马达和室外设备的制作方法

本实用新型涉及马达和室外设备。

背景技术：

例如，在日本公开公报第2003-324745号中公开的外转子型马达采用如下的构造：使用树脂材料对位于马达内部的定子部分进行模制，在上述定子的外周侧配置有转子。通过树脂模制，定子的卷线线圈和引线焊接部被树脂密封，与外部空气隔绝。因此，日本公开公报第2003-324745号的外转子型马达提高了防水、防滴漏、防锈能力，能够实现长寿命化。

技术实现要素：

日本公开公报第2003-324745号所公开的外转子型马达在定子与转子之间具有间隙。有时水通过该间隙从马达的外部浸入到内部。马达在内部具有将轴支承为能够旋转的轴承部。轴承部具有没有被树脂模制覆盖的露出部。该露出部有时被浸入到内部的水润湿。如果露出部被润湿，则轴承部有可能生锈。如果露出部被润湿，则包含于轴承部的内部的油有可能流出到外部。

鉴于以上的问题，本实用新型的目的在于，通过采用使从外部浸入的水不容易到达轴承部的结构而提供寿命长的马达。

本实用新型的例示的一个实施方式的马达具有：旋转部，其以中心轴线为中心进行旋转；以及静止部，其将旋转部支承为能够旋转。旋转部具有：轴，其沿着中心轴线延伸；转子，其与轴一同旋转；以及磁铁，其被转子保持。静止部具有：轴承部，其将轴支承为能够旋转；定子，其与磁铁的径向内侧对置配置；以及壳体，其对轴承部和定子进行保持。转子具有朝向轴向一侧凹陷并且包围壳体的一部分的凹陷部。壳体在凹陷部内的轴向一侧具有与转子对置的第一对置部。第一对置部在比轴承部靠径向外侧的位置并且周向的至少一部分的范围内具有尖细部，该尖细部的从中心轴线到径向端部的距离随着朝向轴向一侧而变小。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，尖细部包含距离随着朝向轴向一侧而逐渐变小的第一倾斜面。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，尖细部包含距离随着朝向轴向一侧而阶段性地变小的台阶部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，尖细部具有向轴向另一侧凹陷的凹部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，构成凹部的径向外侧的内周面包含径向上的距中心轴线的长度随着朝向轴向一侧而逐渐变大的第二倾斜面。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，凹部的径向外侧的缘部分包含径向上的距中心轴线的长度随着朝向轴向一侧而逐渐变大的曲面部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，凹部在径向上设置有多个。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，尖细部包含与凹部在径向上相邻并且轴向上的高度不同的多个凸部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，凹部和凸部被设置为环状。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，凹部和凸部的从轴向观察时的形状为圆环状或矩形环状。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，壳体在凹陷部外具有与转子对置的第二对置部，在第二对置部与转子的外表面之间，在整个周向范围内形成有迷宫结构，在第二对置部的形成迷宫结构的突出部上形成有第一槽部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，在凸部上形成有第二槽部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，第二槽部具有多个，多个第二槽部在径向上排列成一列。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，第一槽部与第二槽部在径向上排列。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，轴承部配置于比第一对置部的轴向一侧端部向轴向另一侧远离转子的位置。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，第一对置部具有与尖细部的轴向一侧端部相邻的壁部，壁部的最长的所述距离大于尖细部的轴向一侧端部的距离。

在本实用新型的例示的一个实施方式的马达中，优选的是，壳体是树脂制的。

本实用新型的例示的一个实施方式的室外设备具有上述的本实用新型的例示的马达。

在本实用新型的例示的一个实施方式的室外设备中，优选的是，该室外设备还具有：开口部，其至少一部分开口；以及罩部，其覆盖开口部的至少一部分，马达安装于所述罩部。

在本实用新型的例示的一个实施方式的室外设备中，优选的是，轴垂直于罩部的与铅直方向平行的面。

根据例示的本实用新型，能够提供使从外部浸入的水不容易到达轴承部的马达。并且，根据例示的本实用新型，能够提供具有上述的马达并且不容易产生故障的室外设备。

由以下的本实用新型优选实施方式的详细说明，参照附图，可以更清楚地理解本实用新型的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。

