本实用新型涉及一种电机,具体涉及一种转轴具有冷却功能的电机。
背景技术:
现有的电机大多靠进风进行风冷,其效果并不理想。现阶段,电动汽车越来越普及,电机工作的稳定性要求越来越高,且在长距离,高负荷状态下工作,电机发热问题危害非常大。仅靠风冷很难达到冷却效果。且水冷或其他液体换热冷却的价格又非常昂贵。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种利用转轴对电机进行冷却的电机。
为了实现上述目的,本实用新型包括一个外壳,一个固定于外壳内表面上的定子,一个转子以及一个安装于转子中的转轴,所述转轴中有一与转轴同一轴线的空腔,所述空腔中装满冷却液,所述转轴的首端装有周向分布的扇叶。
通过在空心轴中加入冷却液,空心轴能够快速吸收转子的热量。同时由于转轴的一端伸出外壳之外,利用外部冷风冷却形成一个冷端,冷却液在此端冷却并不断与内部的冷却液进行热交换,从而保证转轴内冷却液的温度。同时,通过转轴首端的扇叶能够快速将转轴的首端进行冷却,从而提高散热效率。
进一步的,所述外壳有一凸出部,该凸出部将扇叶包裹于内。在扇叶外一周的凸出部能够有效的在凸出部内形成空气对流,从而加速外界空气与转轴首端的热交换。
进一步的,所述扇叶向转轴的尾端有一延伸部,该延伸部为一个平放的直角梯形,上底更接近转轴的尾端。延伸部能够形成轴向风,进一步提高热交换的效率。
附图说明
图1 是本实用新型示意图。
图2 是转轴右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细描述。
如图所示,本实用新型包括一个外壳4,一个固定于外壳4内表面上的定子3,一个转子2以及一个安装于转子2中的转轴1,所述转轴1中有一与转轴1同一轴线的空腔12,所述空腔12中装满冷却液,所述转轴1的首端装有周向分布的扇叶11。
所述外壳4有一凸出部41,该凸出部41将扇叶11包裹于内。
所述扇叶11向转轴1的尾端有一延伸部111,该延伸部111为一个平放的直角梯形,上底更接近转轴1的尾端。