本实用新型涉及电子技术领域,特别涉及一种电子设备及其马达组件。
背景技术:
目前常用的马达基本上都是通过焊接方式或者焊线方式连接到电路板上,这就需要在进行焊接或者焊线时考虑理线、是否空焊、虚焊等问题,给生产和组装带来不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种电子设备及其马达组件,使得生产和组装更加方便,节约人力成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种马达组件,包含:马达本体、电路板、以及2个弹性导件;
所述马达本体和所述2个弹性导件分别固定在所述电路板上,且所述马达本体的控制线的正极和负极分别与所述2个弹性导件电性连接。
本实用新型的实施方式还提供了一种电子设备,包含:壳体,主板以及上述的马达组件;所述壳体具有凹槽,且所述马达组件嵌置于所述凹槽中;所述主板固定在所述壳体上,且所述2个弹性导件抵持于所述主板上的马达连接端。
本实用新型实施方式相对于现有技术而言,将马达控制线的正极和负极分别通过电路板连接到2个弹性导件上,并通过将2个弹性导件抵持于主板上的马达连接端来控制马达工作,不需要将马达焊接到电路板上,使得马达接触更牢靠,而且组装时无需考虑理线及焊接问题,降低了生产精度,使得生产和组装更加方便,节约人力成本。
另外,所述马达组件还包含:具有2个开孔的底座;所述底座固定在所述电路板上,且所述2个弹性导件分别通过所述2个开孔外露。这样,更容易固定弹性导件的位置。
另外,所述2个弹性导件均为弹簧。结构简单,易于实现。
另外,所述2个弹性导件均为弹片。提供弹性导件的另外一种实施方式。
另外,所述马达本体为圆柱体。
另外,所述底座具有与所述马达本体相接触的接触面,且所述接触面具有匹配于所述马达本体的弧度。可以使马达本体和底座紧密接触,进而使得空间结构更加紧凑。
另外,所述主板上具有让位部,所述马达本体置于所述让位部中。可以有效利用电子设备的空间,进而可以减少电子设备的厚度,有助于用户体验。
附图说明
图1是根据本实用新型第一实施方式的马达组件结构示意图;
图2是根据本实用新型第二实施方式的马达组件结构示意图;
图3是根据本实用新型第三实施方式的电子设备结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而,本领域的普通技术人员可以理解,在本实用新型各实施方式中,为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是,即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改,也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。
本实用新型的第一实施方式涉及一种马达组件,如图1所示,包含:马达本体1、电路板2、以及2个弹性导件3。
其中,马达本体1和2个弹性导件3分别固定在电路板2上,且马达本体1的控制线的正极和负极分别与2个弹性导件3电性连接。具体的说,马达本体1的控制线的正极和负极可以先分别引出到电路板2上(比如PCB板),然后再通过电路板2上的两条走线分别连接到2个弹性导件3上,本实施方式中的弹性导件3可以为金属导体材质,比如锌、铜等。
作为优化,本实施方式中的马达组件还可以包含底座4,且底座4上具有2个开孔5,该底座4固定在电路板2上,且2个弹性导件3分别通过2个开孔5外露,这样便于固定2个弹性导件3的位置。
在实际应用中,本实施方式中的2个弹性导件3可以均为弹簧,因弹簧结构简单,取料方便,使得本实施方式更易于实现。
另外,本实施方式中的马达本体1可以为圆柱体,底座4可以与马达本体1紧密接触,且底座4与马达本体1相接触的接触面可以具有弧度,用于匹配于马达本体1。如图1中所示,底座4的接触面为内凹的弧形,且该弧形的圆弧直径与马达本体1底面圆的直径相同,在组装时,马达本体1可以和底座4紧密接触,使得空间结构更加紧凑。
本实施方式相对于现有技术而言,将马达控制线的正极和负极分别通过电路板连接到2个弹性导件上,并通过将2个弹性导件抵持于主板上的马达连接端来控制马达工作,不需要将马达焊接到电路板上,使得马达接触更牢靠,而且组装时无需考虑理线及焊接问题,降低了生产精度,使得生产和组装更加方便,节约人力成本。
本实用新型的第二实施方式涉及一种马达组件。第二实施方式与第一实施方式大致相同,主要区别之处在于:在第一实施方式中,2个弹性导件3可以均为弹簧。而在本实用新型第二实施方式中,2个弹性导件3可以均为弹片6,如图2所示。
在本实施方式中,可以通过电路板2将马达本体1的控制线的正极和负极分别分别连接到2个弹片6上,为保证导电性,本实施方式中的弹片6也可以为金属导体材质,比如锌、铜等。
需要说明的是,在实际应用中,本实施方式中的2个弹性导件3还可以为弹性顶针。
本实施方式提供了弹性导件的另外一种实施方式,使得本实用新型的实施方式更加灵活多变。
本实用新型第三实施方式涉及一种电子设备,如图3所示,包含:壳体7、主板8以及第一或者第二实施方式中的马达组件9。
其中,壳体具有凹槽10,且马达组件9嵌置于凹槽10中,主板8固定在壳体7上,且2个弹性导件3抵持于主板8上的马达连接端。
作为优选,主板8上可以有让位部11,在组装时,马达本体1置于让位部11中,可以有效利用电子设备的内部空间,减少电子设备的厚度,有助于提升用户体验。
本实施方式通过将2个弹性导件抵持于主板上的马达连接端,可以将2个弹性导件与主板上的马达连接端连在一起,从而可以控制马达工作,不需要将马达焊接到电路板上,使得马达接触更牢靠,而且组装时无需考虑理线及焊接问题,降低了生产精度,使得生产和组装更加方便,节约人力成本。
本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。