附图说明

图1是示出本实用新型的实施方式的室外设备的外观结构的概略立体图。

图2是示出本实用新型的第一实施方式的马达的结构的概略剖视图。

图3A是从轴向观察本实用新型的第一实施方式的马达所具有的第一对置部的概略俯视图。

图3B是本实用新型的第一实施方式的马达所具有的壳体的局部概略剖视图。

图4A是从轴向观察本实用新型的第二实施方式的马达所具有的第一对置部的概略俯视图。

图4B是本实用新型的第二实施方式的马达所具有的壳体的局部概略剖视图。

图5是本实用新型的第三实施方式的马达所具有的壳体的局部概略剖视图。

图6A是示出本实用新型的第三实施方式的马达所具有的第一对置部的第一变形例的局部概略剖视图。

图6B是示出本实用新型的第三实施方式的马达所具有的第一对置部的第二变形例的局部概略剖视图。

图7A是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体的概略立体图。

图7B是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体的概略俯视图。

图7C是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体的概略侧视图。

图7D是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体的局部概略剖视图。

图8是本实用新型的第四实施方式的马达的局部概略剖视图。

图9是放大示出本实用新型的第四实施方式的马达所具有的突出部的一部分及其周边的概略立体图。

图10是示出本实用新型的第四实施方式的马达所具有的第一对置部的变形例的概略俯视图。

图11A是本实用新型的第五实施方式的马达所具有的壳体的概略立体图。

图11B是本实用新型的第五实施方式的马达所具有的壳体的概略俯视图。

图12是用于对本实用新型的实施方式的马达的又一变形例进行说明的局部概略剖视图。

图13是用于对本实用新型的实施方式的马达的又一变形例进行说明的局部概略剖视图。

具体实施方式

以下，一边参照附图一边对本实用新型的例示的实施方式进行详细说明。在本说明书中，将马达的中心轴线的方向简称为“轴向”，将以马达的中心轴线为中心的径向和周向简称为“径向”和“周向”。在本说明书中，以配置成中心轴线为水平的状态的马达为基准而使用“上侧”和“下侧”的表达。在本说明书中，水平不必须是完全地水平。铅直不必须是完全地铅直。平行不必须是完全地平行。垂直不必须是完全地铅直。一列不必须是完全地一列。

对本实用新型的例示的室外设备的概略结构进行说明。图1是示出本实用新型的实施方式的室外设备1的外观结构的概略立体图。室外设备1例如设置于屋外的地板面上。室外设备1也可以是与未图示的室内设备组合使用的分离型的空调的室外设备。

室外设备1具有后面描述详细内容的本实用新型的例示的马达。该马达内设于室外设备1的箱体2内。在箱体2内除了马达之外也内设有例如电源部、压缩机、热交换器等设备。电源部向室外设备1的各结构要素提供电力。压缩机将在制冷循环中使用的制冷剂压缩而生成高温高压气体的制冷剂。热交换器与外部空气之间进行热交换。

室外设备1具有至少一部分开口的开口部3。详细而言，开口部3包含室外设备1的排气口。开口部3形成于箱体2的正面侧的侧壁。另外，在箱体2的背面侧设置有吸气口。通过马达的驱动，从外部经由吸气口向箱体2的内部吸入外部空气。吸入的外部空气通过热交换器而经由开口部3向外部排出。

