技术特征：
1.一种电动机壳体的冷却循环结构，包括壳体和循环泵，所述壳体为圆筒形，其包括同轴套设的外层壳体和内层壳体，所述外层壳体和内层壳体之间具有空腔，其特征在于：所述空腔内设有两条并行的、彼此独立的冷却通道，所述每条冷却通道被若干轴向隔板分隔成多段首尾相连的部分，所述每条冷却通道于外层壳体上各自设有与该通道两端接通的进口和出口，所述循环泵连接于进口和出口之间。2.根据权利要求1所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述内层壳体的外径为d，所述每段冷却通道的周向长度为k，冷却通道的总段数为s，所述隔板的周向长度为g，且d＝(s*k+s*g)/π，g/k＝1/3～1/2。3.根据权利要求2所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述内层壳体的外径大小为180～300mm，冷却通道的总段数为12～16，所述每条冷却通道的流量大小为10～16l/min。4.根据权利要求2所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述冷却通道内沿轴向设有突起的散热筋条。5.根据权利要求4所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述每段冷却通道中的散热筋条数量为n，每条散热筋条的周向长度为a，且n*a/k＝1/4～1/3。6.根据权利要求4所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述散热筋条的高度为h，所述冷却通道的高度为h，且h/h＝1/3。7.根据权利要求1所述的电动机壳体的冷却循环结构，其特征在于：所述两条冷却通道的面积相等。8.一种电动机，其特征在于：其具有如权利要求1～7任一项所述的冷却循环结构。9.一种电动车，其特征在于：其使用如权利要求8所述的电动机。
技术总结
本实用新型提供一种电动机壳体的冷却循环结构，包括壳体和循环泵，所述壳体为圆筒形，其包括同轴套设的外层壳体和内层壳体，所述外层壳体和内层壳体之间具有空腔，所述空腔内设有两条并行的、彼此独立的冷却通道，所述每条冷却通道被若干轴向隔板分隔成多段首尾相连的部分，所述每条冷却通道于外层壳体上各自设有与该通道两端接通的进口和出口，所述循环泵连接于进口和出口之间。本实用新型能够对电动机进行有效的冷却，提高电动机稳定性和安全性，而且结构简单，易于实现，可靠性高。可靠性高。可靠性高。
技术研发人员：邓池 周志敏 张悠江 黄军
受保护的技术使用者：江门市甜的电器有限公司
技术研发日：2017.12.01
技术公布日：2022/1/18