本实用新型属于电力电网技术领域，尤其涉及一种新型变电网接入系统。
背景技术：
目前，衢州化工新材料产业集群发展超出了原来的预期，在完成电力电量预测的修正工作基础上，有必要依据新的电力电量预测结果对区域电网发展规划进行修改。
目前，衢州500千伏坚强主网已基本建成，共拥有500千伏变电站两座：信安变(2×75万千伏安)、夏金变(1×100万千伏安)，并通过信安～芝堰、夏金～双龙两个500千伏通道与浙江主网保持联络，500千伏电网网架可靠性较高。根据预测，在“十三五”期间，衢州化工新材料产业集群电力需求约为579.6MW，根据远规划，2018年为信安变扩建第三台主变(75万千伏安)，但考虑到衢州化工集群的发展，有必要在2017年为信安变扩建第三台主变(75万千伏安)。
衢州化工新材料产业集群主要集中在巨化区块和高新供区。其中，巨化区块供电相对独立，由巨化公司独立规划，这里不作描述。高新园区由高新110千伏变电站及规划中的黄家变(高新Ⅱ)主供。
220千伏航埠变投产于1995年，主变容量为2*150MVA，2013年最高负荷已达到249.28MW，负载率为83.1％，随着高新片区化工负荷快速增长，主变负载率将进一步增高，2015年航埠变负荷将达到266MW,负载率为88.6％，随着晓星等项目的投产，到2016年主变负荷预计将满载。另外，航埠变是高新变的唯一上级电源，若220kV航埠变设备故障跳闸，则会造成高新变电站全站失压。因此，有必要在2017年安排航埠变的整体改造，提高可靠性。或者将崇文变与高新变连接起来。但从长远看，有必要加快220千伏赤柯变建设，最好能在2016年底之前安排赤柯变建设。
一旦220千伏赤柯变投运产后，考虑将原属于航埠变供电的高新、元立、华友变划归赤柯变供电,以缓解航埠变供电压力。调整后航埠变主供航东、鹿鸣、花园岗、天宁变及高新园区新增其它用户变。
220千伏赤柯变电所远景规模为3×240MVA；主变2×240MVA，选用有载调压变压器，电压等级为220/110/35千伏。
远景12回，主接线为单母三分段接线，本期采用单母三分段接线。110千伏配电装置朝北布置，远景出线12回，自西向东分别为湖南镇、廿里、高新、航东、元立、华友、黄家Ⅰ、黄家Ⅱ、衢州、黄坛口、金属Ⅰ、金属Ⅱ。
220千伏航埠变投产于1995年，主变容量为2*150MVA，2013年最高负荷已达到249.28MW，负载率为83.1％，随着市区负荷快速增长，主变负载率将进一步增高，预计2015年航埠变负荷将达到266MW,负载率为88.6％，到2017年主变负荷将满载。
高新片区化工负荷急速增长，但是高新园区唯一上级电源是航埠变，采用的是单电源放射式接线，若航埠变故障跳闸，则会导致高新变全站失压。
技术实现要素：
本实用新型为解决高新园区唯一上级电源若航埠变故障跳闸，则会导致高新变全站失压，造成供电压力缺失的问题而提供一种新型变电网接入系统。本实用新型采用新型接线方式后，高新变的接入方式由单电源放射式改为π式接线，双电源双侧供电，分别由赤柯变和航埠变共同供电，一方面可以缓解航埠变得满载压力，另一方面也增加了高新区的供电可靠性和灵活性。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种新型变电网接入系统，设置有110KV配电线网；所述110KV配电线网通过电线分别连接第一隔离开关组和第二隔离开关组；所述第一隔离开关组通过断路器与第一变电装置连接；所述第一变电装置的输出端通过断路器与第二变电装置上的110KV母线连接；所述第二隔离开关组通过断路器与第三变电装置连接；所述第三变电装置的输出端通过断路器与第四变电装置上的110KV母线连接；所述第三变电装置与第四变电装置并联后连接在110KV母线上；第五变电装置、第六变电装置均通过断路器与所述110KV母线连接；所述第五变电装置、第六变电装置并联。
进一步，所述110KV配电线网设置有110KV正线、110KV副线、110KV旁线并分别连接第一隔离开关组和第二隔离开关组上设置的隔离开关；
所述第一隔离开关组和第二隔离开关组均设置有三个隔离开关，三个隔离开关并联后通过电线与断路器连接。
进一步，所述第一变电装置设置有第一变电装置输入端和第一变电装置输出端；所述第一变电装置输入端和第一变电装置输出端通过断路器连接；所述第一变电装置输出端通过断路器与110KV母线连接。
进一步，所述第二变电装置设置有第七变电装置和第八变电装置；所述第七变电装置和第八变电装置的输入端均通过断路器连接110KV母线。
进一步，所述第四变电装置设置有第九变电装置和第十变电装置；所述第九变电装置的输入端和输出端均通过断路器连接110KV母线；所述第十变电装置的输入端通过断路器连接110KV母线。
进一步，所述第五变电装置、第六变电装置的输入端均通过断路器连接110KV母线；所述第五变电装置、第六变电装置的输出端相互连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型对电网进行了很好的规划，对合理投资具有重要意义。本实用新型采用该接线后，首先可以满足高新技术产业园区二期新增用户的供电要求；其次可以解决航埠主变负荷接近满载的问题；三是可以为衢州变的老化改造提供条件。
一条线路故障时，整条线路可以划分为若干部分被其余线路转供，使供电可靠性和灵活性增加。