室外设备1具有覆盖开口部3的至少一部分的罩部4。在本实施方式中，罩部4 与开口3的形状对应地设置为圆形。罩部4的形状也可以是圆形以外的形状。罩部4 与箱体2可以是分体部件，也可以是同一部件。详细而言，罩部4在中央具有圆板部 4a。圆板部4a的中心与开口部3的中心大致一致。罩部4具有从圆板部4a沿径向延伸的多个第一肋4b。罩部4具有配置于圆板部4a的周围并且沿周向延伸的多个第二肋4c。在多个肋4b、4c之间形成有通气孔4d。

马达安装于罩部4。详细而言，马达安装于圆板部4a的内表面。马达相对于罩部4的固定可以使用例如螺钉等固定器具。马达在后述的轴为水平的姿势下安装于罩部4。换言之，轴垂直于罩部4的与铅直方向平行的面。在从轴向观察时，马达的中心轴线与圆板部4a的中心位置大致一致。

接下来，对本实用新型的第一实施方式的马达的结构进行说明。图2是示出本实用新型的第一实施方式的马达10的结构的概略剖视图。图2是使用包含马达10 的中心轴线CA在内的切断面进行切断而得到的剖视图。图2所示的马达10是外转子型的马达。

马达10具有以中心轴线CA为中心进行旋转的旋转部20。旋转部20具有沿着中心轴线CA延伸的轴21。轴21例如是由不锈钢等金属形成的柱状的部件。旋转部20具有与轴21一同旋转的转子22。转子22呈轴向的一侧开口的圆筒形状。在从轴向观察时，转子22的中心与中心轴线CA大致一致。转子22例如由树脂形成。在转子22的外周设置有多片叶片22a。多片叶片22a与转子22为同一部件，与转子22 一同旋转。通过叶片22a的旋转而进行室外设备1中的上述的外部空气吸入和排出。另外，叶片22a只要与转子22一同旋转即可，也可以与转子22为分体部件。

旋转部20具有被转子22保持的磁铁23。详细而言，磁铁23是永久磁铁。转子22保持多个磁铁23。转子22具有朝向轴向一侧凹陷并包围后述的壳体的一部分的凹陷部24。凹陷部24具有中心位置与中心轴线CA大致一致的圆筒形状的内周壁。多个磁铁23固定于凹陷部24的内周壁。多个磁铁23在周向上等间隔地排列，N极的磁极面与S极的磁极面交替地排列。另外，也可以代替多个磁铁23而使用沿周向交替地磁化出了N极和S极的一个圆环状的磁铁。

马达10具有将旋转部20支承为能够旋转的静止部30。静止部30具有将轴21 支承为能够旋转的轴承部31。轴承部31没有特别限定，但在本实施方式中该轴承部 31是球轴承。在本实施方式中，轴承部31在轴向上隔开间隔而配置有两个。另外，轴承部31的数量不限于两个，该数量可以适当变更。轴承部31不限于球轴承，例如也可以是套筒轴承等。在轴承部为套筒轴承的情况下，轴承部的数量可以是一个。静止部30具有与磁铁23的径向内侧对置配置的定子32。定子32是马达10的电枢。

定子32具有磁性体的定子铁芯321，该定子铁芯321具有多个齿。详细而言，定子铁芯321是将硅钢板等电磁钢板沿轴向层叠而成的层叠钢板。定子铁芯321具有与中心轴线CA大致同轴地配置的圆环状的铁芯背部。多个齿从铁芯背部朝向径向外侧突出。定子32具有卷绕于多个齿的导线322。详细而言，导线322卷绕在覆盖多个齿的周围的绝缘件323上。绝缘件323由绝缘性的树脂材料构成。绝缘件323通过夹在齿与导线322之间而使齿与导线322电绝缘。

静止部30具有对轴承部31和定子32进行保持的壳体33。详细而言，壳体33 具有收纳于凹陷部24内的第一圆筒部331和配置于凹陷部24外的第二圆筒部332。第一圆筒部331和第二圆筒部332的中心位置与中心轴线CA大致一致。第二圆筒部 332的直径大于第一圆筒部331的直径。并且，第二圆筒部332的直径大于转子22 的直径。壳体33是树脂制的。壳体33例如通过嵌件成型而与轴承部31和定子32 一体化。另外，壳体33也可以是金属制的。金属制的壳体33例如可以通过压铸而成型。并且，金属制的壳体33也可以通过对金属框进行冲压加工而成型。

