本技术涉及电池散热结构,具体涉及一种散热风道及箱体、电池包、用电设备。
背景技术:
1、动力电池作为电动汽车的动力源,其性能与寿命对电动汽车尤为重要,温度是影响锂离子电池系统性能和寿命的重要因素,但是电池模组在充放电过程中不可避免会产生热量,进而造成温升,不仅增加锂电池的衰减速度,而且存在一系列安全问题,因此针对锂电池充放电过程的发热特性进行相应的热管理就至关重要。
2、目前电池包常用风冷散热方式,风冷散热具有设计简单、制造成本低、降温效率高的特点。如授权公告号为cn219457781u的实用新型专利中公开的电池包,该电池包的箱体内可以放置多个电池模组,相邻两电池模组之间设有散热风道,散热风道为扁平状,散热风道厚度方向上的两侧外壁面分别用于与两电池模组侧面相贴,散热风道的长度方向上的两端分别固定在箱体的两侧壁上并分别设有进风口和出风口,进风口到出风口的方向也即散热风道的长度方向,进风口处设有风扇,风扇向散热风道吹风,在散热风道内形成由进风口朝向出风口流动的气流,散热风道具有用于与气流进行热交换的导热内壁,散热风道的导热内壁包括散热风道的在其厚度方向上相对的两侧内壁,利用气流带走导热内壁上的热量以对箱体内的电池模组进行散热。
3、为了提高散热效率,现有技术中有在散热风道内设置散热筋以增大换热面积的方案,这种散热风道的垂直于其长度方向上的截面如图1所示,散热风道的厚度方向上的两侧导热内壁1之间设有散热筋2,散热筋2沿散热风道的长度方向平直延伸,散热筋2与散热风道的厚度方向上的两侧导热内壁1均相接,散热筋2沿散热风道的宽度方向设有多道,利用各散热筋2的表面可以使散热风道与气流有更大的换热面积。
4、而上述这种结构的散热风道,散热风道的内部形状比较规则,气体流动阻力很小,气流会很快通过散热风道,这样会使得冷空气没有充分与散热风道内壁进行热交换就被排出,换热不够充分,不利于冷空气的冷量的充分利用,会增加散热所需的能耗。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种散热风道,以解决目前的散热风道会因为气流很快通过散热风道而使得冷空气没有完全与散热风道内壁进行热交换就被排出、进而导致换热不够充分的问题;本实用新型的目的还在于提供一种箱体及电池包、用电设备,以解决上述问题。
2、本实用新型的散热风道的技术方案是:
3、一种散热风道,包括导热内壁,导热内壁上设有散热筋,散热风道具有进风口和出风口,散热筋沿散热风道的进风口到出风口的方向延伸,散热筋上设有扰流板,扰流板具有与所述的进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面。
4、进一步地,散热筋上的扰流板包括第一扰流板和第二扰流板,第一扰流板和第二扰流板分别朝向散热筋的两侧悬伸。
5、进一步地,散热筋上于扰流板处设有开槽,扰流板基于开槽的一侧槽壁倾斜悬伸。
6、进一步地,散热风道内沿垂直于散热风道的进风口到出风口的方向间隔设有至少两个散热筋,相邻两散热筋上的扰流板在各散热筋排布方向上一一对应,相邻两散热筋上的在各散热筋排布方向上对应的两扰流板的悬伸方向相同。
7、进一步地,散热风道具有在各散热筋排布方向上的侧壁且该侧壁上设有与散热筋上的扰流板对应的工艺口以用于弯折成形扰流板,工艺口配有封堵片。
8、进一步地,散热筋具有沿所述的进风口到出风口的方向延伸的侧面,该侧面与迎风面的夹角为20°-40°。
9、进一步地,扰流板为悬臂结构,扰流板具有与散热筋相连的根部,扰流板的根部较末端靠近进风口。
10、本实用新型的散热风道的有益效果:本实用新型在现有技术中的散热风道的基础上进行改进,在沿进风口到出风口的方向延伸的散热筋上设置扰流板,并使扰流板具有与从进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面,这样在气流从进风口到出风口经过散热风道时,扰流板的迎风面会对气流形成阻挡,对气流起到迟滞作用,气流通过散热风道的速度减缓,使冷空气留存在散热风道内的时间变长,有利于冷空气与散热风道的导热内壁进行充分热交换,有利于冷空气的冷量的充分利用,减少散热所需的能耗。
11、本实用新型的箱体的技术方案是:
12、一种箱体,包括箱主体以及设置在箱主体上的散热风道,散热风道包括导热内壁,导热内壁上设有散热筋,散热风道具有进风口和出风口,散热筋沿散热风道的进风口到出风口的方向延伸,散热筋上设有扰流板,扰流板具有与所述的进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面。
13、进一步地,散热筋上的扰流板包括第一扰流板和第二扰流板,第一扰流板和第二扰流板分别朝向散热筋的两侧悬伸。
14、进一步地,散热筋上于扰流板处设有开槽,扰流板基于开槽的一侧槽壁倾斜悬伸。
15、进一步地,散热风道内沿垂直于散热风道的进风口到出风口的方向间隔设有至少两个散热筋,相邻两散热筋上的扰流板在各散热筋排布方向上一一对应,相邻两散热筋上的在各散热筋排布方向上对应的两扰流板的悬伸方向相同。
