本实用新型涉及一种发电机,尤其涉及一种永磁励磁车载发电机。
背景技术:
由于车载方舱电站机动性比较大,多为野外作业,流动性大,使用环境恶劣,振动大,因此要求所用发电机具有防潮除湿功能,具有进风防沙结构,定子绕组不仅要有三防功能,还要有较好的结构强度。受到方舱体积的限制,其出线箱要做特殊设计,从电机顶部出线。其负载为大脉冲非线性负载,对发电机的电抗和波形畸变率有着较高的要求,而普通发电机均无法满足这些要求。普通发电机定子引出线为电缆软线,电缆软线直径大、散热差、价格贵,引出线与绕组铜线之间需要锡焊焊接,焊接不好会成为电机的一个隐患点。
因此需要寻找一种合适的发电机结构来解决以上问题,使得车载发电机既有较小的体积和制造成本,又有良好的性能,满足以上多种功能需求。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种永磁励磁车载发电机,该发电机采用永磁励磁,电抗和波形畸变率小,结构紧凑,抗振能力强,具有进风防沙结构,有可更换的除湿加热器,可靠性高,可从电机顶部出线,特别适合于带大脉冲非线性负载的大中型车载发电机。
本实用新型是这样实现的:一种永磁励磁车载发电机,主要包括前端盖、出风防护罩、定子、转子、出线箱、励磁机定子、励磁机转子、进风防护罩、后端盖、U型除湿加热器、永磁机定子和永磁机转子;其特征在于:前端盖、后端盖均通过螺栓与机座连接,出线箱装在机座顶部,通过螺栓与机座连接,励磁机定子、永磁机定子均通过螺栓与后端盖连接,励磁机转子、永磁机转子与转子装在同一轴上,出风防护罩装前端盖1上。定子设置在发电机本体的里面,电机底部安装U型除湿加热器和进风防护罩;其特征在于:定子包括二个端箍、定子绕组和八个固定钩,所述八个固定钩焊接在机座的八跟筋上,定子绕组端部用粘性玻璃纤维带全包扎,定子绕组两端各有一个端箍,端箍材料为涤纶护套玻璃丝绳,端箍与定子绕组用聚酯绑扎带固定在一起,定子引出线为铜线直接引出,定子引出线套上绝缘套管后绑扎在固定钩上;所述电机进风口装有进风防护罩,进风防护罩由橡胶嵌条、二个防护罩、防沙网组成,防沙网为孔径0.32的不锈钢网,防沙网的孔径或根据需要改变,防沙网夹在两个防护罩之间,防护罩边缘装有橡胶嵌条;所述U型除湿加热器为二个,能够更换,U型除湿加热器通过导线夹、固定夹和螺栓装在电机底部机座筒体上;所述出线箱顶部有箱体盖板,箱体内有N出线铜排和U、V、W出线铜排,U、V、W出线铜排为3块,分别标记U、V、W,出线铜排做成九十度折弯结构,箱体盖板上有腰形出线孔。
本实用新型所述定子绕组、转子绕组、励磁机定子绕组、励磁机转子绕组、永磁机定子绕组均喷三防漆。
本实用新型所述发电机的瞬变电抗标幺值≤0.17,超瞬变电抗标幺值≤0.12,空载至满载线电压波形畸变率不大于3%,相电压波形畸变率不大于5%。
本实用新型的技术效果是:1、采用永磁励磁,小的电抗参数和较小的波形畸变率,电机的动态性能好,带负载能力强,能适应大脉冲非线性负载;2、电机定子绕组端部用粘性玻璃纤维带全包扎,两端用端箍固定,增强了端部的强度;端箍材料为涤纶护套玻璃丝绳,与普通的钢制端箍相比,具有加工简单,安装方便,绝缘性能好,经济性好;定子引出线为铜线直接引出,节省电缆软线,减少了一个焊接节点,这不仅节省了材料成本,减少了节点处的故障隐患,也简化了加工工艺,节约了生产工时成本,同时