壳体33在凹陷部24内的轴向一侧具有与转子22对置的第一对置部34。图3A 是从轴向观察本实用新型的第一实施方式的马达10所具有的第一对置部34的概略俯视图。图3B是本实用新型的第一实施方式的马达10所具有的壳体33的局部概略剖视图。

第一对置部34具有从中心轴线CA到径向端部的距离D朝向轴向一侧而变小的尖细部340。另外，图3B所记载的距离D1和距离D2示出了距离D的具体例子，距离D2小于距离D1。第一对置部34在比轴承部31靠径向外侧的位置并且周向的至少一部分的范围内具有尖细部340。详细而言，尖细部340包含距离D朝向轴向一侧而逐渐变小的第一倾斜面3401。第一倾斜面3401相对于中心轴线CA的倾斜角恒定。但是，这是例示，第一倾斜面3401相对于中心轴线CA的倾斜角也可以阶段性地或连续地变化。

尖细部340只要至少设置于比轴承部31靠上侧的位置即可。在本实施方式中，作为一例，第一对置部34在整个周向范围内具有尖细部340。并且，第一对置部34 在比尖细部340靠径向内侧的位置具有平坦部341。因此，第一对置部34呈大致圆锥台形状。另外，也可以是，省略平坦部341，第一对置部34整体构成尖细部340。并且，也可以是，尖细部340设置至轴21附近，在比轴承部31的外周面靠径向内侧的位置存在有尖细部340。

在本实施方式中，马达10在轴21为水平的姿势下直接安装于室外设备1的罩部4。在该结构中，雨水和雪等容易从间隙40(参照图2)浸入。另外，间隙40形成于转子22与壳体33的大径的圆筒部之间，并且位于比轴承部31靠上侧的位置。但是，在本实施方式的结构中，从间隙40浸入的水在到达轴承部31之前通过第一倾斜面3401。在第一倾斜面3401上，从间隙40浸入的水被分散并且易于向下侧流动。因此，从间隙40浸入的水的大部分在到达轴承部31之前流动到比轴承部31靠下侧的位置。因此，根据本实施方式的结构，能够减少到达轴承部31的水的量，从而防止轴承部31劣化。

在本实施方式中，轴承部31配置于比第一对置部34的轴向一侧端部向轴向另一侧远离转子22的位置。详细而言，轴承部31配置于比平坦部341向轴向另一侧远离转子22的位置。因此，能够增长作为从间隙40浸入的水到达轴承部31的长度的路径长度。即，得到了使从间隙40浸入的水不容易到达轴承部31的构造。但是，该结构不过是例示，也可以是其他的结构。例如，轴承部31与转子22之间的轴向距离也可以和平坦部341与转子22之间的轴向距离相等。例如，轴承部31与转子22之间的轴向距离也可以小于平坦部341与转子22之间的轴向距离。

接下来，对本实用新型的第二实施方式的马达的结构进行说明。第二实施方式的马达的结构与第一实施方式的结构大致相同。以下，集中于与第一实施方式不同的部分进行说明。图4A是从轴向观察本实用新型的第二实施方式的马达所具有的第一对置部34的概略俯视图。图4B是本实用新型的第二实施方式的马达所具有的壳体 33的局部概略剖视图。

