一种变压器安装的快接保护装置的制作方法

文档序号:39617610发布日期:2024-10-11 13:31阅读:9来源:国知局
一种变压器安装的快接保护装置的制作方法

本发明属于变压器安装,具体来说,涉及一种变压器安装的快接保护装置。


背景技术:

1、变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备;变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备,它是根据电磁感应的原理实现电能传递的,变压器普遍应用在高压电的转换方面。

2、传统的变压器在安装时,首先是需要将支撑架安装与两根电线杆中间,利用螺丝进行固定,在支撑架安装完以后,还得需要吊车辅助将变压器放置到安装好的支撑架上,然后再次使用螺杆进行组装,过程繁琐,并且在将变压器放置在支撑架上的时候,需要工作人员对变压器的位置进行定位,由于变压器较重,在吊装的定位过程中,易于工作人员发生磕碰,存在一定的安全隐患,并且此方式需要工作人员反复上下攀爬电线杆,容易发生意外,另外,现有技术中也出现了一些变压器安装的快接保护装置,这些装置在其底部会设置一些滚轮,虽然设计的滚轮能够方便对装置进行移动,但是由于滚轮与地面的接触面积小,导致装置在静止状态下的稳定性较差,存在一定的安全隐患。

3、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

4、因此为了解决以上问题,本发明提供了一种变压器安装的快接保护装置。


技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题,本发明的目的在于提供一种变压器安装的快接保护装置,通过第一电机带动第一双向丝杆转动,从而带动第一摆杆运动,随着第一摆杆的运动能够带动安装板运动,从而实现对于安装板的升降作业,进而方便对于变压器本体的运输,方便后期对于变压器本体的安装作业,当变压器本体的高度移动到合适位置的时候,将第一抽拉杆和第二抽拉杆分别从第一内槽和第二内槽内抽出,然后通过现有技术中常用的方式将其与电线杆相互固定,从而完成对于安装板的固定,即完成了对于变压器本体的安装,该方式操作简单,方便快捷,能够降低工作人员的劳动强度,提高施工效率,通过第二电机带动第二双向丝杆转动,进而带动第二摆杆运动,进而带动活动板运动,当活动板向下运动的时候,车轮随即向下运动,从而与地面接触,方便对整个装置进行移动,当活动板向上运动的时候,车轮随即向上运动,其会与地面脱离,从而能够增强装置在静止状态下的稳定性。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

3、一种变压器安装的快接保护装置,包括装置主体,所述装置主体的底端固定安装有底座,所述底座的顶端两侧均固定安装有侧板,所述侧板上均开设有第一贯穿槽和第二贯穿槽,所述底座的顶端开设有顶槽,所述顶槽的内部安装有第一电机,所述第一电机的一侧固定安装有第一减速机,所述第一减速机的一侧安装有第一转轴,所述第一转轴的一端固定安装有第一双向丝杆,所述第一双向丝杆的一端螺纹处安装有第一滑块,所述第一双向丝杆的另一端螺纹处安装有第二滑块,所述第一滑块和所述所述第二滑块上均活动连接有第一摆杆,两组所述侧板之间安装有安装板,所述安装板的底端安装有两组第一连接座,两组所述第一摆杆的一端分别与两组所述第一连接座相连接,所述安装板的两侧分别开设有两组第一内槽和第二内槽,所述第一内槽和所述第二内槽的内部分别滑动连接有第一抽拉杆和第二抽拉杆,所述安装板的顶端安装有变压器本体,所述底座的底端开设有底槽,所述底槽的内部安装有第二电机,所述第二电机的一侧固定安装有第二减速机,所述第二减速机的一侧安装有第二转轴,所述第二转轴的一端固定安装有第二双向丝杆,所述第二双向丝杆的一端螺纹处安装有第三滑块,所述第二双向丝杆的另一端螺纹处安装有第四滑块,所述第三滑块和所述第四滑块上均活动连接有第二摆杆,所述底槽的内部滑动连接有活动板,所述活动板的底端四角处均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底端安装有车轮,通过第一电机带动第一双向丝杆转动,从而带动第一摆杆运动,随着第一摆杆的运动能够带动安装板运动,从而实现对于安装板的升降作业,进而方便对于变压器本体的运输,方便后期对于变压器本体的安装作业,当变压器本体的高度移动到合适位置的时候,将第一抽拉杆和第二抽拉杆分别从第一内槽和第二内槽内抽出,然后通过现有技术中常用的方式将其与电线杆相互固定,从而完成对于安装板的固定,即完成了对于变压器本体的安装,该方式操作简单,方便快捷,能够降低工作人员的劳动强度,提高施工效率,通过第二电机带动第二双向丝杆转动,进而带动第二摆杆运动,进而带动活动板运动,当活动板向下运动的时候,车轮随即向下运动,从而与地面接触,方便对整个装置进行移动,当活动板向上运动的时候,车轮随即向上运动,其会与地面脱离,从而能够增强装置在静止状态下的稳定性。

