接头连接器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及用于将多个电线电气连接的接头连接器。
【背景技术】
[0002]连接多个电线的接头连接器被利用在从车辆等的电线线束的I个干线路获得多个分支路的情况。以往，作为这种接头连接器，具有以下的接头连接器。即，已知如下的接头连接器:将一体地形成有多个端子的汇流条从后方朝向前方地插入到壳体中，将对方侧连接端子从壳体的前方连接在突出到壳体内的各端子，从而将与对方侧连接端子相连的任意的电线经由汇流条连接(参照专利文献I)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本国日本特开平8 — 17531号公报
【发明内容】
[0006]本发明欲解决的技术问题
[0007]不过，一般，在四轮车辆中，在有可能被淋水的浴水区域不使用未被实施防水处理的非防水连接器。但是，在二轮车辆中，在设计思想中存在以下的想法:即使非防水连接器被淋水而频繁地发生端子腐蚀，只要长久地保持作为连接器的功能即可。因此，有时在浴水区域使用非防水连接器。但是，尽管即使被淋水也没关系，可是不希望成为水积存在连接器壳体的内部的状态，有想要确保最低限度的防水性的期望。对于所述的专利文献I的非防水构造的接头连接器，也有同样的期望。
[0008]本发明是鉴于所述的情况而完成的，其目的在于提供一种接头连接器，能够防止水向端子的触点部浸入，减少触点部的腐蚀，减轻接触不良风险。
[0009]用于解决问题的技术方案
[0010]为了达成所述的目的，本发明的接头连接器以下述⑴?(6)为特征。
[0011](I) —种接头连接器，包括:
[0012]接头端子金属件，其具有位于后端的基部、和从该基部向前方延伸的多个端子部；及
[0013]树脂制的壳体，其具有端子收容室、收容凹部、和对方侧连接端子的插入用开口，所述端子收容室设置在周壁的内侧，所述收容凹部设置在后端部，并将从后方朝向前方插入的所述接头端子金属件的基部收容，所述对方侧连接端子的插入用开口设置在前端面，所述对方侧连接端子与突出到所述端子收容室内的所述接头端子金属件的端子部导通连接，其中，
[0014]所述接头连接器还包括:
[0015]树脂制的帽，其通过拆装自如地嵌合在所述壳体的周壁的后端外周，从而将所述收容凹部的后表面开口封闭；及
[0016]树脂制的可挠曲连结片，其将所述壳体和所述帽连结为一体，
[0017]在所述壳体上，在该壳体的周壁的外周面突出设置有环状唇，在所述帽嵌合在所述壳体的周壁的后端外周时，所述环状唇与所述帽的周壁前端接近对置。
[0018](2)上述⑴的构成的接头连接器，
[0019]在所述壳体中，所述端子收容室从所述壳体的前端到后端贯通地设置，
[0020]在所述帽上设置有浸入到所述壳体内部的水的放出孔。
[0021](3)上述(2)的构成的接头连接器，
[0022]在所述壳体中，在各端子收容室的内部设置有挠性的卡止矛，在所述对方侧连接端子从前方插入到所述壳体的各端子收容室的内部并与突出到各端子收容室内的所述接头端子金属件的各端子部连接时，所述卡止矛将所述对方侧连接端子卡止。
[0023](4)上述⑴?(3)的任一个构成的接头连接器，
[0024]在所述壳体上，在所述环状唇的至少一部分设置有凹部，在所述帽嵌合在所述壳体的周壁的后端外周时，所述帽的周壁前端插入到所述凹部。
[0025](5)在上述⑷的构成的接头连接器中，
[0026]所述壳体的周壁及所述帽的周壁被形成为将一对对置壁的周向的宽度设定得较宽、并将另一对对置壁的周向的宽度设定得较窄的扁平四边形筒状，
[0027]在将宽度被设定得较宽的一对对置壁作为上下的对置壁、并将宽度被设定得较窄的另一对对置壁作为左右的对置壁的情况下，
[0028]被形成为长条板状的所述可挠曲连结片的基端、与在构成所述壳体的周壁的上下的对置壁之中的作为一个壁的上壁的外周形成的所述环状唇的突出端连结，被形成为长条板状的所述可挠曲连结片的末端、与构成所述帽的周壁的上下的对置壁之中的作为一个壁的上壁的后端侧连结，