第一对置部34与第一实施方式同样地具有尖细部340。但是，尖细部340的结构与第一实施方式不同。详细而言，尖细部340包含从中心轴线CA到径向端部的距离D朝向轴向一侧而阶段性地变小的台阶部3402。另外，图4B所记载的距离D1和距离D2示出了距离D的具体例子，距离D2小于距离D1。台阶部3402是使与轴向垂直的多个圆环状的面在轴向上错开排列的构造。多个圆环状的面在从轴向观察时呈同心圆状排列。在本说明书中，将轴向的面与面之间的尺寸定义为台阶的大小。台阶部3402的各台阶的大小可以全部相同，也可以至少任意一个与其他的不同。多个圆环状的面的径向上的宽度也是，可以全部相同，也可以至少任意一个与其他的不同。

在本实施方式的结构中也能够利用台阶部3402使从间隙40(参照图2)浸入的水下落到比轴承部31靠下侧的位置。因此，根据本实施方式的结构，能够减少到达轴承部31的水的量，从而防止轴承部31劣化。另外，尖细部340在图4B中与第一实施方式同样地只要至少设置于比轴承部31靠上侧的位置即可，其形成范围可以适当变更。

接下来，对本实用新型的第三实施方式的马达的结构进行说明。第三实施方式的马达的结构与第二实施方式的结构大致相同。以下，集中于与第二实施方式不同的部分进行说明。图5是本实用新型的第三实施方式的马达所具有的壳体33的局部概略剖视图。

第一对置部34与第二实施方式同样地具有包含台阶部3402在内的尖细部340。与第二实施方式不同地，尖细部340具有向轴向另一侧凹陷的至少一个的凹部3403。在本实施方式中，一个凹部3403设置于尖细部340。沿轴向延伸的凹部3403能够仅由从一个方向拔模的模具形成。凹部3403的径向上的宽度例如与各圆环状的面的径向上的宽度相比可以为相同程度、或者为其以下。

当在尖细部340构成有凹部3403时，从间隙40(参照图2)浸入的水进入到凹部3403内，由于表面张力而停留。因此，从间隙40浸入的水不仅包含有被台阶部 3402分散到比轴承部31靠下侧的位置的水还包含有在从间隙40到达轴承部31之间进入到凹部3403而无法移动的水。因此，能够减少从间隙40浸入而到达轴承部31 的水的量，从而防止轴承部31劣化。

另外，凹部3403可以在尖细部340设置有多个。在凹部3403设置有多个的情况下，所有凹部的深度可以相同，也可以是至少任意一个凹部的深度与其他的不同。这里，凹部的深度是指凹部的轴向上的长度。在图5中，凹部3403设置于在径向上位于最外侧的圆环状的面的径向内侧的端部。设置凹部3403的位置不限于该位置，也可以变更为其他的位置。例如，凹部3403也可以设置于在径向上位于第二靠外侧的位置的圆环状的面的径向内侧的端部。并且，凹部3403也可以不是圆环状的面的径向内侧的端部，而是设置于圆环状的面的径向外侧的端部与内侧的端部之间。

图6A是本实用新型的第三实施方式的马达所具有的第一对置部34的第一变形例的局部概略剖视图。构成凹部3403的径向外侧的内周面包含第二倾斜面3403a。径向上的第二倾斜面3403a与中心轴线CA之间的长度L随着朝向轴向一侧而逐渐变大。通过凹部3403具有第二倾斜面3403a，从间隙40浸入的水变得容易进入到凹部 3403内，能够防止从间隙40浸入的水下落而没有进入到凹部3403内。在本变形例中，构成凹部3403的径向外侧的整个内周面为第二倾斜面3403a，但也可以是，上述内周面的一部分为第二倾斜面。

图6B是示出本实用新型的第三实施方式的马达所具有的第一对置部34的第二变形例的局部概略剖视图。凹部3403的径向外侧的缘部分包含曲面部3403b。径向上的曲面部3403b与中心轴线CA之间的长度L随着朝向轴向一侧而逐渐变大。通过凹部3403具有曲面部3403b,从间隙40浸入的水变得容易进入到凹部3403内，能够防止从间隙40浸入的水下落而没有进入到凹部3403内。另外，构成凹部3403的径向外侧的整个内周面也可以是曲面部3403b。并且，曲面部3403b也可以与上述的第二倾斜面3403a组合使用。例如，也可以采用如下的结构：仅凹部3403的径向外侧的缘部分是曲面部3403b，凹部3403的径向外侧的内周面的大部分为倾斜面3403a。

