本实用新型涉及车载用品技术领域,具体讲是一种汽车充电器。
背景技术:
因汽车频繁起动、停放时间较长、电瓶质量不高或因发电机故障等原因均可导致电瓶的电压降低,使汽车难以启动或不能启动。汽车充电器用于对汽车电瓶充电的一个工具,目前的汽车充电器,包括外壳,所述外壳包括底壳、内盖和外盖,所述底壳内设有容置各种电子元器件的空腔,所述内盖固定在底壳的开口处,所述外盖罩在内盖外并与底壳固定,所述外盖的一端设有输入线;另一端设有输出线。以上这种结构的汽车充电器存在以下缺点:在实际使用过程中,输出线和输入线与外壳的线孔之间存在摩擦,长期使用可能存在破裂的几率,另外外界的杂质和灰尘会通过输出线和输入线与外壳的线孔的间隙进入到外壳内,从而影响内部的电子元件。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能更好的保护输入线和输出线、避免外界的杂质和灰尘进入到内部的汽车充电器。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的汽车充电器,包括外壳,所述外壳包括底壳、内盖和外盖,所述底壳内设有容置各种电子元器件的空腔,所述内盖固定在底壳的开口处,所述外盖罩在内盖外并与底壳固定,所述外盖的一端设有输入线;另一端设有输出线,所述输入线、输出线与外壳的连接处均设有密封两者的软性连接头。
所述软性连接头设有供输入线或输出线穿过的中心孔,所述软性连接头的外壁设有能嵌入到外壳的线孔的第一环形凹槽。
本实用新型它还包括压条,所述软性连接头的外壁设有第二环形凹槽,所述压条的中部嵌入在第二环形凹槽上,且压条的两端螺栓连接在底壳上。
所述软性连接头位于外壳外的部分的外周壁设有若干个凹腔。
采用以上结构后,本实用新型具有以下优点:由于所述输入线、输出线与外壳的连接处均设有密封两者的软性连接头,这样能避免输出线和输入线与外壳的线孔之间直接摩擦,长期使用能降低破裂的几率;另外软性连接头能起到密封的作用,避免外界的杂质和灰尘进入到内部,从而保证内部的电子元器件能正常工作。
作为改进,所述软性连接头设有供输入线或输出线穿过的中心孔,所述软性连接头的外壁设有能嵌入到外壳的线孔的第一环形凹槽,能更好的嵌入,增加密封性。
作为改进,所述软性连接头位于外壳外的部分的外周壁设有若干个凹腔,能更好的折弯,避免使输出线和输入线过去的弯曲。
附图说明
图1为本实用新型的汽车充电器的结构示意图。
图2为本实用新型的汽车充电器的软性连接头的结构示意图。
图3为本实用新型的汽车充电器的压条的结构示意图。
图中所示:
1、底壳,2、内盖,3、外盖,4、输入线,5、输出线,6、软性连接头,6.1、第一环形凹槽,6.2、第二环形凹槽,6.3、凹腔,7、压条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示,本实用新型的汽车充电器,包括外壳,所述外壳包括底壳1、内盖2和外盖3,所述底壳1内设有容置各种电子元器件的空腔,所述内盖2固定在底壳1的开口处,所述外盖3罩在内盖2外并与底壳1固定,所述外盖3的一端设有输入线4;另一端设有输出线5,所述输入线4、输出线5与外壳的连接处均设有密封两者的软性连接头6。软性连接头6由橡胶制成。
所述软性连接头6设有供输入线4或输出线5穿过的中心孔,所述软性连接头6的外壁设有能嵌入到外壳的线孔的第一环形凹槽6.1,安装后,软性连接头6的第一环形凹槽6.1的外壁与外壳的线孔紧贴。
本实用新型的汽车充电器,它还包括压条7,所述软性连接头6的外壁设有第二环形凹槽6.2,所述压条7的中部嵌入在第二环形凹槽6.2上,且压条7的两端螺栓连接在底壳1上,所述底壳1内设有两个立柱,所述立柱上设有螺纹孔,螺栓穿过压条7上的通孔旋紧在立柱的螺纹孔内,从而固定。
所述软性连接头6位于外壳外的部分的外周壁设有若干个凹腔6.3。所述软性连接头6的中部与外壳的线孔相配的对方称外小内大的圆锥形。