一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构的制作方法

技术特征：

1.一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其包括定子(1)、接插件(2)以及出线护套(3)，定子(1)包括铁芯(11)，

其特征在于：接插件(2)包括接插板(21)以及与接插板(21)固定连接的支撑脚(22)，支撑脚(22)与铁芯(11)的外壁固定连接，接插板(21)的顶端设置有两个或者三个接插齿(211)；各接插齿(211)均平行地设置有插块(212)，各接插齿(211)按阶梯状设置，出线护套(3)包括两个或者三个出线盒(31)，出线盒(31)设置有贯穿的出线孔(32)，出线盒(31)的内腔的外壁固定设置有导向块(311)，导向块(311)、出线盒(31)的内腔的底壁之间空间为导向槽(312)，各出线盒(31)按阶梯状设置，出线盒(31)的内腔的宽度大于插块(212)的宽度。

2.如权利要求1所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：支撑脚(22)的数量为2-5个，铁芯(11)设置有2-5个凹槽(111)；凹槽(111)平行于铁芯(11)的轴心设置，且凹槽(111)从铁芯(11)的外壁露出，支撑脚(22)与凹槽(111)相匹配，即支撑脚(22)的截面与凹槽(111)的截面贴合，支撑脚(22)分别插入凹槽(111)中，接插齿(211)分别抵持出线盒(31)，接插齿(211)分别贴合地插入导向槽(312)中。

3.如权利要求1所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：接插板(21)向下延伸地设置有至少一个连接条(23)，支撑脚(22)的上端面固定设置有凸出平台(231)，各连接条(23)均与凸出平台(231)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：凸出平台(231)整体呈扇形，凸出平台(231)的外径等于铁芯(11)的外径，且凸出平台(231)的下端面与铁芯(11)的上端面贴合。

5.如权利要求2所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：支撑脚(22)的截面与凹槽(111)的截面均为梯形。

6.如权利要求1所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：支撑脚(22)通过树脂粘接在铁芯(11)的外壁。

7.如权利要求1-6任一所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：接插件(2)为绝缘材料制成。