16、进一步地,散热风道具有在各散热筋排布方向上的侧壁且该侧壁上设有与散热筋上的扰流板对应的工艺口以用于弯折成形扰流板,工艺口配有封堵片。
17、进一步地,散热筋具有沿所述的进风口到出风口的方向延伸的侧面,该侧面与迎风面的夹角为20°-40°。
18、进一步地,扰流板为悬臂结构,扰流板具有与散热筋相连的根部,扰流板的根部较末端靠近进风口。
19、本实用新型的箱体的有益效果:本实用新型在现有技术中的箱体的散热风道的基础上进行改进,在沿进风口到出风口的方向延伸的散热筋上设置扰流板,并使扰流板具有与从进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面,这样在气流从进风口到出风口经过散热风道时,扰流板的迎风面会对气流形成阻挡,对气流起到迟滞作用,气流通过散热风道的速度减缓,使冷空气留存在散热风道内的时间变长,有利于冷空气与散热风道的导热内壁进行充分热交换,有利于冷空气的冷量的充分利用,减少散热所需的能耗。
20、本实用新型的电池包的技术方案是:
21、一种电池包,包括箱体及电池模组,箱体包括箱主体以及设置在箱主体上的散热风道,散热风道用于对电池模组散热,散热风道包括导热内壁,导热内壁上设有散热筋,散热风道具有进风口和出风口,散热筋沿散热风道的进风口到出风口的方向延伸,散热筋上设有扰流板,扰流板具有与所述的进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面。
22、进一步地,散热筋上的扰流板包括第一扰流板和第二扰流板,第一扰流板和第二扰流板分别朝向散热筋的两侧悬伸。
23、进一步地,散热筋上于扰流板处设有开槽,扰流板基于开槽的一侧槽壁倾斜悬伸。
24、进一步地,散热风道内沿垂直于散热风道的进风口到出风口的方向间隔设有至少两个散热筋,相邻两散热筋上的扰流板在各散热筋排布方向上一一对应,相邻两散热筋上的在各散热筋排布方向上对应的两扰流板的悬伸方向相同。
25、进一步地,散热风道具有在各散热筋排布方向上的侧壁且该侧壁上设有与散热筋上的扰流板对应的工艺口以用于弯折成形扰流板,工艺口配有封堵片。
26、进一步地,散热筋具有沿所述的进风口到出风口的方向延伸的侧面,该侧面与迎风面的夹角为20°-40°。
27、进一步地,扰流板为悬臂结构,扰流板具有与散热筋相连的根部,扰流板的根部较末端靠近进风口。
28、本实用新型的电池包的有益效果:本实用新型在现有技术中的电池包的散热风道的基础上进行改进,在沿进风口到出风口的方向延伸的散热筋上设置扰流板,并使扰流板具有与从进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面,这样在气流从进风口到出风口经过散热风道时,扰流板的迎风面会对气流形成阻挡,对气流起到迟滞作用,气流通过散热风道的速度减缓,使冷空气留存在散热风道内的时间变长,有利于冷空气与散热风道的导热内壁进行充分热交换,有利于冷空气的冷量的充分利用,减少散热所需的能耗。
29、本实用新型的用电设备的技术方案是:
30、一种用电设备,包括电池包,电池包包括箱体及电池模组,箱体包括箱主体以及设置在箱主体上的散热风道,散热风道用于对电池模组散热,散热风道包括导热内壁,导热内壁上设有散热筋,散热风道具有进风口和出风口,散热筋沿散热风道的进风口到出风口的方向延伸,散热筋上设有扰流板,扰流板具有与所述的进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面。
31、进一步地,散热筋上的扰流板包括第一扰流板和第二扰流板,第一扰流板和第二扰流板分别朝向散热筋的两侧悬伸。
32、进一步地,散热筋上于扰流板处设有开槽,扰流板基于开槽的一侧槽壁倾斜悬伸。
33、进一步地,散热风道内沿垂直于散热风道的进风口到出风口的方向间隔设有至少两个散热筋,相邻两散热筋上的扰流板在各散热筋排布方向上一一对应,相邻两散热筋上的在各散热筋排布方向上对应的两扰流板的悬伸方向相同。
34、进一步地,散热风道具有在各散热筋排布方向上的侧壁且该侧壁上设有与散热筋上的扰流板对应的工艺口以用于弯折成形扰流板,工艺口配有封堵片。
35、进一步地,散热筋具有沿所述的进风口到出风口的方向延伸的侧面,该侧面与迎风面的夹角为20°-40°。
36、进一步地,扰流板为悬臂结构,扰流板具有与散热筋相连的根部,扰流板的根部较末端靠近进风口。
37、本实用新型的用电设备的有益效果:本实用新型在现有技术中用电设备的电池包的散热风道的基础上进行改进,在沿进风口到出风口的方向延伸的散热筋上设置扰流板,并使扰流板具有与从进风口到出风口的方向成夹角设置的迎风面,这样在气流从进风口到出风口经过散热风道时,扰流板的迎风面会对气流形成阻挡,对气流起到迟滞作用,气流通过散热风道的速度减缓,使冷空气留存在散热风道内的时间变长,有利于冷空气与散热风道的导热内壁进行充分热交换,有利于冷空气的冷量的充分利用,减少散热所需的能耗。