接下来，对本实用新型的第四实施方式的马达的结构进行说明。第四实施方式的马达的结构与第一实施方式的结构大致相同。以下，集中于与第一实施方式不同的部分进行说明。图7A是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体33的概略立体图。图7B是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体33的概略俯视图。图7C是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体33的概略侧视图。图7D是本实用新型的第四实施方式的马达所具有的壳体33的局部概略剖视图。

第一对置部34与第一实施方式同样地具有尖细部340。另外，图7D所记载的距离D1和距离D2示出了距离D的具体例子，距离D2小于距离D1。尖细部340包含向轴向另一侧凹陷的凹部3404。并且，尖细部340包含与凹部3404在径向上相邻并且轴向上的高度不同的多个凸部3405。在本实施方式中，多个凸部3405由第一凸部3405a和第二凸部3405b这两个构成。第二凸部3405b位于比第一凸部3405a靠径向内侧的位置。第二凸部3405b的轴向上的高度大于第一凸部3405a的轴向上的高度。第二凸部3405b的径向上的宽度小于第一凸部3405a的径向上的宽度。但是，它们不过是例示，也可以采用其他的结构。例如，第一凸部3405a和第二凸部3405b的径向的位置可以适当变更。根据情况，也可以是第一凸部3405a比第二凸部3405b靠径向内侧。第一凸部3405a和第二凸部3405b的径向上的宽度也可以相同。第二凸部3405b 的径向上的宽度也可以大于第一凸部3405a的径向上的宽度。凹部3404的径向上的宽度大于第三实施方式的凹部3403的径向上的宽度。但是，通过变更第一凸部3405a 和第二凸部3405b的径向的位置，凹部3404的径向上的宽度改变。第一凸部3405a 和第二凸部凸部3405优选与壳体33为同一部件，但也可以是分体部件。

在本实施方式中，凹部3404和凸部3405设置为环状。详细而言，凹部3404 和凸部3405的从轴向观察时的形状呈圆环状。凹部3404的径向外侧的内周面也可以包含在第三实施方式的第一变形例中进行了说明的第二倾斜面。并且，凹部3404的径向外侧的缘部分也可以包含在第三实施方式的第二变形例中进行了说明的曲面部。

在本实施方式的结构中也是，从间隙40浸入的水通过尖细部340。因此，浸入的水在到达轴承部31之前容易落到比轴承部31靠下侧的位置。由于尖细部340具有上述的凹部3404和凸部3405，因此能够增长浸入的水从间隙40到达轴承部31的路径长度。并且，在浸入的水越过了第一凸部3405a的情况下也能够将水保持于凹部 3404内。而且，由于第二凸部3405b位于凹部3404的径向内侧，因此抑制了停留在凹部3404内的水向轴承部31流出。以上，根据本实施方式的结构，能够减少从间隙 40浸入而到达轴承部31的水的量，从而防止轴承部31劣化。

图8是本实用新型的第四实施方式的马达的局部概略剖视图。壳体33在凹陷部 24外具有与转子22对置的第二对置部35。详细而言，第二对置部35在比凹陷部24 靠径向外侧的位置与转子22对置。在第二对置部35和转子22的与径向平行的外表面之间、在整个周向范围内形成有迷宫结构36。详细而言，迷宫结构36由设置于第二对置部35的轴向的凹凸和设置于转子22的轴向的凹凸的组合形成。通过设置迷宫结构36，能够增长水的浸入路径，能够减少水向马达内部浸入。