本实用新型可以很好的满足绿色产业集聚区特别是高新技术产业园区的供电需求，减轻220千伏航埠变、衢州变得供电压力，增强电网的供电能力，同时改善电网供电质量，提高供电可靠性和灵活性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的新型变电网接入系统示意图。
图中：1、110KV配电线网；2、隔离开关；3、第一隔离开关组；4、第二隔离开关组；5、断路器；6、第一变电装置；7、第三变电装置；8、第二变电装置；8-1、第七变电装置；8-2、第八变电装置；9、第四变电装置；9-1、第九变电装置；9-2、第十变电装置；10、110KV母线；11、第五变电装置；12、第六变电装置。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1所示，本实用新型实施例提供的新型变电网接入系统，一种新型变电网接入系统，设置有110KV配电线网1；所述110KV配电线网通过电线分别连接第一隔离开关组3和第二隔离开关组4；所述第一隔离开关组通过断路器5与第一变电装置6连接；所述第一变电装置的输出端通过断路器与第二变电装置8上的110KV母线10连接；所述第二隔离开关组通过断路器与第三变电装置7连接；所述第三变电装置的输出端通过断路器与第四变电装置9上的110KV母线连接；所述第三变电装置与第四变电装置并联后连接在110KV母线上；第五变电装置11、第六变电装置12均通过断路器5与所述110KV母线10连接；所述第五变电装置、第六变电装置并联。
所述110KV配电线网设置有110KV正线、110KV副线、110KV旁线并分别连接第一隔离开关组和第二隔离开关组上设置的隔离开关2；
所述第一隔离开关组和第二隔离开关组均设置有三个隔离开关2，三个隔离开关并联后通过电线与断路器连接。
所述第一变电装置6设置有第一变电装置输入端和第一变电装置输出端；所述第一变电装置输入端和第一变电装置输出端通过断路器连接；所述第一变电装置输出端通过断路器与110KV母线连接。
所述第二变电装置8设置有第七变电装置8-1和第八变电装置8-2；所述第七变电装置和第八变电装置的输入端均通过断路器连接110KV母线。
所述第四变电装置9设置有第九变电装置9-1和第十变电装置9-2；所述第九变电装置的输入端和输出端均通过断路器连接110KV母线；所述第十变电装置的输入端通过断路器连接110KV母线。
所述第五变电装置、第六变电装置的输入端均通过断路器连接110KV母线；所述第五变电装置、第六变电装置的输出端相互连接。
110KV配电线网为220kV航埠变电站的110KV正、副、旁母线；第一变电装置为110KV高新变电站；第三变电装置为110KV航东变电站；第七变电装置为110KV元立变电站；第八变电装置为110KV华友变电站；第九变电装置为黄家变电站；第十变电装置为湖南镇变电站；第五变电装置为220kV衢州变电站；第六变电装置为黄坛口电厂。
所述新型变电网接入系统选用有载调压变压器，电压等级220/110/35kV,110kV出线采用单母三分段接线，远景出线12回；35kV出线采用单母分段接线，远景出线8回，主要接高新、元立、华友。
下面结合工作原理对本实用新型的结构作进一步的描述。
本实用新型实施例提供的新型变电网接入系统选用有载调压变压器，电压等级220/110/35kV,220千伏出线主要接高新、元立、华友，由此缓解航埠变得供电压力，调整后航埠变主供航东、鹿鸣、花园岗、天宁变及高新园区新增其他用户变；110kV出线采用单母三分段接线，远景出线12回，(自西向东分别为湖南镇、廿里、高新、航东、元立、华友、黄家1、黄家II、衢州、黄坛口、金属1、金属II，另外考虑电网网架的可靠性和合理性，本专利考虑110千伏湖南镇变至廿里线路60#～61#处开口Π入赤柯变，形成1回110千伏赤柯至湖南镇，另1回降压为35千伏接至廿里变，线路按同塔双回路建设，新建双回输电线路约2×4.1公里，导线截面选择300mm2；同时110千伏航埠至元立、华友同塔双回线路开口接入赤柯变，形成各1回110千伏赤柯至元立线、华友线，线路按同塔双回路架设。西侧一回(赤柯至元立)线路全长7.3公里(利用老线路1.5公里，新建线路5.8公里，其中双回路架设3.5公里,四回路架设1.8公里，单回路架设0.5公里)；东侧一回(赤柯至华友)线路全线6.6公里(其中利用老线路1.0公里，新建线路5.6公里，双回路架设3.5公里,四回路架设1.8公里，单回路架设0.3公里)。导线截面选择300mm2。)；35kV出线采用单母分段接线，远景出线8回，目前主要接高新、元立和华友。
赤柯至高新双回输电线路预计新建线路6.1公里，双回路架设4.3公里，四回路架设1.8公里。导线截面选择300mm2。同时黄坛口电厂将110千伏主接线由单母线带旁路接线改为单母线分段接线，并在110千伏母分配置备自投装置1套。
本实用新型将原属于赤柯变供区现由航埠变供电的高新、元立、华友变划归赤柯变供电；调整后航埠变主供航东、鹿鸣、花园岗、天宁变及高新园区新增其它用户变；将110千伏航埠至高新同塔双回线路南侧1回开段Π入赤柯变，同时将航东变原双T接线方式改为Π入，形成1回赤柯至高新，1回航埠至高新。
赤柯至高新双回输电线路预计新建线路6.1公里，双回路架设4.3公里，四回路架设1.8公里。导线截面选择300mm2。
线路调整后，如果航埠变故障或检修，需断电，那么高新片区依然可以从赤柯变接受供电。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。