一种定位校正治具的制作方法

文档序号:9710135阅读:762来源:国知局
一种定位校正治具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于机械技术领域,具体涉及一种定位校正治具。
【背景技术】
[0002]随着手机需求量逐渐增加,作为手机和平板电脑主体的电池生产量要求也更高。在电池出厂前,需要进行一系列的生产、检测工序,而这些工序的进行首先都要保证电池的精准定位,目前,通常是采用人工定位的方式将电池进行核对校验定位,但是由于人工操作,势必会产生一定的误差,且效率较低,并容易对电池产生伤害,此外,高昂的人工费也给企业带来较大的经济负担,不利于厂家的经济效益。

【发明内容】

[0003]为了解决现有技术中存在的不足,本发明提供了一种定位校正治具,其结构简单,自动化程度高,能快速稳定住电池且精准定位,并根据电池的大小作细微调节,防止压坏电池,具有良好的应用前景,值得推广。
[0004]为解决上述问题,本发明具体采用以下技术方案:
一种定位校正治具,其特征在于,包括用于校正电池位置的前定位装置、后定位装置以及用于放置卡紧电池的夹持装置,所述前定位装置、后定位装置相对设置,所述夹持装置设置于前定位装置、后定位装置之间,所述夹持装置包括支撑板、限位块、锁紧机构,所述限位块、锁紧机构相对设置于支撑板两端且与前定位装置、后定位装置异侧,所述夹持装置的一侧设置有解锁机构,所述锁紧机构与解锁机构相配合实现对夹持装置上电池的锁紧控制。
[0005]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述锁紧机构包括凸轮随动器、侧向定位块、第一压缩弹簧、第一导杆及挡板,所述挡板与限位块分布于支撑板的两端,所述侧向定位块设置于挡板与限位块之间,所述挡板上设置有豁口,所述侧向定位块上设有尺寸小于豁口的凸块,所述凸块上设置有凸轮随动器,所述第一导杆的一端固定在挡板上,另一端贯穿侧向定位块,位于侧向定位块与挡板间的第一导杆上套设有第一压缩弹簧。
[0006]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述凸轮随动器的外环上设有若干个沿着外环周侧设置的凸棱。
[0007]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述解锁机构包括解锁气缸、由解锁气缸驱动的解锁杆,所述解锁杆面向凸轮随动器的一端设有表面倾斜的凸角。
[0008]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述前定位装置包括前定位气缸以及由前定位气缸驱动的前定位块。
[0009]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述前定位块面向夹持装置的一侧设有凹槽。
[0010]前述的一种定位校正治具,其特征在于,所述后定位装置包括后定位气缸以及由后定位气缸驱动的后定位机构,所述后定位机构包括弟一后定位块、弟一■后定位块、弟一■导杆及第二压缩弹簧,所述第一后定位块、第二后定位块平行设置,所述第二导杆的一端固定在第一后定位块上,另一端贯穿第二后定位块,介于第一后定位块、第二后定位块之间的第二导杆上套设有第二压缩弹簧。
[0011]本发明的有益效果:本发明提供的定位校正治具,包括前定位装置、后定位装置以及夹持装置,通过前定位装置、后定位装置前后夹击,将位于夹持装置上的电池进行位置的精准调节,为电池的后续加工工序提供稳定精准的保障,且后定位装置具有一定的弹性位移,能根据电池间细微的差距进行调整,防止压坏电池。此外,夹持装置上设置了相互配合的限位块和锁紧机构,便于电池的夹持固定,而锁紧机构由解锁机构控制其松开或者锁紧状态,便于根据实际工序需要调节锁紧机构的工作状态。该定位校正治具结构简单,自动化程度高,能快速稳定住电池且精准定位,并根据电池的大小作细微调节,防止压坏电池,具有良好的应用前景,值得推广。
【附图说明】
[0012]图1为锁紧机构被解锁机构解锁时的结构示意图;
图2为锁紧机构被解锁机构解锁时的俯视图;
图3为锁紧机构锁紧电池时的结构示意图;
图4为锁紧机构锁紧电池时的俯视图。
[0013]附图标记含义如下:
101:支撑板;102:限位块;103:凸轮随动器;104:侧向定位块;105:第一压缩弹簧;106:第一导杆;107:挡板;108:豁口; 109:凸块;110:解锁气缸;111:解锁杆;112:凸角;113:前定位气缸;114:前定位块;115:凹槽;116:后定位气缸;117:第一后定位块;118:第二后定位块;119:第二导杆;120:第二压缩弹簧;121:电池。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
[0015]如图1至图4所示,一种定位校正治具,包括用于校正电池121位置的前定位装置、后定位装置以及用于放置卡紧电池121的夹持装置,将电池121置于夹持装置上,所述前定位装置、后定位装置相对设置,所述夹持装置设置于前定位装置、后定位装置之间,利用前定位装置、后定位装置前后两向夹击,对电池121位置进行精准调节,为后续电池的准备加工提供保障。所述夹持装置包括支撑板101、限位块102、锁紧机构,所述限位块102、锁紧机构相对设置于支撑板101两端且与前定位装置、后定位装置异侧,所述夹持装置的一侧设置有解锁机构,所述锁紧机构与解锁机构相配合实现对夹持装置上电池121的锁紧控制,锁紧机构与限位块102配合,将电池121夹住,而锁紧机构由解锁机构控制其锁止状态,便于操控对电池的夹持操作。
[0016]详细的,所述锁紧机构包括凸轮随动器103、侧向定位块104、第一压缩弹簧105、第一导杆106及挡板107,所述挡板107与限位块102分布于支撑板101的两端,所述侧向定位块104设置于挡板107与限位块102之间,所述挡板107上设置有豁口 108,所述侧向定位块104上设有尺寸小于豁口 108的凸块109,所述凸块109上设置有凸轮随动器103,所述第一导杆106的一端固定在挡板107上,另一端贯穿侧向定位块104,位于侧向定位块104与挡板107间的第一导杆106上套设有第一压缩弹簧105。解锁状态时,解锁机构运作凸轮随动器103由解锁机构驱动旋转,带动其下方的侧向定位块104向挡板107方向处移动至合适位置,而由于侧向定位块104内设置有贯穿其内部的第一导杆106,因此,侧向定位块104移动时即在第一导杆106上滑动,且在向挡板107移动时向二者之间的第一压缩弹簧105施加压力,此时限位块10
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