第二对置部35具有形成迷宫结构36的突出部360。详细而言，第二对置部35 具有在径向上隔开间隙而配置的第一突出部360a和第二突出部360b。第一突出部 360a配置于比第二突出部360b靠径向外侧的位置。第一突出部360a和第二突出部 360b沿轴向延伸。第一突出部360a和第二突出部360b在从轴向观察时呈圆环状。在本实施方式中，第一突出部360a的径向上的宽度大于第二突出部360b的径向上的宽度。这是例示，也可以采用其他的结构。例如，第一突出部360a和第二突出部360b 的径向上的宽度也可以相同。并且，第一突出部360a的径向上的宽度也可以小于第二突出部360b的径向上的宽度。

图9是放大示出本实用新型的第四实施方式的马达所具有的突出部360的一部分及其周边的概略立体图。在突出部360上形成有第一槽部361。详细而言，在第一突出部360a和第二突出部360b上分别形成有一个沿径向延伸的第一槽部361。如图 7B和图9所示，两个第一槽部361在径向上排列成一列。更详细而言，两个第一槽部361在铅直方向上排列成一列。形成迷宫结构的凹凸的数量没有特别限定，也可以设置有多个。通过增加凹凸的数量，能够增长水的浸入路径，使水不容易到达轴承部 31。分别设置于第一突出部360a和第二突出部360b的第一槽部361的数量不限于一个，也可以是多个。

如图7A和图7B所示，在第一凸部3405a上形成有第二槽部3406。第二槽部 3406沿径向延伸。第二槽部3406设置于第一凸部3405a的数量不限于一个，也可以是多个。第一槽部361和第二槽部3406在径向上排列。详细而言，第一槽部361和第二槽部3406在铅直方向上排列。通过第二槽部3406将浸入到凹部3404内的水从凹部3404排出。从凹部3404排出的水通过第一槽部361而排出到马达外部。由此，能够防止浸入到马达内部的水停留在马达内部而到达轴承部31。

另外，优选为，第一槽部361和第二槽部3406中的至少一方呈宽度朝向径向外侧而变小的尖细形状。在这样构成时，能够将马达内部的水容易地排出到外部并且易于防止水从马达外部浸入。

图10是示出本实用新型的第四实施方式的马达所具有的第一对置部34的变形例的概略俯视图。如图10所示，凹部3404和凸部3405设置为环状。凹部3404和凸部3405的从轴向观察时的形状为矩形环状。优选为，凸部3405的角部之一位于轴 21的正上方。即，凸部3405的角部分别位于轴21的正上方和正下方。在本结构中，能够利用角部使浸入的水分散并且易于向下侧引导，浸入的水不容易停留在凸部3405的上侧。

另外，凹部3404和凸部3405的从轴向观察时的形状没有特别限定，例如也可以是椭圆环状、多边形环状等。在凸部3405的形状为椭圆环状的情况下，优选为，椭圆的长轴方向的端部配置于轴21的正上方和正下方。在凸部3405的形状为多边形环状的情况下，也优选为，角部之一位于轴21的正上方。在凹部3404和凸部3405 的从轴向观察时的形状为上述的圆环状的情况下，具有在树脂成型时凹部3404和凸部3405不容易产生飞边这样的优点。另外，设置为环状的凹部3404和凸部3405的从轴向观察时的形状不限于上述的形状，能够进一步变更。例如，在从轴向观察时，凹部3404和凸部3405的外周形状可以相同，但也可以彼此不同。例如，在从轴向观察时，也可以是，凹部3404和凸部3405中的任意一方的外周形状为圆形状，另一方的外周形状为矩形状。

接下来，对本实用新型的第五实施方式的马达的结构进行说明。第五实施方式的马达的结构与第四实施方式的结构大致相同。以下，集中于与第四实施方式不同的部分进行说明。图11A是本实用新型的第五实施方式的马达所具有的壳体33的概略立体图。图11B是本实用新型的第五实施方式的马达所具有的壳体33的概略俯视图。

