配前通过塑胶件固定，或通过壳体内的底板设置限位来固定；电芯大模组的中心处便成为一空置区域，如此排列的电芯，当中的每一个电芯的侧壁范围内总存在着一段区域与该空置区域相接，这段侧壁区域并不与其余任何电芯相接触，从而改善单个电芯的散热能力，进而提升电池模组的冷却散热效率。

13、可选地，在一种可能的实现结构中，所述电芯大模组中的六个单电芯两两相互紧密贴合。

14、此种排列方式虽然造成了一定的空间损失，但其通过相对较低的空间损失率极大地改善了散热能力。由于同一个电芯大模组中的六个单电芯，是两两相互紧密贴合的，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低。

15、可选地，在一种可能的实现结构中，所述电芯的横截面为圆形或六边形或矩形。

16、当电芯的横截面为圆形时，相邻的电芯为线接触，两者的横截面圆相切，此时，相邻的电芯虽然相互紧密贴合，但仍存在一定的间隙。当电芯的横截面为六边形时，相邻的电芯为面接触，某一个电芯六条边中的一条边与另一个电芯的一条边完全贴合，此时，相邻的电芯完全贴合，不存在间隙，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低，提高能量密度。当电芯的横截面为矩形时，相邻的电芯为面接触，某一个电芯四条边中的一条边与另一个电芯的一条边完全贴合，此时，相邻的电芯亦完全贴合，不存在间隙，这可有效减少空间损失，将空间损失降到最低，提高能量密度。

17、可选地，在一种可能的实现结构中，所述空置区域可用于冷却散热或放置管线，所述壳体上设置有安装孔，所述安装孔的位置与空置区域相对应。

18、冷却散热可以是液冷或风冷，液冷可以是冷却管道或冷却芯棒，风冷可以是通风管道或通风口。空置区域除了可起到冷却散热的作用外，还可作为电池模组内部管路走线通道，例如作为串联或并联多个电芯的电线过孔来使用，能够更好地布置和优化管路系统，且管线通常未占满整个空置区域，剩余的空置区域仍可起到冷却散热的作用。具体的，此空置区域内可放置冷却芯棒或者布置通风口或作为线束过孔来使用，使得电芯散热面积增大，提高电芯稳定性能，进而提升电池模组的可靠性。具体的，通过调整电芯的排布，在电芯之间形成空置区域，空置区域不安置电芯，且每一个电芯均有局部的侧壁与该空置区域相接，使得每个电芯所产生的热量能够得到均匀散热，有利于优化电池模组的使用寿命，对于优化各个电芯的寿命一致性具有较好的效果。

19、本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

20、本实用新型的电池模组，通过调整电芯的排布，布置了多个空置区域，且每个电芯都与其中一个空置区域相接，有效提升单个电芯的冷却散热效率，从而增大电池模组的散热能力。此空置区域内则可放置冷却芯棒或者布置通风口或作为线束过孔来使用，使得电芯散热面积增大，提高电芯稳定性能，进而提升电池模组的可靠性。同时使得每个电芯所产生的热量能够得到均匀散热，有利于优化电池模组的使用寿命，对于优化各个电芯的寿命一致性具有较好的效果。