1.一种新能源汽车取电头，其特征是，包括壳体（1），所述壳体（1）的一端设有取电部（2），所述取电部（2）包括插接柱（3）和内芯（4），所述插接柱（3）的一端与壳体（1）的端部固定连接，所述插接柱（3）的另一端设有若干个插槽（5），所述内芯（4）包括支架板（6），所述支架板（6）限位于壳体（1）的端部，所述支架板（6）上设有若干根引脚（7），所述引脚（7）贯穿于支架板（6）上且与支架板（6）固定连接，所述引脚（7）的一端贯穿壳体（1）的端部后位于相应的插槽（5）内，所述壳体（1）内设有插座（8），所述插座（8）与壳体（1）的另一端可拆卸连接，所述引脚（7）的另一端与插座（8）电连接，所述插座（8）的一端设有若干根限位管（9），所述限位管（9）的一端与插座（8）固定连接，所述支架板（6）上固定有若干个与限位管（9）的另一端内部相匹配的限位柱（10），所述插座（8）的另一端设有盖板（11），所述盖板（11）与插座（8）卡扣连接，所述盖板（11）与壳体（1）的另一端密封连接，所述盖板（11）上设有插口（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，若干根引脚（7）分别为火线引脚（13）、零线引脚（14）、地线引脚（15）和cc引脚（16），所述火线引脚（13）和零线引脚（14）以地线引脚（15）为中心呈左右对称分布，所述火线引脚（13）、零线引脚（14）、地线引脚（15）和cc引脚（16）均贯穿于支架板（6）上且均与支架板（6）固定连接，所述火线引脚（13）的一端、零线引脚（14）的一端、地线引脚（15）的一端和cc引脚（16）的一端均贯穿壳体（1）的端部后位于相应的插槽（5）内，所述火线引脚（13）的另一端、零线引脚（14）的另一端、地线引脚（15）的另一端和cc引脚（16）的另一端均与插座（8）电连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，所述插口（12）包括三插孔（17）和二插孔（18），所述插座（8）包括座体（19）、火线金属导电块（20）、零线金属导电块（21）和地线金属导电块（22），所述座体（19）与壳体（1）可拆卸连接，所述座体（19）的一端靠近内芯（4），所述座体（19）的另一端远离内芯（4），所述限位管（9）与座体（19）靠近内芯（4）的一端固定连接，所述火线金属导电块（20）和零线金属导电块（21）以地线金属导电块（22）为中心呈左右对称分布，所述火线金属导电块（20）的一端设有两个夹持部一（23），所述夹持部一（23）位于座体（19）内，两个夹持部一（23）分别与三插孔（17）和二插孔（18）相对应，所述火线金属导电块（20）的另一端设有金属连接片一（24），所述金属连接片一（24）的一端与火线金属导电块（20）固定连接且形成一体，所述金属连接片一（24）的另一端贯穿座体（19）且与火线引脚（13）铆接，所述零线金属导电块（21）通过相应的金属连接片一（24）贯穿座体（19）与零线引脚（14）铆接，所述地线金属导电块（22）的一端设有夹持部二（25），所述夹持部二（25）位于座体（19）内且与三插孔（17）相对应，所述地线金属导电块（22）的另一端设有金属连接片二（26），所述金属连接片二（26）的一端与地线金属导电块（22）固定连接且形成一体，所述金属连接片二（26）的另一端贯穿座体（19）后与地线引脚（15）铆接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，所述火线引脚（13）、零线引脚（14）和地线引脚（15）的形状结构均相同，所述火线引脚（13）为管状，所述火线引脚（13）位于插槽（5）内的一端密封，所述火线引脚（13）的另一端设有颈部（27），所述颈部（27）的直径小于火线引脚（13）的直径，所述颈部（27）的一端与火线引脚（13）固定连接且形成一体，所述颈部（27）的另一端设有喇叭口（28），所述金属连接片一（24）的左右两侧和金属连接片二（26）的左右两侧均设有与颈部（27）相匹配的卡槽（29），所述火线金属导电块（20）上的金属连接片一（24）通过卡槽（29）与颈部（27）相匹配铆接于火线引脚（13）的另一端内，所述零线金属导电块（21）上的金属连接片一（24）通过卡槽（29）与颈部（27）相匹配铆接于零线引脚（14）的另一端内，所述金属连接片二（26）通过卡槽（29）与颈部（27）相匹配铆接于地线引脚（15）的另一端内。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，所述金属连接片一（24）的形状为l形，所述金属连接片一（24）的一边与火线金属导电块（20）的侧壁固定连接且形成一体，所述金属连接片一（24）的另一边与火线引脚（13）铆接，所述座体（19）远离内芯（4）的一端左右两侧均设有与金属连接片一（24）的一边相匹配的安装槽（30）。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，所述座体（19）远离内芯（4）的一端设有挡板（31），所述挡板（31）与座体（19）可拆卸连接且构成一个腔体（32），所述夹持部一（23）和夹持部二（25）均位于腔体（32）内，所述挡板（31）上设有分别与三插孔（17）和二插孔（18）一一相对应的插接孔（33），所述挡板（31）的前后两侧均设有卡块（34），所述卡块（34）与挡板（31）相互垂直，所述卡块（34）位于腔体（32）外，所述卡块（34）的一端与挡板（31）固定连接，所述卡块（34）的另一端与盖板（11）相接触，所述座体（19）的前后两侧均设有与两块卡块（34）一一相匹配的卡接槽（35），所述卡接槽（35）位于座体（19）的内侧且位于座体（19）的端部。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车取电头，其特征是，所述座体（19）的侧壁上可拆卸安装有指示灯（36），所述指示灯（36）位于腔体（32）外，所述盖板（11）上设有与指示灯（36）相匹配的避让孔（37），所述避让孔（37）位于插口（12）的侧面。