本实用新型属于掘进机技术，具体涉及一种掘进机循环冷却系统。
背景技术：
现有技术中，截割电机、截割减速机、油泵电机分别有自己相应的冷却通道，对掘进机上的截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却为开放式冷却方式，在工作及待机状态下冷却水直接排到巷道中，导致巷道积水较大。
为了减少出水量，本领域的技术人员曾自行改造，但改造的方式大都是减少入水量，或者减少冷却通路中的流量来实现，这些方式仍然未能彻底解决冷却水外流的目的，而且改造后由于冷却液流量减少，冷却效果相对减弱。
另外，现有技术的冷却介质为外部来水直接提供，水质质量较差，容易产生锈蚀堵塞。在待机时环境温度较低情况下会结冰，进而对截割电机、截割减速机、油泵电机造成损伤。
同时，传统冷却系统仅监测压力和温度进行监测，并未对流量进行监测，只有在温度超过限定值时机器会断电。当流量过小而没有断电保护时，冷却效果差，导致设备温度过高而损坏。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种可避免巷道积水的掘进机循环冷却系统。
本实用新型解决问题的技术方案是：一种掘进机循环冷却系统，包括截割电机、截割减速机、油泵电机、用于盛装冷却液的箱体，箱体上连接有水泵，箱体上设有通气口，通气口处设有空气过滤器，水泵出口通过管道分为三路分别与截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道入口连接，截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道出口均通过管道与箱体连接；
所述截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道出口与箱体之间的管道上设有用于冷却冷却液的风冷器。
上述方案通过改进后将传统的开放式冷却系统改进成为封闭式循环冷却系统，箱体中的冷却液不外排，避免了巷道积水。
进一步的，在水泵出口与截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道入口之间的管道上设有压力温度流量传感器。对流向截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却液进行实时监测，当压力、温度、流量任一项不能满足使用要求时，传感器将信号传至处理器，从而控制电控箱切断电源。
进一步的，所述箱体上安装有液温液位传感器。该传感器对箱体内部冷却液的温度和液位进行监测，当冷却液温度超高或者液面过低的情况下将信号传至处理器，进而控制电控箱切断电源。
进一步的，在水泵出口与截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道入口之间的管道上设有防止液体朝水泵方向回流的单向阀，以及液体过滤器。
进一步的，所述水泵出口通过分叉连接有溢流管，该溢流管出口与箱体连接；
所述溢流管上设有溢流阀和压力表。
进一步的，在截割电机、截割减速机、油泵电机的冷却通道出口与箱体之间的管道上设有防止液体朝冷却通道出口方向回流的单向阀。
优选的，所述箱体中的冷却液为水和乙二醇的混合液。采用水和乙二醇混合液，避免低温状态的介质冻结的问题，成功的避免由于介质冻结而对截割电机、截割减速机、油泵电机造成损伤。
本实用新型的显著效果是：
1.独立的循环冷却系统，无液体排出系统之外，避免巷道积水。
2.避免了由于外来水质影响所导致的系统内部锈蚀和堵塞。
3.冷却介质采用水和乙二醇混合液，避免低温状态下的冻结而导致的设备损伤。
4.系统内分别装有两组传感器对系统进行监测，避免冷却液温度超高、流量不足、压力过高而导致系统发热量大，延长了使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型冷却系统示意图。
图中：1-液压马达，2-水泵，3-截止阀，4-箱体，6、14-单向阀,7-空气过滤器，8-液温液位传感器，9-流量表,10-流量阀,11-溢流阀，12-压力表，13-液体过滤器，15-截割电机,16-截割减速机,17-风冷器，18-油泵电机,19-溢流管，20-压力温度流量传感器。
具体实施方式
如图1所示，一种掘进机循环冷却系统，包括截割电机15、截割减速机16、油泵电机18、用于盛装冷却液的箱体4，箱体4上连接有水泵2。水泵2通过液压马达1提供动力。箱体4上设有通气口，通气口处设有空气过滤器7。箱体4上还设有截止阀3。
水泵2出口通过管道分为三路分别与截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道入口连接。每一路管道分支上均设有流量阀10和流量表9。
截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道出口均通过管道与箱体4连接。
所述截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道出口与箱体4之间的管道上设有用于冷却冷却液的风冷器17。
在水泵2出口与截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道入口之间的管道上设有压力温度流量传感器20。
所述箱体4上安装有液温液位传感器8。
在水泵2出口与截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道入口之间的管道上设有防止液体朝水泵2方向回流的单向阀14，以及液体过滤器13。
所述水泵2出口通过分叉连接有溢流管19，该溢流管19出口与箱体4连接。所述溢流管19上设有溢流阀11和压力表12。
在截割电机15、截割减速机16、油泵电机18的冷却通道出口与箱体4之间的管道上设有防止液体朝冷却通道出口方向回流的单向阀6。
所述箱体4中的冷却液为水和乙二醇的混合液。