在第五实施方式中，与第四实施方式同样地，尖细部340具有凹部3404和凸部 3405。但是，在第五实施方式中，被凸部3405夹着的凹部3404的数量不同。根据凹部3404的数量的变更，凸部3405的数量也与第四实施方式不同。详细而言，凹部 3404的数量为四个，凸部3405的数量为五个。这些数量可以适当变更。多个凹部3404 和凸部3405的径向上的宽度可以各自全部相同，也可以至少任意一个不同。

多个凸部3405除了位于最靠径向内侧的凸部之外其余形成有第二槽部3406。即，在本实施方式中，在尖细部340存在多个第二槽部3406。多个第二槽部3406在径向上排列为一列。换言之，各第二槽部3406的周向的位置相同。第一槽部361和第二槽部3406在径向上排列。即，在周向上，第一槽部361的位置与第二槽部3406 的位置相同。在本实施方式中，由于在尖细部340具有凹部3406，因此浸入的水到达轴承部31之间的路径变长，能够抑制水浸入到轴承部31。并且，进入到各凹部3406 内的水经由第一槽部361和第二槽部3406被引导到马达外部。因此，在水浸入到马达内部的情况下也能够抑制水到达轴承部31。

以上所示的实施方式和变形例的结构不过是本实用新型的例示。实施方式和变形例的结构可以在不超出本实用新型的技术思想的范围内适当变更。并且，多个实施方式和变形例可以在可能的范围内组合并实施。

图12是用于对本实用新型的实施方式的马达的又一变形例进行说明的局部概略剖视图。在图12所示的变形例中也是，第一对置部34具有从中心轴线CA到径向端部的距离D随着朝向轴向一侧而变小的尖细部340。另外，图12所记载的距离D1 和距离D2示出了距离D的具体例子，距离D2小于距离D1。如图12所示，尖细部 340包含第一倾斜面3401、台阶部3402以及凹部3407。在图12中示出了包含有凹部3407的结构，但也可以是，不包含凹部3407，尖细部340仅具有第一倾斜面3401 和台阶部3402。尖细部340也可以是将第一实施方式至第五实施方式所示的结构中的至少两个以上组合而得到的结构。

图13是用于对本实用新型的实施方式的马达的又一变形例进行说明的局部概略剖视图。如图13所示，第一对置部34具有与尖细部340的轴向一侧端部相邻的壁部342。详细而言，壁部342设置于尖细部340的向轴向一侧最突出的部分。壁部342 的距离Dw大于与壁部342相邻的尖细部340的轴向一侧端部的距离De。距离Dw 是指壁部的从中心轴线CA到径向端部的最长的距离。距离De是指与壁部342接触的尖细部340的轴向一侧端部的从中心轴线CA到径向端部的距离。壁部342例如可以是圆盘状，但也可以是其他的形状。例如，壁部342的形状也可以根据构成尖细部 340的台阶部3402的形状的变更而变更。壁部342既可以与壳体33为同一部件也可以为分体部件。

通过在尖细部340设置壁部342，能够阻挡朝向尖细部340的前端流动的水。因此，通过在尖细部340设置壁部342，能够抑制水到达轴承部31。另外，设置壁部 342的位置不限于尖细部340的向轴向一侧最突出的部分。例如，在尖细部340包含台阶部3402的情况下，壁部342也可以设置在位于比向轴向一侧最突出的面靠轴向另一侧的位置的面上。并且，在图13中例示了将壁部342用于包含台阶部3402在内的尖细部340的情况，但壁部342也可以用于其他的结构的尖细部340。

以上，示出了本实用新型用于模制马达的情况，但本实用新型也可以用于模制马达以外的马达。并且，以上，例示了本实用新型的马达用于室外设备的情况，但本实用新型的马达也可以用于室外设备以外的设备。

本实用新型例如适合外转子型的马达。