绝缘子更换装置的液压式紧力器的制作方法

文档序号:14624915发布日期:2018-06-08 17:20阅读:来源:国知局
绝缘子更换装置的液压式紧力器的制作方法

技术特征:

1.一种绝缘子更换装置的液压式紧力器,包括叉形接头(1)、丝杆(2)和液压装置(3),液压装置(3)的缸体后侧为叉形部(3-9),液压装置(3)上连接手揿泵(4);液压装置(3)的缸体由前缸体(3-1)、外筒体(3-2)和后缸体(3-8)组成,外筒体内设有内筒体(3-3),内、外筒体(3-3、3-2)之间形成环形油箱(3-a),液压装置(3)的活塞(3-5)把内筒体分成前腔(3-b)和后腔(3-c),环形油箱(3-a)通过后缸体油道(3-d)和后腔(3-c)相通,前缸体(3-1)上设有压油通道(3-e)和吸油通道(3-f),在压油通道(3-e)和吸油通道(3-f)中分别设有压油单向阀(5)和吸油单向阀(6),压油通道(3-e)沟通手揿泵(4)的泵体腔(4-a)和前腔(3-b);所述手揿泵(4)的泵体腔(4-a)中设有泵活塞杆(4-2),泵体(4-1)的下端连接在液压装置前缸体(3-1)的泵体安装孔中,前缸体(3-1)外壁的支架(3-11)上铰接有摇臂(4-3),摇臂(4-3)的上端铰接有摇臂头(4-4),一手柄(4-5)连接在摇臂头(4-4)上,泵活塞杆(4-2)的上端伸出泵体(4-1)铰接在摇臂头(4-4)上;其特征在于:所述丝杆(2)由Ⅰ号丝杆(2-1)、Ⅱ号丝杆(2-3)和连接在Ⅰ号丝杆(2-1)和Ⅱ号丝杆(2-3)之间的双头螺套(2-2)组成,双头螺套(2-2)的中部连接有扳手(2-4),叉形接头(1)连接在Ⅰ号丝杆(2-1)的端头上,液压装置(3)的活塞杆(3-4)从缸体前端伸出和Ⅱ号丝杆(2-3)固定连接;液压装置(3)的后腔(3-c)内且处于后缸体(3-8)和活塞(3-5)之间设有主压簧(3-6),液压装置(3)的吸油通道(3-f)沟通手揿泵(4)的泵体腔(4-a)和环形油箱(3-a),前缸体(3-1)上还设有回油通道(3-g)和泄压通道(3- h),泄压通道(3-h)和回油通道(3-g)成直角连接,回油通道(3-g)通向前腔(3-b),泄压通道(3-h)通向环形油箱(3-a);在回油通道(3-g)中处于和泄压通道(3-h)交界的部位设有节流阀腔(3-g-1),节流阀腔(3-g-1)中设有单向节流阀(7),所述单向节流阀(7)采用的是间隙节流方式,单向节流阀(7)包括可调阀杆(7-1)、阀芯(7-2)和处于阀芯(7-2)下方的Ⅲ号钢球(7-3),可调阀杆(7-1)自节流阀腔(3-g-1)的开口插入,其下端抵及阀芯(7-2),阀芯(7-2)和周围腔壁之间设有间隙,形成环形间隙(3-g-3);在单向节流阀(7)释压时,阀芯(7-2)处于浮动状态,当阀芯(7-2)接近泄压通道(3-h)的孔口,泄压通道(3-h)被挡甚至关闭,造成环形间隙(3-g-3)接近泄压通道(3-h)处的压力增大,推动阀芯(7-2)向另一侧移动,这时泄压通道(3-h)重新打开,环形间隙(3-g-3)接近泄压通道(3-h)处的压力减小,阀芯(7-2)移向泄压通道(3-h)的孔口处,周而复始完成自动调节间隙的溢油量;所述后缸体(3-8)上固定有限位块(3-7),限位块油孔(3-7-1)和后缸体油道(3-d)相通。

2.根据权利要求1所述的绝缘子更换装置的液压式紧力器,其特征在于:在吸油通道(3-f)中设有吸油阀腔(3-f-1),吸油阀腔(3-f-1)的下端为阀口,吸油单向阀(6)包括Ⅱ号钢球(6-1),Ⅱ号钢球(6-1)依靠重力堵在吸油阀腔(3-f-1)的阀口处。

3.根据权利要求1所述的绝缘子更换装置的液压式紧力器,其特征在于:叉形接头(1)具有两个前连接耳(1-1、1-1),前连接耳上设有螺栓孔,其中一前连接耳的螺栓孔为阶梯孔,前连接耳的阶梯孔的大径孔(1-1-b)是另一前连接耳上的螺栓孔(1-1-c)延伸的光孔,阶梯孔的小径孔(1-1-a)为螺纹孔;缸体的叉形部(3-9)具有两后连接耳(3-9-1、3-9-1),后连接耳上设有螺栓孔,其中一后连接耳的螺栓孔为阶梯孔,后连接耳的阶梯孔的大径孔(3-9-b)是另一后连接耳上的螺栓孔(3-9-c)延伸的光孔,阶梯孔的小径孔(3-9-a)为螺纹孔。

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