一种防内部电芯过热的储能电池箱的制作方法

文档序号:38037764发布日期:2024-05-17 13:25阅读:18来源:国知局
一种防内部电芯过热的储能电池箱的制作方法

本发明涉及储能电池箱,具体为一种防内部电芯过热的储能电池箱。


背景技术:

1、随着电子设备的快速发展,使用电子设备的需求以及场所也逐渐增多,而电子设备因自身电池容量限制而无法长时间工作,因此通常都会用到储能电池箱为电子设备提供电能,从而延长电子设备使用时间。

2、如公开号为cn115645786b的一种操作便捷的新能源汽车电池箱消防装置,包括箱体,所述箱体上方设有可开合的盖板,所述箱体两端分别开设有进风口和排风口,所述排风口处能够安装排风扇,所述箱体内排布有多个电池组,所述箱体中心固定有贯穿其两端的管道,所述管道中设置有多个消防阀组件,所述管道的两端各连接到一个储存罐中。

3、其中现有技术中存在以下技术问题:现有的电池箱在使用时通过其内部管道中的多个消防阀组件进行辅助灭火,但在灭火的过程中,需要多个消防阀才能对不同位置进行阻燃,因电池箱内部的空间有限,在其内部加装多个消防阀容易占据过多的使用空间;

4、如公开号为cn219436033u的一种防爆型电池箱,包括外箱体,外箱体的内侧设置有内箱体,内箱体的四周与外箱体之间设置有吸能盒,内箱体的内部设置有电池本体,外箱体的顶端设置有箱盖,箱盖的边缘位置开设有密封槽,外箱体的边缘处配合设置有密封凸条,外箱体的侧壁上连通设置有泄压管,泄压管连接外箱体的一端设置有过滤网,外箱体的外侧壁上设置有阻燃盒,阻燃盒内设置有阻燃剂,阻燃剂上方的阻燃盒内设置有挡板,泄压管与挡板一侧的阻燃盒连通,挡板另一侧的阻燃盒上设置有泄压排气结构。

5、其中现有技术中存在以下技术问题:现有的电池箱在使用时为了方便内部内部的电芯散热,通过在电池箱的侧边开设散热孔,但电池箱内部开孔较为均匀,导致电池箱内部靠近风扇的电芯温度低于远离风扇电芯的温度,且电芯在使用时通常最高温度在与铝排的接触处。

6、所以我们提出了一种防内部电芯过热的储能电池箱,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种防内部电芯过热的储能电池箱,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的电池箱在使用时通过其内部管道中的多个消防阀组件进行辅助灭火,但在灭火的过程中,需要多个消防阀才能对不同位置进行阻燃,因电池箱内部的空间有效,在其内部加装多个消防阀容易占据过多的使用空间,在使用时通过其内部的阻燃剂进行灭火,但阻燃剂在长时间的放置容易出现结块的现象,当结块的阻燃剂洒落后不仅容易阻塞出料口,同时结块的阻燃剂也容易影响到整体的灭火效果的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防内部电芯过热的储能电池箱,包括外壳体,所述外壳体的内部放置有多个电芯本体,且电芯本体位于外固架的内侧,所述电芯本体的上端安装有铝排,且铝排上开设有通孔;

3、还包括:

4、相邻所述电芯本体之间安装有隔断块,且隔断块上开设有通风槽,所述外壳体的内部一侧固定连接有分隔板,且分隔板上安装有电池管理单元,所述分隔板的中部设置有风扇,所述外壳体的上端盖合有顶盖,且外壳体的前后两侧开设有腰形孔,所述外壳体靠近风扇的一端上部侧边开设有引流孔,且外壳体的右侧面板开设有进风孔,所述铝排在电芯本体的上端均匀分布有多个,且每个铝排上均开设有四个通孔,所述腰形孔在外壳体侧边纵向的一列设置为一组,且腰形孔在外壳体侧边均匀分布有多组,并且外壳体的侧边从左往右每组腰形孔的个数逐级递增。

5、优选的,所述顶盖的下端固定连接有盖板,且盖板上开设有引导槽,所述引导槽的内部安装有阻燃机构,且阻燃机构通过钢丝绳和立柱相互连接,所述立柱的外侧安装有提供复位弹力的涡旋弹簧,且立柱的下端侧边开设有锁定孔,所述锁定孔的内部插入有插杆,且插杆固定在衔接板上,并且衔接板通过复位弹簧和盖板的下端相互连接,所述衔接板通过拉绳和挡板相互连接,且挡板固定在盖板的下端,所述牵拉绳上固定连接有热熔块。

