电机机座的散热筋结构的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种应用在电动车辆上的电机机座的散热筋结构。

背景技术：

目前，电机在运行过程中会产生过多的热量，如何将这些热量快速进行散热直接影响着电机的工作效率和使用寿命，现在的电机机座主要依靠自然风对散热翅片进行散热，自然风在电动车辆行驶过程中会在电机机座表面流通，很难深入至散热筋之间的空隙内进行散热，致使部分高热空气在散热筋之间的空隙内流动缓慢，影响散热筋的散热效率。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电机机座的散热筋结构，结构设计合理，通过增大了散热筋的面积和自然风在散热筋空隙内的流通效率，使散热效率得到了提高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电机机座的散热筋结构，包括电机机座及位于电机机座表面且轴向分布的若干散热筋，其特征在于：所述的散热筋整体为波浪状结构，散热筋于其波峰和波谷处设有通风口，通风口内壁上侧设有倾斜设置的导向板。

所述的导向板自进风侧向出风侧倾斜设置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

结构设计合理，散热筋整体采用了波浪状结构设计，使散热筋的面积大大增加，散热效率得到了提高；同时在散热筋的波峰和波谷处均设有通风口，使自然风在散热筋之间的空隙内进行流通，同时配合通风口内的导向板使自然风穿过通风口后向下流动，可以分散散热筋之间的高热空气，提高了散热效率，保障了电机的工作效率和使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为散热筋的主视结构示意图。

图3为图2中“A-A”的剖面结构示意图。

图4为图3结构中自然风流动的原理示意图。

图中，1电机机座、2散热筋、3导向板、4通风口、5波峰、6波谷。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

根据附图1-4所示：本实用新型提供了一种电机机座的散热筋结构，包括电机机座1及位于电机机座1表面且轴向分布的若干散热筋2，其中所述的散热筋2整体为波浪状结构，散热筋2于其波峰5和波谷6处设有通风口4，通风口4垂直方向上设有两个，每个通风口4内壁上侧均设有倾斜设置的导向板3，导向板3自进风侧向出风侧倾斜设置。

本实用新型结构设计合理，散热筋2整体采用了波浪状结构设计，使散热筋2的面积大大增加，散热效率得到了提高；同时在散热筋2的波峰5和波谷6处均设有通风口4，使自然风在散热筋2之间的空隙内进行流通，同时配合通风口4内的导向板3使自然风穿过通风口4后向下流动，可以分散散热筋2之间的高热空气，提高了散热效率，保障了电机的工作效率和使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案，都属于本实用新型的保护范围之内。