电动操作箱的制作方法

文档序号:12844036阅读:465来源:国知局
电动操作箱的制作方法与工艺

本实用新型涉及。



背景技术:

10kV配电网在日趋强大的同时,结构也越来越复杂。在配网运行中,现在的10kV电缆分接箱开关设备操作,普遍为操作人员采用近身的方法手动操作开关设备,危险性本就高,而为减少用户停电次数,使用合环转供电,其环网点开关设备的操作涉及到不同的10kV线路,对操作人员的人身安全有一定的威胁。本产品是根据电力部门和用户企业在电气设备运行中,实现环网柜近控、远程、延时操作分、合闸,从而提高操作人员人身安全的专用设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,许多的环网柜附近没有电源,即使有电操机构都无法进行操作,提供一种便携式电动操作箱。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:电动操作箱,包括:一延时模块、继电模块、电源模块、开关模块、电源控制输出模块、遥控模块、显示模块以及分/合闸按键模块,上述模块集成于一箱体内,各个模块于箱体的表面集成一控制面板;所述的遥控模块、分/合闸按键模块和继电模块分别与延时模块连接,电源控制输出模块与继电模块连接,并且遥控模块、电源控制输出模块、显示模块和电源模块均与开关模块连接;所述的箱体还配备有一遥控器,遥控器与该遥控模块相匹配。

进一步而言,上述技术方案中,所述的电源模块上还连接有一充电模块。

进一步而言,上述技术方案中,所述的箱体包括:底盒和上盖,控制面板设在于底盒的端面上,于底盒内形成有安装腔。

进一步而言,上述技术方案中,所述的箱体上匹配有电源线以及负载连接线。

进一步而言,上述技术方案中,所述的底盒和控制面板之间设置有用于电源线和负载连接线的空腔。

进一步而言,上述技术方案中,所述的控制面板上对应上述各模块分别设置有充电插座、电源开关、显示屏、合闸按键、分闸按键和航空插接头。

进一步而言,上述技术方案中,所述的航空插接头具有六个插接端子。

采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:

1、本实用新型采用一体式结构,呈箱体形,产品体积小、重量轻携带方便、单人即可实现搬运;

2、本实用新型采用智能充电模块,可不间断充电,时刻保持充足的最佳电量,随时可投入操作,于控制面板上设有显示屏,并且为电量显示屏,可即时观察电池的电量、电压;

3、本实用新型配备有一遥控器,可实现0~30m距离的遥控控制,保证操作人员拥有充足的安全距离;

4、本实用新型上安装有延时模块,拥有0~99.99F的延时功能,在不使用遥控操作的情况下也能保证操作人员拥有足够的时间走到安全区域。

附图说明:

图1是本实用新型的原理图;

图2是本实用新型的结构图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是本实用新型的电气原理图;

图5是本实用新型的使用示意图。

具体实施方式:

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-3所示,电动操作箱,具有一箱体10,箱体10内设置有一控制面板11,控制面板11由以下各模块集成,包括:一延时模块21、继电模块22、电源模块23、开关模块24、电源控制输出模块25、遥控模块26、显示模块27以及一分/合闸按键模块28,该遥控模块26、分/合闸按键模块28和继电模块22分别与延时模块21连接,电源控制输出模块25与继电模块22连接,并且遥控模块26、电源控制输出模块25、显示模块27和电源模块23均与开关模块24连接。

具体地,本实用新型是呈箱式结构的,箱体10包括:底盒12和上盖13,底盒12端面上集成控制面板11,于底盒12和控制面板11之间形成有用于各模块安装的腔体,并且于底盒12和控制面板11之间还留有用于一个容纳腔。

底盒12和上盖12可以盖合并通过锁件锁紧,最常用的锁件是锁扣,通过两者的扣合,方便搬运。

上述的电源模块23上还连接有一充电模块29,控制面板11上对应于各个模块分别设置有对应接口或者按键,对应于充电模块29设置有充电插座,对应于开关模块24设置有电源开关,对应于显示模块27设置有显示屏,对应于分/合闸按键模块28设置有合闸按键和分闸按键。箱体上还配合设置有电源线和负载连接线,电源线和负载连接线在不使用时可以收纳于容纳腔内。所述的电源线是连接于充电插座,用于给电源模块23进行充电的,而负载连接线是用于连接配电网的,于控制面板11上还设有用于负载连接线连接的航空插接口4。

所述的控制面板上设置有时间调节器,箱体还配备有一遥控器3,遥控器3与该遥控模块26相匹配,遥控器3和遥控模块26之间是通过红外线传输或接收信号。

本电动操作箱的参数如下:

见图4所示,为本实用新型的电气连接图,航空插接口4具有六个插接端子,以图中阿拉巴数字1-6区分,电气连接图中的1-6号连接端对应与各插接端子连接,其中第7连接端和第8连接端与充电模块连接,电气连接图中,KT1为遥控合闸,KT2为分闸按键,K1为继电器,RK为遥控开关,通过按下开/合闸按键或者按下遥控器3上的控制开关,可以控制设备的分/合闸。

见图5所示,本实用新型在使用时,先将电源开关打开,观察显示屏,电压及电量显示是否正常,然后确保负载连接线连接完好,负载连接线的一端连接于航空插接头,另一端连接于负载,即环网柜,然后调节所需要延时动作的时间,调节好以后,可以手动操作,在控制面板上按下“合闸按钮”,通过预设定延时的时间,操作机构自动合闸,按下“分闸按钮”操作机构自动分开;也可以通过遥控器3控制,遥控器3上具有A和B两个按键,遥控器3和电动操作箱的遥控范围为30m内,通过在30M的范围内按下“A“合闸按钮,在预设定延时动作的时间操作机构自动合闸,按下“B”分闸按钮,操作机构自动分闸。

当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

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