6、优选的,所述阻燃机构在初始状态下位于引导槽的左端,且阻燃机构能够在引导槽的内部滑动,并且引导槽设置为螺旋状结构。

7、通过采用上述技术方案,通过阻燃机构在螺旋状引导槽内部的移动,从而能够提高阻燃机构对阻燃剂的施撒范围,避免加装多个阻燃部件而占用过多的使用空间。

8、优选的,所述阻燃机构包括活动柱,且活动柱的下端安装有定位柱,活动柱的内部填充有阻燃剂,所述定位柱上安装有上下两个限制盘,且定位柱的上端侧边固定连接有拨动杆,所述活动柱的外侧固定连接有齿环,且活动柱的中部安装有移动杆,并且移动杆的下端固定连接有分散叶片,所述移动杆通过内置弹簧和活动柱相互连接,且移动杆的上端镶嵌有第一磁块,所述顶盖内部顶端固定连接有第二磁块和齿排,所述定位柱的中部安装有排泄管,且排泄管上安装有开关阀。

9、通过采用上述技术方案,通过活动柱内部阻燃剂的向外排放,从而能够方便对外壳体内部的火情进行扑灭。

10、优选的,所述活动柱和定位柱为转动连接,且定位柱上的两个限制盘分别与盖板的上下表面相互贴合。

11、通过采用上述技术方案,通过定位柱上的两个限制盘,从而能够保证定位柱在引导槽中移动时的稳定性。

12、优选的,所述活动柱上的齿环与顶盖内部顶端的齿排为啮合连接,所述移动杆上端的第一磁块和顶盖内部顶端的第二磁块磁性相反。

13、通过采用上述技术方案,当活动柱移动后其上的齿环与齿排相互啮合接触时,从而能够使得活动柱在定位柱上旋转。

14、优选的,所述移动杆通过内置弹簧和活动柱构成弹性伸缩结构,且移动杆的下端等角度均匀分布有多个分散叶片,并且移动杆的上端在初始状态下与活动柱的上端相互贴合。

15、通过采用上述技术方案,通过内置弹簧的设置能够使其在活动柱中移动后的移动杆复位回弹。

16、优选的,所述衔接板上的插杆在初始状态下被牵拉绳的拉动下插入至立柱上的锁定孔中,且牵拉绳上均匀分布有多个热熔块。

17、通过采用上述技术方案,通过牵拉绳上分布的多个热熔块,从而能够在外壳体内部着火时,火情发生的过程中能够对牵拉绳上靠近火源位置处的热熔块进行熔断,由此在火情发生时及时做出反应。

18、与现有技术相比,本发明的有益效果是:该防内部电芯过热的储能电池箱,能够在使用时提高内部电池的散热效果,避免电池长时间处于过热状态,在电池箱内部着火时能够提高整体的阻燃效果,减小电池箱内部空间占用,且可以在灭火时对阻燃粉剂进行打散,防止结块的阻燃剂影响到整体的灭火效果;

19、1、设置有风扇,通过风扇的开启能够对其外壳体内部的电芯本体进行风冷,同时利用相邻电芯本体之间隔断块上的通风槽,从而能够便于气流在其中进行流窜,以此使其每个电芯本体能够均匀降温,同时通过外壳体侧边每组腰形孔个数的逐级递增,进而能够提高远离风扇的电芯本体的降温效果,防止外壳体内部的电芯处于过热状态;

20、2、设置有牵拉绳和热熔块,因热熔块在牵拉绳上等间距均匀分布有多个,当外壳体内部发生火情时,火情发生的位置能够将靠近的热熔块炙烤熔化,而牵拉绳上任何一个热熔块发生熔化后,都会使其牵拉绳发生断裂,由此及时来对火情作出反应;

21、3、设置有钢丝绳,当牵拉绳断裂后,衔接板上的插杆与立柱上的锁定孔发生脱离,立柱在涡旋弹簧的作用下复位旋转,利用立柱的旋转能够对钢丝绳进行收卷,通过钢丝绳的拉动能够使其阻燃机构在螺旋状的引导槽中进行移动,由此提高阻燃机构内部阻燃粉剂的施撒范围,避免需要在电池箱内部设置多个阻燃机构进行火情的扑灭,减少电池箱内部的占用空间;

22、4、设置有齿排,当定位柱在引导槽中移动后,定位柱移动后通过上端活动柱上齿环与齿排之间的啮合连接,从而能够使得活动柱在定位柱上进行旋转,利用活动柱的旋转能够通过定位柱上端的拨动杆对阻燃剂打散,防止出现结块的现象,同时活动柱移动后通过移动杆上端第一磁块和第二磁块之间的距离变化,能够使得移动杆进行上下往复移动,利用移动杆的上下往复移动能够进一步的提高对活动柱内部阻燃剂的分散效果,且利用移动杆上下往复移动对活动柱敲击产生的震动,从而能够防止阻燃剂在排泄管的内部出现卡滞。

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