[0029]在突出设置在构成所述壳体的周壁的上壁的外周的所述环状唇的根基部分，设置有供所述帽的周壁前端插入的所述凹部。
[0030](6)在上述(5)的构成的接头连接器中，
[0031]所述接头端子金属件的基部的左右侧缘被压入到所述壳体的收容凹部的左右内壁。
[0032]根据上述(I)的构成的接头连接器，通过将帽嵌合在壳体的后端部，从而能够使水、尘埃等不会浸入到壳体内部。其结果是，能够保护壳体内部。因此，能够防止水向接头端子金属件的端子部与对方侧连接端子的接触导通部(以下，称为“触点部”)浸入，避免触点部的腐蚀，能够减轻触点部的接触不良风险。另外，在嵌合有帽的状态下，突出设置在壳体的周壁的外周面的环状唇与帽的周壁前端接近对置，因此，环状唇起到凸缘的作用。由此，在水淋到壳体的外周时，能够将水排斥在外侧，能够防止水、尘埃等从帽与壳体的间隙浸入到壳体内部。另外，环状唇也起到被施加外力时的帽的防脱的作用。另外，通过将帽嵌合到壳体，从而能够实现接头端子金属件的绝缘确保和防脱。另外，帽经由可挠曲连结片而与壳体一体化，因此，容易操作，也不担心丢失。
[0033]根据上述(2)的构成的接头连接器，即使在水浸入到壳体内的情况下，水也从帽的放出孔流出。因此，水不会积存在壳体内部，能够实现触点部的腐蚀的减轻。另外，端子收容室从壳体的前端到后端贯通地设置，因此，即使在淋水环境下使用的情况下，也能够很好地使水的流出。即，即使从成本方面等考虑而在壳体的前部不设置防水构造，通过很好地使水的流出，也能够减轻触点部的腐蚀的风险。另外，另一方面，利用嵌合在壳体的后端的帽，能够防止水从壳体的后端浸入。因此，即使不对壳体的前部、后部进行完全防水，也能够尽可能保护触点部而使其不受水的浸入的影响，能够使接头连接器经受长期的使用。因此，能够提供适合于应用于基于如下的想法设计的二轮车的接头连接器:即使频繁地发生淋水所导致的端子腐蚀，只要长久地保持作为连接器的功能即可。
[0034]根据上述(3)的构成的接头连接器，在各端子收容室的内部设置有将对方侧连接端子卡止的卡止矛，因此，能够不使用与所述壳体嵌合的连接器壳体，而直接使用接头连接器将对方侧连接端子相互电气连接。这样，因为在不使用收容对方侧连接端子的连接器壳体的情况下，难以将供对方侧连接端子插入的壳体的前侧做成为防水构造，所以，通常不做成为防水构造。但是，在这种情况下，当在淋水环境下使用时，水有可能从壳体的前侧(对方侧连接端子的插入用开口 )浸入。但是，即使在水浸入到壳体的内部的情况下，水也从设置于帽的放出孔流出，因此，水不会积存在壳体内部，能够减轻触点部的腐蚀风险。
[0035]根据上述(4)的构成的接头连接器，通过将帽的周壁前端插入到形成在环状唇的根基部分的凹部，从而能够使水的浸入路径迂回。即，能够确保较长的浸入路径，因此，能够使水滞留于浸入路径并使水的浸入延迟。
[0036]根据上述(5)的构成的接头连接器，在从壳体及帽的上壁侧淋水的情况下，能够有效地防止水向壳体内浸入。即，长条板状的可挠曲连结片将帽与壳体的上壁间的间隙覆盖，而且，帽的周壁前端插入到形成在上壁的外周的环状唇的根基部分的凹部，从而使帽与壳体之间的水的浸入路径迂回。因此，能够有效地防止水向壳体内浸入。
[0037]根据上述(6)的构成的接头连接器，将接头端子金属件压入到壳体的后部，因此，能够与帽一起实现接头端子金属件的防脱。
[0038]发明效果
[0039]根据本发明，能够尽可能防止水向壳体内部浸入，由此，能够减少触点部的腐蚀，能够减轻接触不良风险。
[0040]以上，简要地说明了本发明。进一步，通过参照附图通读以下说明的用于实施发明的实施方式(以下，称为“实施方式”)，从而本发明的细节将进一步明确。
【附图说明】
[0041]图1(a)及图1(b)是本发明的实施方式的构成图，图1(a)是示出正要将接头端子金属件插入到壳体的状态的立体图，图1(b)是示出之后正要在壳体的后端嵌合帽的状态的立体图。
[0042]图2(a)及图2(b)是示出在壳体的后端嵌合有帽的状态的图，图2 (a)是从后方观察的