铜线直接引出比电缆软线引出散热效果更好;定子引出线绑扎在固定钩上,减轻了定子出线端端部的重量,并改善了端部的散热效果,提高了电机的可靠性;3、带防沙网的进风防护罩可有效的阻止细小的沙粒进入电机内部,这种两层防护罩夹住防沙网的结构增强了防沙网的稳定性,橡胶嵌条可增加防护罩的密封性,还可减少防护罩的震动;4、可更换的U型除湿加热器,方便安装和更换,加强了电机的防潮功能和维护性;5、从出线箱顶部出线,使电机体积小,结构紧凑,铜排做成九十度折弯方便用户接线。
附图说明
图1为本实用新型的电机结构示意图。
图2为本实用新型的定子结构示意图。
图3为本实用新型的进风防护罩结构主视图。
图4为本实用新型的进风防护罩结构左视图。
图5为本实用新型的进风防护罩I的放大图。
图6为本实用新型的U型除湿加热器的安装结构示意图。
图7为本实用新型的出线箱结构主视图。
图8为本实用新型的出线箱结构俯视图。
在图中:1. 前端盖,2. 出风防护罩,3. 定子,4. 转子,5. 出线箱,6. 励磁机定子,7. 励磁机转子,8. 进风防护罩,9. 后端盖,10. U型除湿加热器,11. 永磁机定子,12. 永磁机转子,13.端箍,14. 定子绕组,15.固定钩,16. 橡胶嵌条,17. 防护罩,18.防沙网,19. 防护罩,20.机座筒体,21.导线夹,22.固定夹,23.箱体盖板,24.N出线铜排,25.U、V、W出线铜排。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
如图1~图8所示,本实用新型是这样实现的,一种永磁励磁车载发电机,主要包括:前端盖1、出风防护罩2、定子3、转子4、出线箱5、励磁机定子6、励磁机转子7、进风防护罩8、后端盖9、U型除湿加热器10、永磁机定子11、永磁机转子12;前端盖1、后端盖9均通过螺栓与机座连接,出线箱5装在机座顶部,通过螺栓与机座连接,励磁机定子6、永磁机定子11均通过螺栓与后端盖9连接,励磁机转子7、永磁机转子12与转子4装在同一轴上,出风防护罩2装前端盖1上。定子3设置在发电机本体的里面,电机底部安装U型除湿加热器10和进风防护罩8。其特征在于:定子3中有两个端箍13和8个固定钩15,8个固定钩焊接在机座的8跟筋上,定子绕组14端部用粘性玻璃纤维带全包扎,两端各有一个端箍13,端箍13材料为涤纶护套玻璃丝绳,端箍13与定子绕组14用聚酯绑扎带固定在一起,定子引出线为铜线直接引出,定子引出线套上绝缘套管后绑扎在固定钩15上。定子绕组14、转子绕组、励磁机定子绕组、励磁机转子绕组、永磁机定子绕组均喷三防漆。电机进风口装有进风防护罩8,进风防护罩8由橡胶嵌条16、防护罩17、防沙网18和防护罩19组成,防沙网18为孔径0.32的不锈钢网,防沙网的孔径也可以根据需要改变,防沙网夹在两个防护罩之间,防护罩边缘装有橡胶嵌条。两个可更换的U型除湿加热器10通过导线夹21、固定夹22和螺栓装在电机底部机座筒体20上。出线箱5顶部有箱体盖板23,箱体内有N出线铜排24和U、V、W出线铜排25,U、V、W出线铜排25为3块,分别标记U、V、W,出线铜排做成九十度折弯结构,箱体盖板23上有腰形出线孔。
本实用新型所述发电机的瞬变电抗标幺值≤0.17,超瞬变电抗标幺值≤0.12,空载至满载线电压波形畸变率不大于3%,相电压波形畸变率不大于5%。