一种车库门电机旋转尾盖的制作方法

本实用新型涉及车库门电机技术领域，尤其涉及一种车库门电机旋转尾盖。

背景技术：

目前，大多数车库门电机外侧没有配置尾盖，使得在操作过程中容易受到灰尘等杂物因素的影响，仅有少部分电机设有尾盖，但现有的尾盖打开时，需要将整个盖子取下来，再对车库门电机的操作界面进行操作，这样在操作的过程中，容易忘记盖上尾盖，容易使灰尘等杂物进入车库门电机内部，从而起不到对车库门电机的保护作用，降低车库门电机的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种车库门电机旋转尾盖，可以使使用者在操控车库门电机时，无需直接将尾盖取下来，即可对车库门电机的操作界面进行操作，简单方便，便于应用推广。

本实用新型所采用的技术方案是：一种车库门电机旋转尾盖，其包括固定在车库门电机上的尾框和设置在尾框内部的尾盖，所述尾框包括尾框平台和围绕在该尾框平台下方的尾框侧板，所述尾框平台中间设有尾盖槽，所述尾盖可旋转地设置在尾盖槽内，所述尾盖的一侧设置有旋转轴，所述旋转轴外侧套设有扭簧，所述旋转轴的两端安装在尾盖槽内，所述尾盖上与旋转轴相对应的侧边上设置有卡扣，通过卡扣对尾盖进行开启。

优选的，所述扭簧的一端连接在尾框平台上，所述扭簧的另一端连接在尾盖上。

优选的，当尾盖闭合时，将车库门电机的操作界面隐藏在里面，尾盖与尾框平台完全贴合；按动尾盖的卡扣可以将尾盖旋转开启，当尾盖开启到90°时，尾盖与尾框平台之间通过扭簧干涉受力，可使尾盖保持打开状态。

优选的，所述尾框侧板左右两侧设置有用于将旋转尾盖固定于车库门电机上的连接块。

优选的，所述尾框平台与尾框侧板相接处设置为光滑的圆弧状。

优选的，所述尾框和尾盖采用聚氨酯材料制成。

本实用新型达到的有益效果是：本实用新型提供了一种车库门电机旋转尾盖，通过旋转轴将尾框和尾盖进行固定，并可使尾盖在旋转90°时保持打开状态，直接对车库门电机的操作界面进行操作，无需直接将尾盖取下来，避免了不盖尾盖使得灰尘等杂物进入车库门电机内部的问题，从而使尾盖起到对车库门电机的保护作用，增加了车库门电机的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明，

图1是本实用新型尾盖闭合时的结构示意图；

图2是本实用新型尾盖打开90°时的结构示意图；

其中，1、尾框，2、尾盖，11、尾框平台，12、尾框侧板，13、尾盖槽，21、旋转轴，22、扭簧，3、卡扣，4、连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

本实用新型所采用的技术方案是：如图1和图2所示，一种车库门电机旋转尾盖，其包括固定在车库门电机上的尾框1和设置在尾框1内部的尾盖2，所述尾框1包括尾框平台11和围绕在该尾框平台11下方的尾框侧板12，所述尾框平台11中间设有尾盖槽13，所述尾盖2可旋转地设置在尾盖槽13内，所述尾盖2的一侧设置有旋转轴21，所述旋转轴21外侧套设有扭簧22，所述旋转轴21的两端安装在尾盖槽13内，所述尾盖2上与旋转轴21相对应的侧边上设置有卡扣3，通过卡扣3对尾盖2进行开启。

在本申请中，将尾盖2通过旋转轴21连接在尾框平台11中的尾盖槽13内，尾盖2与尾盖槽13的大小完全契合，尾盖2完全贴合在尾盖槽13内部，通过旋转轴21对尾盖2进行旋转，尾盖2通过卡扣3进行开启动作。

优选的方案是，所述扭簧22的一端连接在尾框平台11上，所述扭簧22的另一端连接在尾盖2上，从而对尾盖2起到向上的支撑作用。

优选的方案是，当尾盖2闭合时，将车库门电机的操作界面隐藏在里面，尾盖2与尾框平台11完全贴合；按动尾盖2的卡扣3可以将尾盖2旋转开启，当尾盖2开启到90°时，尾盖2与尾框平台11之间通过扭簧22干涉受力，可使尾盖2保持90°的打开状态，使操作者解放了双手，可以使用双手同时对车库门电机的操作界面进行调整，加快了工作效率，同时还避免了盖和框分离时容易遗忘盖的问题，避免了不盖尾盖使得灰尘等杂物进入车库门电机内部的问题，从而使尾盖起到对车库门电机的保护作用，增加了车库门电机的使用寿命。

优选的方案是，所述尾框侧板12左右两侧设置有用于将旋转尾盖固定于车库门电机上的连接块4，该连接块4用于将旋转尾盖固定于车库门电机上，该连接方式采用滑动式连接，该连接方式快捷方便。

优选的方案是，所述尾框平台11与尾框侧板12相接处设置为光滑的圆弧状，光滑的圆弧状设计方便了操作者进行操作，避免了不必要的碰撞及刮伤，完全符合人类操作习惯进行设计。

优选的方案是，所述尾框1和尾盖2采用聚氨酯材料制成，该材料具有优良的抗拉强度、耐磨性和耐水解性等优点。

本实用新型的工作原理是，将尾盖通过旋转轴连接在尾框平台中的尾盖槽内，尾盖与尾盖槽的大小完全契合，尾盖完全贴合在尾盖槽内部，通过旋转轴对尾盖进行旋转，尾盖通过卡扣进行开启动作；该旋转轴外部套设有扭簧，当尾盖闭合时，将车库门电机的操作界面隐藏在里面，尾盖与尾框平台完全贴合；按动尾盖的卡扣可以将尾盖旋转开启，当尾盖开启到90°时，尾盖与尾框平台之间通过扭簧干涉受力，可使尾盖保持90°的打开状态，使操作者解放了双手，可以使用双手同时对车库门电机的操作界面进行调整，加快了工作效率，同时还避免了盖和框分离时容易遗忘盖的问题，避免了不盖尾盖使得灰尘等杂物进入车库门电机内部的问题，从而使尾盖起到对车库门电机的保护作用，增加了车库门电机的使用寿命。

通过连接块将旋转尾盖固定于车库门电机上，使连接更加快捷方便。

以上是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于实用新型技术方案的范围内。