4、进一步在于,所述顶槽的内部一端固定安装有第一固定座,所述第一固定座的一侧固定安装有所述第一电机,所述第一电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机内转轴的接收端相连接,所述第一减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴的一端相连接。

5、进一步在于,所述顶槽的内部另一端固定安装有第二固定座,所述第一双向丝杆的一端与所述第二固定座转动连接,所述第一滑块和所述第二滑块均滑动连接于所述顶槽的内部。

6、进一步在于,所述第一连接座与所述第一摆杆通过连接销相连接,两组所述第一摆杆呈交叉状。

7、进一步在于,所述第一抽拉杆和所述第二抽拉杆分别贯穿滑动连接于所述第一贯穿槽和所述第二贯穿槽的内部。

8、进一步在于,所述变压器本体的底端四角处均固定安装有固定片,所述固定片通过固定螺栓与所述安装板相连接。

9、进一步在于,所述底槽的内部一侧固定安装有第三固定座,所述第三固定座的一侧固定安装有所述第二电机,所述第二电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端相连接,所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴的一端相连接。

10、进一步在于,所述底槽的内部另一侧固定安装有第四固定座,所述第二双向丝杆的一端与所述第四固定座转动连接,所述第三滑块和所述第四滑块均滑动连接于所述底槽的内部。

11、进一步在于,所述活动板的顶端固定安装有两组第二连接座,所述第二摆杆的另一端与所述第二连接座活动连接,所述支撑腿的底端安装有车轮固定板,所述车轮固定板的底端安装有所述车轮,所述车轮贯穿连接有第三转轴。

12、与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

13、1.本发明中,通过第一电机带动第一减速机转动,第一减速机带动第一转轴转动,第一转轴带动第一双向丝杆转动,第一双向丝杆的转动带动第一滑块和第二滑块相对运动,从而带动第一摆杆运动,随着第一摆杆的运动能够带动安装板运动,从而实现对于安装板的升降作业,进而方便对于变压器本体的运输,方便后期对于变压器本体的安装作业,当变压器本体的高度移动到合适位置的时候,将第一抽拉杆和第二抽拉杆分别从第一内槽和第二内槽内抽出,然后通过现有技术中常用的方式将其与电线杆相互固定,从而完成对于安装板的固定,即完成了对于变压器本体的安装,该方式操作简单,方便快捷,能够降低工作人员的劳动强度,提高施工效率。

14、2.本发明中,通过第二电机带动第二减速机转动,第二减速机带动第二转轴转动,第二转轴带动第二双向丝杆转动,第二双向丝杆带动第三滑块和第四滑块相互运动,进而带动第二摆杆运动,进而带动活动板运动,当活动板向下运动的时候,车轮随即向下运动,从而与地面接触,方便对整个装置进行移动,当活动板向上运动的时候,车轮随即向上运动,其会与地面脱离,从而能够增强装置在静止状态下的稳定性。

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